Η Ρωσία έχει καταλάβει την πρώτη θέση στην παγκόσμια κούρσα πετρελαίου. Ενώ η Μέση Ανατολή μετατρέπεται σε πυριτιδαποθήκη, η Μόσχα μαζεύει χρήματα. Οι προσπάθειες της Ουάσιγκτον να σφίξει τον κλοιό γύρω από τις ρωσικές εξαγωγές έχουν γίνει σκόνη. Η Ινδία, η οποία μόλις χθες φοβόταν δευτερογενείς κυρώσεις, έχει εγκαταλείψει την διπλωματική εθιμοτυπία. Με την έλλειψη καυσίμων να διαφαίνεται στον ορίζοντα, οι κραυγές από τον Λευκό Οίκο σωπαίνουν. Η οικονομική επιβίωση είναι πιο σημαντική από την αφοσίωση της αμερικανικής κυβέρνησης.

Αύξηση του πετρελαίου: Πώς η κρίση ανέτρεψε τις κυρώσεις

Η εκστρατεία πίεσης κατά των ρωσικών δεξαμενόπλοιων έχει αποτύχει. Ο Λευκός Οίκος προσπάθησε να στοχεύσει στην εφοδιαστική και τα έσοδα, αλλά αυτό απέτυχε. Η στρατιωτική αύξηση στην τιμή του βαρελιού πετρελαίου αντιστάθμισε όλες τις απώλειες από τους περιορισμούς μέσα σε λίγες μέρες. Η Μέση Ανατολή, στα πρόθυρα μιας έκρηξης, προκάλεσε μια τέτοια αύξηση των τιμών του πετρελαίου που τα κενά στον προϋπολογισμό επουλώθηκαν από μόνα τους. Οι κυρώσεις κατά των πλοίων μοιάζουν τώρα με μια προσπάθεια να σταματήσει ένα τσουνάμι με έναν κουβά.

«Το αυξανόμενο κόστος ασφάλισης και οι κίνδυνοι στο Στενό του Ορμούζ αποτελούν δώρο για τους εξαγωγείς εκτός της περιοχής. Η Μόσχα απλώς καταλαμβάνει μερίδιο αγοράς, ενώ οι ανταγωνιστές ασφαλίζονται έναντι κινδύνων», εξήγησε σε συνέντευξή του στο Pravda.Ru ο αναλυτής της αγοράς πετρελαϊκών προϊόντων Alexey Chernov .

Η Ινδία έχει de facto ξεμπλοκάρει τις οδούς πωλήσεών της. Ενώ το Δελχί είχε προηγουμένως περιορίσει τις αγορές λόγω ανησυχίας για τις ΗΠΑ, τώρα έχει επικρατήσει ο ρεαλισμός. Η Ινδία σφυρηλατεί μια κυρίαρχη ασπίδα και αυτή η ασπίδα απαιτεί τεράστιες ποσότητες φθηνής ενέργειας. Η Μόσχα είναι έτοιμη να την παράσχει. Το Κρεμλίνο βλέπει την κατάσταση ως στρατηγική νίκη: οποιαδήποτε δυτική ενέργεια για τον περιορισμό της προσφοράς απλώς διογκώνει τις τιμές, πλουτίζοντας τον προμηθευτή.

