ενημέρωση 3:40, 2 September, 2026

OMODA & JAECOO - Αύξηση πωλήσεων τους τελευταίους μήνες για την μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία

Έως το τέλος Ιουλίου, οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις της OMODA & JAECOO για το 2026 ανήλθαν σε 448.849 οχήματα.

Η OMODA & JAECOO  κατέγραψε παγκόσμιες πωλήσεις 69.739 οχημάτων τον περασμένο Ιούλιο, σημειώνοντας αύξηση 148,9% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους και καταγράφοντας επτά συνεχόμενους μήνες τριψήφιας ανάπτυξης.

Τα μοντέλα νέας ενέργειας (NEV) συνέβαλαν με 56.587 μονάδες, παρουσιάζοντας αύξηση 298,6% σε ετήσια βάση και αντιπροσωπεύοντας το 81,1% των συνολικών πωλήσεων. Η ισχυρή αυτή δυναμική ενισχύει περαιτέρω τη διεθνή τοποθέτηση της OMODA & JAECOO ως μιας μάρκας που γεννήθηκε με επίκεντρο την πράσινη τεχνολογία («Born Green»).

Έως το τέλος Ιουλίου, οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις της OMODA & JAECOO για το 2026 ανήλθαν σε 448.849 οχήματα. Με βάση τη σταθερά ανοδική της πορεία, η μάρκα προχωρά με συνέπεια προς τον στρατηγικό της στόχο για ετήσιες πωλήσεις ενός εκατομμυρίου οχημάτων έως το 2027, συνεχίζοντας παράλληλα να ενισχύει την παρουσία της σε σημαντικές αγορές παγκοσμίως.

Η ισχυρή εμπορική πορεία των βασικών μοντέλων της αποτέλεσε σημαντικό παράγοντα για τη συνολική ανάπτυξη των πωλήσεων της OMODA & JAECOO. Τον Ιούλιο, δύο από τα σημαντικότερα SUV μοντέλα της μάρκας επιβεβαίωσαν τη διεθνή τους απήχηση: το JAECOO 5, σχεδιασμένο για έναν σύγχρονο τρόπο ζωής που συνδυάζει ελαφριές outdoor δραστηριότητες και φιλικές προς τα κατοικίδια μετακινήσεις, σημείωσε πωλήσεις 24.639 μονάδων παγκοσμίως, ενώ το JAECOO 7, εξοπλισμένο με την προηγμένη τεχνολογία SHS (Super Hybrid System), κατέγραψε 19.533 πωλήσεις μέσα σε έναν μήνα.
  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

Θα ζούσατε σ' ένα σπίτι χωρίς οροφή;

Το Open Sky House δεν διαθέτει στέγη, έχει όμως ανεμπόδιστη θέα στον ουρανό του Τόκιο.

Στη συνοικία Σουγκινάμι-κου του Τόκιο βρίσκεται το Open Sky House, όπου κατοικούν ο καλλιτέχνης και αρχιτέκτονας Zajirogh, η σύζυγός του και τα τρία παιδιά τους. Ο Zajirogh, που πάντα ονειρευόταν να ζήσει σε τροχόσπιτο ή σε πλοίο, σχεδίασε μια μεγάλη ανοιχτή κεντρική αυλή και την κάλυψε με μια αναδιπλούμενη επιφάνεια που μοιάζει με πανί ιστιοφόρου. Η οικογένεια τη χρησιμοποιεί ως σαλόνι, το οποίο είναι επιπλωμένο με έπιπλα κάμπινγκ που αντέχουν στη βροχή ή μπορούν να μετακινηθούν γρήγορα, αν χρειαστεί. Η αυλή περιβάλλεται από πολύχρωμους τοίχους, ενώ τα αντικείμενα που δεν γίνεται να είναι εκτεθειμένα φυλάσσονται πίσω από συρόμενες γυάλινες πόρτες ή σε αποθηκευτικούς χώρους από ατσάλι. Με μια γυάλινη συρόμενη πόρτα προστατεύεται και η πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα – εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, ανοίγει και ο χώρος γίνεται ενιαίος. Ο δεύτερος όροφος διαθέτει υπνοδωμάτια, δωμάτιο μελέτης και ένα πατάρι αποθήκευσης. Επίσης, ένα γραφείο 1 τ.μ. που ο Zajirogh αποκαλεί «το μικρό του καταφύγιο».

