ενημέρωση 6:24, 30 September, 2026

Changan Deepal S05 - Η ηλεκτρική πρόταση που ανεβάζει τα βολτ

H βασική έκδοση RWD MAX αποδίδει 272 ίππους, τιμή που του δίνει εξαιρετικές επιδόσεις αλλά και μια μεγάλη αυτονομία που αγγίζει τα 485χλμ.

Το Changan Deepal S05 έβαλε τη νέα Κινέζικη φίρμα στην αγορά με νέους όρους που φέρνουν ανησυχίες στον ανταγωνισμό. Ειδικότερα, η βασική έκδοση του μεσαίου, ηλεκτρικού SUV φέρνει ένα νέο αέρα επιλογών στους υποψήφιους αγοραστές που έχουν πλέον στραφεί στην αγορά της ηλεκτροκίνησης, χωρίς τις «ενοχές» του παρελθόντος. Άλλωστε, η νέα γενιά ηλεκτρικών έχει να προσδώσει πολλά πλεονεκτήματα, που θα εκτιμηθούν στο εγγύς μέλλον από τους χρήστες. Σαφώς, το νέο S05 σηκώνει το βάρος της φίρμας,   ένα ελκυστικό SUV μήκους 4,59 μέτρων, που έχει ως στόχο τους αγοραστές των  μικρομεσαίων οικογενειακών SUV.

Δεν στερείται σε οδηγική απόλαυση , έχει μοντέρνα και δυναμική ευρωπαϊκή σχεδίαση και πολλά τεχνολογικά «τερτίπια» που εκμοντερνίζουν την γκάμα των ηλεκτρικών ταχύτητα.

Στο εσωτερικό του δεσπόζει η οθόνη αφής των 15,6 ιντσών στη μέση του ταμπλό, τύπου «Sunflower», καθώς στρέφεται προς τον οδηγό. Αξιο αναφοράς ότι πίσω από το τιμόνι δεν υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων, κάτι που το αντικαθιστά για τις βασικές πληροφορίες οδήγησης το ευκρινές Head-up Display (στάνταρ στην έκδοση Ultra).


Η Changan αναφέρει ότι ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 492 λίτρα, νούμερο που το κατατάσσει στην κορυφή ανάμεσα στα μοντέλα που προσφέρονται στην ελληνική αγορά. Ειδικότερα, η βασική έκδοση RWD MAX αποδίδει 272 ίππους, τιμή που του δίνει εξαιρετικές επιδόσεις αλλά και μια μεγάλη αυτονομία που αγγίζει τα 485χλμ.

Το ηλεκτρικό κύκλωμα του είναι 400V και υποστηρίζει φόρτιση AC με μέγιστη ισχύ έως 11 kW και έως 200 kW σε DC. Στο δεύτερο και ταχύτερο σενάριο φόρτισης, το ηλεκτρικό μοντέλο μπορεί να ανεφοδιαστεί σε 23 λεπτά για το 10-80% της μπαταρίας του. Επίσης, υποστηρίζει αμφίδρομη φόρτιση V2L (Vehicle-to-Load) ισχύος έως 6 kW, επιτρέποντας την απευθείας τροφοδοσία ηλεκτρικών συσκευών.

Στη χώρα μας το Deepal S05  προσφέρεται σε δύο εκδόσεις. Συγκεκριμένα, η έκδοση RWD Max ξεκινάει πλέον από τα 29.990 ευρώ.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

RS-28 Sarmat -Ο διηπειρωτικός πύραυλος των 208 τόνων και το μεγάλο στοίχημα του Πούτιν

Η τεχνολογική υπεροχή και τα εμπόδια στην επιχειρησιακή ένταξη του υπερόπλου.