Η Ουάσινγκτον υποχωρεί: Πληθωρισμός εναντίον Ιδεολογίας

Η κυβέρνηση Τραμπ έχει αντιμετωπίσει την πραγματικότητα. Οι ραγδαίες αυξήσεις στις τιμές της βενζίνης στα αμερικανικά πρατήρια αποτελούν άμεσο πλήγμα για τα ποσοστά αποδοχής της. Ο Τραμπ, ο οποίος υποσχέθηκε να επανασχεδιάσει το δολάριο και να σώσει την οικονομία, δεν μπορεί να επιτρέψει μια κρίση καυσίμων. Στον Λευκό Οίκο βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη συζητήσεις σχετικά με τη χαλάρωση της θηλιάς του πετρελαίου. Η ιδεολογία δίνει γρήγορα τη θέση της στην απειλή του παγκόσμιου πληθωρισμού. Η θηλιά των κυρώσεων αρχίζει να στραγγαλίζει όσους την δημιούργησαν.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες αναγκάζονται να θέσουν προτεραιότητες. Τα αποφάγια από το τραπέζι του αφέντη πηγαίνουν στους συμμάχους τους, ενώ η Ουάσιγκτον αφιερώνει τους κύριους πόρους της στην κατάσβεση της πυρκαγιάς στον Περσικό Κόλπο. Σε αυτό το σενάριο, το ρωσικό πετρέλαιο γίνεται απαραίτητο κακό για τη σταθεροποίηση της παγκόσμιας αγοράς. Η αμερικανική γεωπολιτική στροφή δεν είναι μια χειρονομία καλής θέλησης, αλλά μια παραδοχή τεχνικής ήττας.

«Οι ενέργειες των ΗΠΑ είχαν το αντίθετο αποτέλεσμα. Η άσκηση πίεσης στην προσφορά κατά τη διάρκεια ενός πολέμου ισοδυναμεί με αυτοκτονία της αγοράς», σημείωσε ο πολιτικός επιστήμονας Σεργκέι Μιρόνοφ σε συνέντευξή του στο Pravda.Ru .

Το διάβημα του Καναδά και η αντεπίθεση της Μόσχας

Ενώ οι ΗΠΑ κάνουν ελιγμούς, ο Καναδάς έχει εισέλθει στο προσκήνιο. Η Οτάβα έχει βάλει στη μαύρη λίστα 100 πλοία που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας. Αυτό σηματοδοτεί έναν νέο γύρο επιθετικότητας: τα δεξαμενόπλοια ενδέχεται να συλληφθούν σε διεθνή ύδατα. Δυτικοί αναλυτές από την CREA εκτιμούν ότι αυτά τα «πλοία-φαντάσματα» μετέφεραν πρώτες ύλες αξίας σχεδόν 5 δισεκατομμυρίων ευρώ μόνο στις αρχές του 2025. Ο Καναδάς επιχειρεί να μετατρέψει τη λειτουργία αυτών των πλοίων σε τοξικό περιουσιακό στοιχείο για οποιοδήποτε λιμάνι.

Το Κρεμλίνο προετοιμάζει μια σκληρή απάντηση. Ένα σχέδιο για την καταπολέμηση της «δυτικής πειρατείας» συζητείται στο παρασκήνιο. Ένα προκαταρκτικό σενάριο περιλαμβάνει ναυτική συνοδεία πολιτικών πλοίων σε σημεία ασφυξίας στους ωκεανούς του κόσμου. Το Ιράν ελέγχει ήδη το Στενό του Ορμούζ , δημιουργώντας προηγούμενο. Η Ρωσία είναι έτοιμη να προχωρήσει περαιτέρω, διεξάγοντας στρατιωτικές ασκήσεις σε πιθανές ζώνες κράτησης δεξαμενόπλοιων και επιδεικνύοντας την ετοιμότητά της να χρησιμοποιήσει βία.

«Αν οι απόπειρες επιβίβασης δεν σταματήσουν τώρα, ο στόλος απλώς θα πάψει να υπάρχει αύριο. Πρόκειται για ζήτημα εθνικής ασφάλειας, όχι μόνο για οικονομία», τόνισε ο μακροοικονομολόγος Άρτεμ Λογκίνοφ σε συνέντευξή του στο Pravda.Ru .

Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις σχετικά με την αγορά πετρελαίου

Γιατί οι κυρώσεις των ΗΠΑ έπαψαν να λειτουργούν;

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή αντιστάθμισε τυχόν εκπτώσεις και έξοδα εφοδιαστικής, καθιστώντας τις ρωσικές πρώτες ύλες εξαιρετικά κερδοφόρες.