Πηγή: NEVER TOO SMALL

Η Tesla και άλλοι ξεκινούν ρεκόρ ανάκλησης οχημάτων στην Κίνα

ΠΕΚΙΝΟ, 21 Αυγούστου (Reuters) - Η Tesla και οκτώ άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες δήλωσαν την Παρασκευή ότι θα ανακαλέσουν συνολικά περίπου 4,3 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα λόγω ανησυχιών ότι οι πόρτες μπορεί να είναι δύσκολο να ανοίξουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, σηματοδοτώντας τη μεγαλύτερη ανάκληση αυτοκινήτων στη χώρα.
 
Οι λύσεις ανάκλησης κυμαίνονται από ενημερώσεις λογισμικού έως ετικέτες προειδοποίησης και βελτιωμένες σημάνσεις γύρω από τις λαβές των θυρών.
 
Το Πεκίνο φέτος αύξησε την εποπτεία της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων και εισήγαγε αυστηρότερες απαιτήσεις ασφαλείας , καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες, εγκλωβισμένες σε έναν σκληρό πόλεμο τιμών, εισάγουν τεχνολογίες στη μεγαλύτερη αγορά οχημάτων στον κόσμο.

 
Η Κίνα έχει επίσης δηλώσει ότι θα απαγορεύσει τις κρυφές λαβές στις πόρτες από το 2027, καθιστώντας την την πρώτη χώρα που θα καταργήσει σταδιακά ένα σχέδιο που διαδόθηκε από την Tesla και υιοθετήθηκε ευρέως από τους εγχώριους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
 
Η Tesla δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό, ενώ η Geely και η Xpeng αρνήθηκαν να σχολιάσουν. Η Xiaomi δήλωσε ότι δεν διαθέτει πρόσθετες πληροφορίες πέρα ​​από την κανονιστική ειδοποίηση.
 
Η Leapmotor δήλωσε ότι ήταν αφοσιωμένη στην ασφάλεια. Ανέφερε ότι η αναβάθμιση περιελάμβανε μόνο μια προειδοποιητική ετικέτα και αναβάθμιση του λογισμικού ελέγχου ηλεκτρικών παραθύρων, αλλά ότι «τη διαχειριζόταν και την αρχειοθετούσε σύμφωνα με τη διαδικασία ανάκλησης από αίσθημα ευθύνης προς τους χρήστες μας».
 
Οι περισσότερες από τις ενέργειες, που ταξινομούνται ως ανακλήσεις προϊόντων βάσει των κινεζικών κανονισμών, στοχεύουν σε μηχανικές λαβές έκτακτης ανάγκης για το άνοιγμα των θυρών, οι οποίες, σύμφωνα με τις ρυθμιστικές αρχές, μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν ή να λειτουργήσουν σε περίπτωση σύγκρουσης - ένα ελάττωμα που έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον μετά από αρκετές περιπτώσεις παγιδευμένων επιβατών μέσα σε φλεγόμενα οχήματα.
 
Τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν τον Οκτώβριο ότι ο οδηγός ενός sedan Xiaomi SU7 πέθανε μετά από σύγκρουση και πυρκαγιά, επειδή οι περαστικοί δεν μπορούσαν να ανοίξουν τις πόρτες για να τον τραβήξουν έξω.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ

Η κλίμακα της ανάκλησης αντικατοπτρίζει τόσο το μέγεθος του στόλου αυτοκινήτων της Κίνας όσο και τον ολοένα και πιο επιθετικό έλεγχο των ρυθμιστικών αρχών για τα ελαττώματα ασφαλείας, καθώς τα οχήματα βασίζονται περισσότερο στο λογισμικό.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Tesla (TSLA.O), ανοίγει νέα καρτέλακαι η Xiaomi, θα εγκαταστήσουν δωρεάν ετικέτες προειδοποίησης για την αναγνώριση των λαβών, ενώ οι περισσότερες θα αναπτύξουν επίσης ενημερώσεις λογισμικού ασύρματα ή απομακρυσμένα.
Διαφήμιση · Κάντε κύλιση για να συνεχίσετε
 