Ο ρωσικός διηπειρωτικός πύραυλος RS-28 Sarmat, τον οποίο η Δύση αποκαλεί «Σατανά II» ή «καταστροφέα κόσμων», αποτελεί ένα πανίσχυρο οπλικό σύστημα που σχεδιάστηκε για να πλήττει στόχους σε οποιοδήποτε σημείο της γης, παρότι οι διαδοχικές αποτυχημένες δοκιμές και οι πρόσφατες παραδοχές του Κρεμλίνου δείχνουν πως η ένταξή του στο οπλοστάσιο της χώρας καθυστερεί σημαντικά.

Η Μόσχα επενδύει συστηματικά στην ενίσχυση της λεγόμενης πυρηνικής τριάδας, δηλαδή της δυνατότητας να εξαπολύει πυρηνικά πλήγματα από την ξηρά, τη θάλασσα και τον αέρα, έχοντας ως βασικό εργαλείο τον Sarmat. Ο Ματ Κόρντα από το Διεθνές Ινστιτούτο Ερευνών για την Ειρήνη της Στοκχόλμης υποστηρίζει πως η Ρωσία επιδιώκει να αντικαταστήσει τα παλαιά συστήματα του Ψυχρού Πολέμου με σύγχρονες εκδόσεις και εξηγεί πως «η εισαγωγή του Sarmat θα είναι πολιτικά σημαντική για τον πρόεδρο Πούτιν, ως η ενσάρκωση της ολοκλήρωσης αυτής της πολυαναμενόμενης μετάβασης από τη Ρωσία».

RS-28 Sarmat: Χαρακτηριστικά και προκλήσεις

Το συγκεκριμένο οπλικό σύστημα διαθέτει εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά με μήκος που φτάνει τα 35 μέτρα και βάρος που φέρεται να ξεπερνά τους 208 τόνους, ενώ φέρεται πως έχει τη δυνατότητα να διανύσει 18.000 χλμ. Οι ρωσικές στρατιωτικές αρχές ισχυρίζονται πως ο πύραυλος μπορεί να μεταφέρει τουλάχιστον 10 ανεξάρτητες πυρηνικές κεφαλές που πλήττουν διαφορετικούς στόχους, ενώ παράλληλα έχει τη δυνατότητα να φέρει τα υπερηχητικά οχήματα ολίσθησης Avangard. Πρόκειται για ειδικά σκάφη που αναπτύσσουν τεράστιες ταχύτητες και μπορούν να αλλάζουν πορεία μέσα στην ατμόσφαιρα, κάνοντας τον εντοπισμό και την κατάρριψή τους σχεδόν αδύνατη από τα υπάρχοντα αντιπυραυλικά συστήματα. Σύμφωνα με τον Ντάγκλας Μπάρι από το Διεθνές Ινστιτούτο Στρατηγικών Μελετών, αν ο Sarmat λειτουργήσει πλήρως, θα μπορεί να πετά πάνω από τον Βόρειο ή τον Νότιο Πόλο, παρακάμπτοντας τα ραντάρ και τα συστήματα παρακολούθησης που είναι προσανατολισμένα σε συγκεκριμένες κατευθύνσεις, επισημαίνοντας πως «αυτό περιπλέκει πού πρέπει να κοιτάξετε».

Παρά τις προσδοκίες όμως, η πορεία του προγράμματος φέρεται να συνοδεύεται από σοβαρές προκλήσεις. Το ειδησεογραφικό δίκτυο Al Jazeera επισημαίνει πως δορυφορικές εικόνες από τον Σεπτέμβριο του 2024 αποκάλυψαν έναν κρατήρα 60 μέτρων στο σιλό εκτόξευσης στην ειδική εγκατάσταση εκτόξευσης πυραύλων Πλεσέτσκ.

