Η Tesla και άλλοι ξεκινούν ρεκόρ ανάκλησης οχημάτων στην Κίνα
- Κατηγορία ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
- 0 σχόλια
ΠΕΚΙΝΟ, 21 Αυγούστου (Reuters) - Η Tesla και οκτώ άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες δήλωσαν την Παρασκευή ότι θα ανακαλέσουν συνολικά περίπου 4,3 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα λόγω ανησυχιών ότι οι πόρτες μπορεί να είναι δύσκολο να ανοίξουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, σηματοδοτώντας τη μεγαλύτερη ανάκληση αυτοκινήτων στη χώρα.
Οι λύσεις ανάκλησης κυμαίνονται από ενημερώσεις λογισμικού έως ετικέτες προειδοποίησης και βελτιωμένες σημάνσεις γύρω από τις λαβές των θυρών.
Το Πεκίνο φέτος αύξησε την εποπτεία της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων και εισήγαγε αυστηρότερες απαιτήσεις ασφαλείας , καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες, εγκλωβισμένες σε έναν σκληρό πόλεμο τιμών, εισάγουν τεχνολογίες στη μεγαλύτερη αγορά οχημάτων στον κόσμο.
Η Κίνα έχει επίσης δηλώσει ότι θα απαγορεύσει τις κρυφές λαβές στις πόρτες από το 2027, καθιστώντας την την πρώτη χώρα που θα καταργήσει σταδιακά ένα σχέδιο που διαδόθηκε από την Tesla και υιοθετήθηκε ευρέως από τους εγχώριους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Tesla δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό, ενώ η Geely και η Xpeng αρνήθηκαν να σχολιάσουν. Η Xiaomi δήλωσε ότι δεν διαθέτει πρόσθετες πληροφορίες πέρα από την κανονιστική ειδοποίηση.
Η Leapmotor δήλωσε ότι ήταν αφοσιωμένη στην ασφάλεια. Ανέφερε ότι η αναβάθμιση περιελάμβανε μόνο μια προειδοποιητική ετικέτα και αναβάθμιση του λογισμικού ελέγχου ηλεκτρικών παραθύρων, αλλά ότι «τη διαχειριζόταν και την αρχειοθετούσε σύμφωνα με τη διαδικασία ανάκλησης από αίσθημα ευθύνης προς τους χρήστες μας».
Οι περισσότερες από τις ενέργειες, που ταξινομούνται ως ανακλήσεις προϊόντων βάσει των κινεζικών κανονισμών, στοχεύουν σε μηχανικές λαβές έκτακτης ανάγκης για το άνοιγμα των θυρών, οι οποίες, σύμφωνα με τις ρυθμιστικές αρχές, μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν ή να λειτουργήσουν σε περίπτωση σύγκρουσης - ένα ελάττωμα που έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον μετά από αρκετές περιπτώσεις παγιδευμένων επιβατών μέσα σε φλεγόμενα οχήματα.
Τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν τον Οκτώβριο ότι ο οδηγός ενός sedan Xiaomi SU7 πέθανε μετά από σύγκρουση και πυρκαγιά, επειδή οι περαστικοί δεν μπορούσαν να ανοίξουν τις πόρτες για να τον τραβήξουν έξω.
ΕΤΙΚΕΤΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ
Η κλίμακα της ανάκλησης αντικατοπτρίζει τόσο το μέγεθος του στόλου αυτοκινήτων της Κίνας όσο και τον ολοένα και πιο επιθετικό έλεγχο των ρυθμιστικών αρχών για τα ελαττώματα ασφαλείας, καθώς τα οχήματα βασίζονται περισσότερο στο λογισμικό.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Tesla (TSLA.O), ανοίγει νέα καρτέλακαι η Xiaomi, θα εγκαταστήσουν δωρεάν ετικέτες προειδοποίησης για την αναγνώριση των λαβών, ενώ οι περισσότερες θα αναπτύξουν επίσης ενημερώσεις λογισμικού ασύρματα ή απομακρυσμένα.
Διαφήμιση · Κάντε κύλιση για να συνεχίσετε
Οχήματα Tesla Model 3 που κατασκευάζονται στην Κίνα κατά τη διάρκεια εκδήλωσης παράδοσης στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη της Κίνας, στις 7 Ιανουαρίου 2020. REUTERS/Aly Song/File Photo Purchase Licensing Rights, ανοίγει νέα καρτέλα
Η ανάκληση της Tesla είναι η μεγαλύτερη, αντικατοπτρίζοντας τον αριθμό των οχημάτων που έχει πουλήσει με αυτό το είδος λαβής.
Αφορά 2,98 εκατομμύρια εισαγόμενα και κατασκευασμένα στην Κίνα οχήματα Model 3, Model Y, Model S και Model X που θα ανακληθούν από τις 25 Σεπτεμβρίου, δήλωσε η εταιρεία στην Κρατική Διοίκηση Ρύθμισης της Αγοράς, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ρυθμιστικής αρχής.
Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι οι μηχανικές λαβές ανοίγματος πόρτας έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι δύσκολο να αναγνωριστούν μετά από μια σοβαρή σύγκρουση και βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα, ενδεχομένως εμποδίζοντας τη διαφυγή των επιβατών ή την πρόσβαση των διασωστών, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
Η λύση της Tesla περιλαμβάνει προειδοποιητικές ετικέτες και μια ενημέρωση που παρέχεται εξ αποστάσεως και η οποία χαμηλώνει αυτόματα τα παράθυρα του οχήματος μετά από μια σύγκρουση.
Εκτός από την Tesla και την Xiaomi, η Leapmotor (9863.HK), ανοίγει νέα καρτέλα, Xpeng (9868.HK), ανοίγει νέα καρτέλακαι η Geely Holding, ανακοίνωσαν επίσης τις μεγαλύτερες ανακλήσεις που έχουν καταγραφεί ποτέ, σύμφωνα με τα στοιχεία που υπέβαλαν στην SAMR.
Η Xiaomi θα ανακαλέσει περίπου 390.000 οχήματα, η Leapmotor περίπου 371.000 και η Xpeng περίπου 264.000.
Οι άλλες εταιρείες που υπέβαλαν αίτηση στην ρυθμιστική αρχή πραγματοποιούν πολύ μικρότερες ανακλήσεις.
Το κόστος των δράσεων ενδέχεται να είναι περιορισμένο, δήλωσε ο Σαμ Φιοράνι, αντιπρόεδρος της ερευνητικής εταιρείας AutoForecast Solutions.
«Οι σύγχρονες ασύρματες ενημερώσεις μειώνουν το κόστος και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας που σχετίζεται με τις μεγάλες ανακλήσεις και ακόμη και η απαραίτητη φυσική εργασία δεν θα είναι πολύ δαπανηρή σε σύγκριση με τις σημαντικές ανακλήσεις του παρελθόντος», είπε.
Οι λαβές των θυρών — οι οποίες ανοίγουν μέσω μπρελόκ, smartphone ή οθόνης αφής — έχουν επίσης τεθεί υπό έλεγχο από τις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ.
Τον περασμένο μήνα, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ δήλωσε ότι θα εξετάσει νέα πρότυπα ασφαλείας για την αντιμετώπιση του κινδύνου παγίδευσης επιβατών σε οχήματα κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος.
Η NHTSA δήλωσε αργά την Παρασκευή ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν ενημερώσει την υπηρεσία για σχέδια υποβολής παρόμοιας ανάκλησης για την αγορά των ΗΠΑ.