Τα οχήματα Tesla Model 3 που κατασκευάζονται στην Κίνα παρουσιάζονται κατά τη διάρκεια εκδήλωσης παράδοσης στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη.
Οχήματα Tesla Model 3 που κατασκευάζονται στην Κίνα κατά τη διάρκεια εκδήλωσης παράδοσης στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη της Κίνας, στις 7 Ιανουαρίου 2020. REUTERS/Aly Song/File Photo Purchase Licensing Rights, ανοίγει νέα καρτέλα
Η ανάκληση της Tesla είναι η μεγαλύτερη, αντικατοπτρίζοντας τον αριθμό των οχημάτων που έχει πουλήσει με αυτό το είδος λαβής.
 
Αφορά 2,98 εκατομμύρια εισαγόμενα και κατασκευασμένα στην Κίνα οχήματα Model 3, Model Y, Model S και Model X που θα ανακληθούν από τις 25 Σεπτεμβρίου, δήλωσε η εταιρεία στην Κρατική Διοίκηση Ρύθμισης της Αγοράς, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ρυθμιστικής αρχής.
 
Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι οι μηχανικές λαβές ανοίγματος πόρτας έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι δύσκολο να αναγνωριστούν μετά από μια σοβαρή σύγκρουση και βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα, ενδεχομένως εμποδίζοντας τη διαφυγή των επιβατών ή την πρόσβαση των διασωστών, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
 
Η λύση της Tesla περιλαμβάνει προειδοποιητικές ετικέτες και μια ενημέρωση που παρέχεται εξ αποστάσεως και η οποία χαμηλώνει αυτόματα τα παράθυρα του οχήματος μετά από μια σύγκρουση.
 
Εκτός από την Tesla και την Xiaomi, η Leapmotor (9863.HK), ανοίγει νέα καρτέλα, Xpeng (9868.HK), ανοίγει νέα καρτέλακαι η Geely Holding, ανακοίνωσαν επίσης τις μεγαλύτερες ανακλήσεις που έχουν καταγραφεί ποτέ, σύμφωνα με τα στοιχεία που υπέβαλαν στην SAMR.
 
Η Xiaomi θα ανακαλέσει περίπου 390.000 οχήματα, η Leapmotor περίπου 371.000 και η Xpeng περίπου 264.000.
 
Οι άλλες εταιρείες που υπέβαλαν αίτηση στην ρυθμιστική αρχή πραγματοποιούν πολύ μικρότερες ανακλήσεις.
 
Το κόστος των δράσεων ενδέχεται να είναι περιορισμένο, δήλωσε ο Σαμ Φιοράνι, αντιπρόεδρος της ερευνητικής εταιρείας AutoForecast Solutions.
 
«Οι σύγχρονες ασύρματες ενημερώσεις μειώνουν το κόστος και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας που σχετίζεται με τις μεγάλες ανακλήσεις και ακόμη και η απαραίτητη φυσική εργασία δεν θα είναι πολύ δαπανηρή σε σύγκριση με τις σημαντικές ανακλήσεις του παρελθόντος», είπε.
 
Οι λαβές των θυρών — οι οποίες ανοίγουν μέσω μπρελόκ, smartphone ή οθόνης αφής — έχουν επίσης τεθεί υπό έλεγχο από τις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ.
 
Τον περασμένο μήνα, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ δήλωσε ότι θα εξετάσει νέα πρότυπα ασφαλείας για την αντιμετώπιση του κινδύνου παγίδευσης επιβατών σε οχήματα κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος.
 
Η NHTSA δήλωσε αργά την Παρασκευή ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν ενημερώσει την υπηρεσία για σχέδια υποβολής παρόμοιας ανάκλησης για την αγορά των ΗΠΑ.