Ο αναλυτής Πάβελ Πόντβιγκ επισημαίνει πως «από κάθε ένδειξη, επρόκειτο για μια αποτυχημένη δοκιμή», ενώ ο Τίμοθι Ράιτ από το Διεθνές Ινστιτούτο Στρατηγικών Μελετών δήλωσε στο πρακτορείο Reuters πως «μια πιθανή αιτία είναι ότι το πρώτο στάδιο είτε δεν μπόρεσε να αναφλεγεί σωστά είτε υπέστη καταστροφική μηχανική βλάβη, προκαλώντας την πτώση του πυραύλου πίσω στο σιλό και την έκρηξή του».
Η αβεβαιότητα γύρω από την ετοιμότητα του Sarmat επιβεβαιώθηκε και από την ίδια τη ρωσική ηγεσία. Σύμφωνα με δημοσίευμα των Moscow Times τον Οκτώβριο του 2025, ο Βλαντίμιρ Πούτιν παραδέχθηκε σε συνομιλία του με στρατιώτες πως το σύστημα δεν βρίσκεται ακόμη σε επιχειρησιακή λειτουργία.

Όπως μετέδωσαν διεθνή μέσα ενημέρωσης, ο Ρώσος πρόεδρος δήλωσε πως «δεν είναι ακόμη σε υπηρεσία, αλλά θα είναι σύντομα», ενώ ταυτόχρονα σύγκρινε τον πύραυλο με το μη επανδρωμένο υποβρύχιο όχημα Poseidon ισχυριζόμενος πως το τελευταίο υπερέχει σε ισχύ. Η Μόσχα επιμένει πως ο Sarmat θα αποτελέσει την εγγύηση για την ασφάλεια και την κυριαρχία της χώρας, αν και η διεθνής κοινότητα παρακολουθεί με σκεπτικισμό τις καθυστερήσεις.

Βαλ Κίλμερ - «Επιστρέφει» στη μεγάλη οθόνη με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης

Ο Βαλ Κίλμερ (Val Kilmer) θα είναι ο επόμενος αστέρας του Χόλιγουντ που θα ζωντανέψει ξανά στην μεγάλη οθόνη, μέσω της Τεχνητής Νοημοσύνης (AI).

Ο θρύλος της υποκριτικής, ο οποίος έφυγε από τη ζωή το 2025 σε ηλικία 65 ετών, θα πρωταγωνιστήσει στο δράμα «As Deep As the Grave» στο ρόλο του πάτερ Fintan ενός αυτόχθονα πνευματιστή και καθολικού ιερέα.

Ο Κίλμερ είχε συνδεθεί με το συγκεκριμένο έργο πριν πεθάνει από καρκίνο στο λάρυγγα.

Μιλώντας στο Variety, ο σκηνοθέτης και σεναριογράφος Κόερτ Βούρχις (Coerte Voorhees) ανέφερε ότι ο ρόλος σχεδιάστηκε πάνω στον Κίλμερ, ο οποίος υπήρξε υποστηρικτής των δικαιωμάτων των ιθαγενών Αμερικανών, ενώ είχε δηλώσει ότι είχε καταγωγή από τη φυλή Τσερόκι. 

Ρωσικό τάνκερ κατευθύνεται προς την Κούβα εν μέσω του αμερικανικού εμπάργκο

Το δεξαμενόπλοιο, που μεταφέρει 730.000 βαρέλια αργού πετρελαίου, αναμένεται να φτάσει στην νήσο της Καραϊβικής στις 23 Μαρτίου, την ώρα που ο Ντόναλντ Τραμπ ασκεί ασφυκτική πίεση στον κουβανό πρόεδρο να εγκαταλείψει την εξουσία

Εκατοντάδες χιλιάδες βαρέλια ρωσικού πετρελαίου κατευθύνονται προς την Κούβα, σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλιακής παρακολούθησης, την ώρα που το νησί αντιμετωπίζει μαζικές διακοπές ρεύματος λόγω του αμερικανικού εμπάργκο, ενώ ο Ντόναλντ Τραμπ απειλεί να το καταλάβει. Το ρωσικό δεξαμενόπλοιο «Anatoly Kolodkin», το οποίο έχει υποστεί κυρώσεις, φόρτωσε 730.000 βαρέλια αργού πετρελαίου στο ρωσικό λιμάνι του Πριμόρσκ στις 8 Μαρτίου, και το απόγευμα της Τετάρτης βρισκόταν στον ανατολικό Ατλαντικό, με προορισμό την Κούβα, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακών αναλύσεων Kpler.