Χρύσα Κατσαρίνη - «Ποιο εν ζωή πρόσωπο σιχαίνομαι περισσότερο; Τον Νετανιάχου»

Η stand-up κωμικός και ηθοποιός απαντά στο ερωτηματολόγιο του Προυστ

— Ποια είναι η εικόνα που έχετε για την απόλυτη ευτυχία;
Χαμηλά επίπεδα κορτιζόλης στο αίμα. Ηρεμία, γαλήνη και αγάπη.

— Ποιος είναι ο μεγαλύτερος φόβος σας;
Να πεθάνω με ηλίθιο τρόπο (γιατί είμαι ατσούμπαλη).

— Ποιο εν ζωή πρόσωπο εκτιμάτε περισσότερο;
Εκτιμώ τους ευγενικούς, ειλικρινείς ανθρώπους με ενσυναίσθηση που ξέρουν να ζητάνε συγγνώμη.

— Σε ποιο πράγμα προδώσατε τον εαυτό σας και μετανιώνετε περισσότερο γι’ αυτό;
Πρόδιδα τον εαυτό μου για 36 χρόνια με το να είμαι people pleaser. Δεν είχα υγιή όρια. Ήμουν σαν χαλάκι εξώπορτας. Λυπάμαι που άργησα τόσο να το αναγνωρίσω.

 

— Για ποια προδοσία του εαυτού τους οικτίρετε τους άλλους;
Που μειώνουν τον εαυτό τους όταν τους κάνω ένα κομπλιμέντο, λέγοντάς μου «όχι, όχι, δεν ισχύει».

— Ποιο εν ζωή πρόσωπο σιχαίνεστε περισσότερο;
Τον Νετανιάχου.

— Ποιο είναι το αγαπημένο σας απόφθεγμα;
«Έτσι είναι αν έτσι νομίζετε», του Πιραντέλο.

— Τι νοσταλγείτε περισσότερο;
Το να ζητάω από τον περίπτερα (ούσα 7 χρόνων) μια σοκολάτα Derby και ένα Μάρλμπορο άφιλτρο και ο περιπτεράς να μου τα δίνει.

— Ποιο είναι το πιο εξωφρενικό πράγμα που έχετε κάνει;
Skydiving.

— Ποιο είναι το αγαπημένο σας ταξίδι;
Γκραν Κάνιον, Ιρλανδία και Σκωτία.

— Ποια θεωρείτε την πιο υπερεκτιμημένη αρετή;
Την σεμνότητα. Γιατί χρησιμοποιείται κατά βάση με μισογυνιστικο πρόσημο.

— Ποιο είναι το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό σας;
Το γέλιο μου.

— Ποιο χαρακτηριστικό προτιμάτε περισσότερο σε κάποιον;
Το χιούμορ.

— Τι θεωρείτε πιο σημαντικό στους φίλους σας;
Την αγάπη και την κατανόηση.

— Ποια είναι η καλύτερη συμβουλή που σας έχουν δώσει;
Να κρατήσω στην ζωή μου τους ανθρώπους που λάμπει το πρόσωπό τους όταν με βλέπουν.

— Πότε κλάψατε για τελευταία φορά;
Χθές. Άκουγα πάλι τον Τσέστερ.

— Ποιος είναι ο μεγαλύτερος μύθος για τη διασημότητα;
Ότι η κακή διαφήμιση είναι καλή διαφήμιση. Πνίγομαι όταν διαβάζω κάτι για μένα που δεν ισχύει.

— Διαλέξτε πέντε λέξεις που περιγράφουν τον εαυτό σας;
Πέντε; Πολλές δεν είναι; Stand up, comedian, ηθοποιός, διαιτολόγος, σκιέρ και μηχανόβια πλέον.

— Ποιοι είναι οι δύο καλύτεροί σας φίλοι;
Δεν είναι μόνο δύο, οπότε δεν θα γράψω τους ανθρώπους μου σε σειρά προτεραιότητας. Πληγώθηκα στην ιδέα να το κάνω.