Τα στοιχεία της έδειξαν ότι το πλοίο υπό ρωσική σημαία, ιδιοκτησίας της ρωσικής κρατικής ναυτιλιακής εταιρείας Sovcomflot, είχε προγραμματιστεί να εκφορτώσει στον τερματικό σταθμό πετρελαίου της Ματάνζα, στο βόρειο τμήμα του νησιού, περίπου στις 23 Μαρτίου. Ο Τραμπ δήλωσε τη Δευτέρα ότι αναμένει να έχει «την τιμή να καταλάβει την Κούβα», ισχυριζόμενος ότι θα μπορούσε να κάνει «ό,τι θέλω» εν μέσω των διαπραγματεύσεων της Ουάσινγκτον με την Αβάνα για το μέλλον της χώρας. Οι ΗΠΑ έχουν επιδιώξει να εντείνουν την πίεση στην Κούβα, τον μακροχρόνιο εχθρό τους, από τότε που απήγαγαν τον Νικολάς Μαδούρο από τη Βενεζουέλα τον Ιανουάριο.

Ελάχιστα οχήματα κυκλοφορούσαν στην Αγαουακάτε, πόλη της Κούβας, τη Δευτέρα, ενώ κάποιοι στράφηκαν στα άλογα για τις μεταφορές – REUTERS/Norlys Perez

Ο Τραμπ έχει έκτοτε διακόψει τις αποστολές πετρελαίου από τη Βενεζουέλα προς την Κούβα και απείλησε να επιβάλει δασμούς σε οποιαδήποτε χώρα πουλά πετρέλαιο στη νήσο της Καραϊβικής, δηλώνοντας ότι η Αβάνα δεν θα λάβει «πλέον πετρέλαιο ή χρήματα» ως αποτέλεσμα των ενεργειών του. Ενα άλλο δεξαμενόπλοιο, το «Sea Horse» με σημαία του Χονγκ Κονγκ, φόρτωσε σχεδόν 200.000 βαρέλια ντίζελ στα τέλη Ιανουαρίου ανοικτά της Κύπρου από ένα άλλο δεξαμενόπλοιο, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler. Το πλοίο έφυγε από τη Μεσόγειο στις 13 Φεβρουαρίου και έκτοτε πλέει δυτικά στον Ατλαντικό, επιβραδύνοντας την πορεία του μεταξύ τέλη Φεβρουαρίου και αρχές Μαρτίου και ακολουθώντας μια ακανόνιστη πορεία, σύμφωνα με τα στοιχεία. Το απόγευμα της Τετάρτης βρισκόταν στη βορειοδυτική Καραϊβική, περίπου 1.500 χλμ. (932 μίλια) από τις ακτές της Κούβας, επισήμανε ο Guardian.

Μία γυναίκα πουλά κεριά σε δρόμο της Αβάνας, την Τρίτη – EPA/Ernesto Mastrascusa

Το «Anatoly Kolodkin», που φέρει ρωσική σημαία, περιλαμβάνεται στον κατάλογο των πλοίων που υπόκεινται σε κυρώσεις κατά της Ρωσίας από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο. Η Κούβα δεν έχει εισάγει πετρέλαιο από τις 9 Ιανουαρίου, όταν το Μεξικό παρέδωσε ένα φορτίο λίγες ημέρες μετά την ανατροπή του Μαδούρο. Το Μεξικό δέχτηκε πιέσεις από τον Τραμπ να σταματήσει τέτοιες παραδόσεις.