— Ποια μουσική θα θέλατε να παίξουν στην κηδεία σας;
Motorhead σίγουρα.

— Τι θεωρείτε ως έσχατο βαθμό δυστυχίας;
Το να κοιτάξεις την ζωή σου και να συνειδητοποιήσεις πως κατά βάση δεν ήσουν ένας ευτυχισμένος άνθρωπος.

— Πού θα θέλατε να ζείτε;
Αγαπάω πολύ την ζωή μου τώρα οπότε δεν θα άλλαζα κάτι.

— Ποια είναι η αγαπημένη σας απασχόληση;
Η δουλειά μου.

— Σε ποιες περιπτώσεις λέτε ψέματα;
Τα αποφεύγω γιατί έχω τρομακτικά κακή μνήμη και όταν λέω ψέματα γίνομαι ρεζίλι πολύ γρήγορα.

— Τι απεχθάνεστε περισσότερο στην εμφάνισή σας;
Το δεύτερο δάχτυλο του ποδιού μου που βγαίνει οφσάιντ (είναι πιο μακρύ από το πρώτο «μεγάλο» δάχτυλο).

— Ποιες λέξεις ή φράσεις χρησιμοποιείτε υπερβολικά;
«Boom baby».

— Τι ή ποιον αγαπάτε περισσότερο στη ζωή σας;
Πεθαίνω που ξαφνικά έγινε λεύκωμα η φάση.

— Για ποιο πράγμα μετανιώνετε περισσότερο;
Όταν μετανιώνω για κάτι ζητάω συγγνώμη και το διορθώνω. Δεν μετανιώνω για πράγματα που δεν έκανα γιατί εμπιστεύομαι την κρίση μου και σίγουρα είχα καλό λόγο να μην τα κάνω.

— Πότε και πού υπήρξατε ευτυχισμένη;
Μετά από κάθε γέλιο που ακούγεται στην παράσταση μου.

— Ποιο ταλέντο θα θέλατε να είχατε;
Να καταφέρνω με τη μία να βρίσκω τη νεκρά στην μηχανή όταν σταματάω σε φανάρι.

— Ποιοι είναι οι αγαπημένοι σας συγγραφείς;
Ευριπίδης, Σάρα Κέιν, Σάμιουελ Μπέκετ, Μπέρτολτ Μπρεχτ.

— Ποιος είναι ο αγαπημένος σας φανταστικός ήρωας;
Deadpool.

— Ποιοι είναι οι πραγματικοί ήρωές σας;
Πολλοί. Τους βλέπω καθημερινά στον δρόμο. Και αν σηκώσουμε το βλέμμα από τα κινητά θα τους δούμε όλοι.

— Ποια είναι τα αγαπημένα σας ονόματα;
Νομίζω το «Ελευθερία».

— Τι απεχθάνεστε περισσότερο;
Την αγένεια και την έλλειψη ενσυναίσθησης.

— Ποια είναι η παρούσα διανοητική σας κατάσταση;
Νομίζω πως είμαι στην φάση με την μεγαλύτερη διαύγεια που είχα ποτέ. Θα δείξει φαντάζομαι.

— Αν μπορούσατε να αλλάξετε κάτι στον εαυτό σας, τι θα ήταν αυτό;
Την ανυπομονησία μου.

— Αν μπορούσατε να αλλάξετε κάτι στην οικογένειά σας;
Ο, τι αλλαγές μπορούσα να κάνω, τις έκανα.

— Ποια θεωρείτε τη μεγαλύτερή σας επιτυχία;
Με τα δεδομένα που είχα όταν μεγάλωνα, καθετί με το οποίο καταπιάνομαι και με κάνει ευτυχισμένη, είναι τεράστια επιτυχία.

— Αν μπορούσατε να διαλέξετε πώς να επιστρέψετε στη ζωή, τι θα θέλατε να είστε;
Οτιδήποτε σε πτηνό που μπορεί να πετάξει ψηλά. Αετός; Γεράκι; Κάτι τέτοιο.

Instagram: @xrysa_katsarini
//www.tiktok.com/@xrysakatsarini