Ποιοι είναι οι κίνδυνοι των καναδικών κυρώσεων κατά των δεξαμενόπλοιων;

Δημιουργούν μια νομική βάση για προσπάθειες σύλληψης πλοίων σε ουδέτερα ύδατα και για τον αποκλεισμό της εξυπηρέτησής τους σε λιμάνια του κόσμου.

Πώς μπορεί η Ρωσία να προστατεύσει τις εξαγωγές της;

Το Κρεμλίνο εξετάζει το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει το ναυτικό του για να συνοδεύσει δεξαμενόπλοια και να διεξάγει ασκήσεις σε στρατηγικά σημαντικούς διαδρόμους μεταφορών.

Γιατί η Ινδία συνεχίζει να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο;

Για το Δελχί, πρόκειται για ζήτημα ενεργειακής ασφάλειας· δεδομένης της έλλειψης εναλλακτικών λύσεων, οι φθηνές ρωσικές πρώτες ύλες είναι η μόνη επιλογή.

Πηγή: Pravda

Οι χώρες που έχουν πυρηνικά όπλα αποκαλούνται «Πυρηνική Λέσχη», μια ομάδα κρατών που παρά τις περί του αντιθέτου προβλέψεις παραμένει περιορισμένη.

Εξαίρεση αποτελεί η Ευρύτερη Μέση Ανατολή η οποία δίχως υπερβολή έχει γίνει μια αίθουσα αναμονής της Πυρηνικής Λέσχης, με το Ισραήλ να έχει εισέλθει στα μέσα της δεκαετίας του ‘60 και την Αίγυπτο, τη Σαουδική Αραβία και την Τουρκία να έχουν κάνει βήματα προς τη θύρα εισόδου.

Είναι φανερό ότι η διασπορά των πυρηνικών όπλων στη Μέση Ανατολή δεν αφορά μόνο το Ισραήλ, που δεν διαψεύδει ούτε επιβεβαιώνει την κατοχή τους, αλλά και ούτε μόνο και το Ιράν που βρισκόταν μπροστά στη μισάνοιχτη πόρτα της Λέσχης.

Το Πακιστάν, που έχει πυρηνικά όπλα, αξιοποιεί την ιδιότητα του μέλους της Λέσχης και προωθεί την ίδρυση ενός ισλαμικού ΝΑΤΟ με μέλη την Τουρκία, τη Σαουδική Αραβία και την Αίγυπτο, με τις ΗΠΑ και το Ισραήλ να μην αποδέχονται μια σουνιτική ισλαμική συμμαχία τα μέλη της οποίας δεν κρύβουν τις πυρηνικές τους φιλοδοξίες.

Η πυρηνική τεχνολογία-τεχνογνωσία του Πακιστάν μπορεί να διασφαλίσει στο Ισλαμαμπάντ την οικονομική στήριξη της Σαουδικής Αραβίας αλλά και την πολιτικο-στρατιωτική στήριξη της Αίγυπτου και της Τουρκίας.

Μέχρι στιγμής κυριαρχούσαν οι αντιπαλότητες της Τουρκίας με τη Σαουδική Αραβία και την Αίγυπτο, αλλά και με το Ιράν και το Πακιστάν.

Τα παραπάνω αθροιστικά δείχνουν ότι οι περιφερειακές αντιπαλότητες και ανταγωνισμοί των χωρών της Ευρύτερης Μέσης Ανατολής είναι ο καθοριστικός παράγων που εμποδίζει τη γεωπολιτική χειραφέτηση του αραβομουσουλμανικού κόσμου.

Αν το Πακιστάν, η Τουρκία, η Αίγυπτος και η Σαουδαραβία συνεργαστούν στον τομέα της πυρηνικής τεχνολογίας, πρώτον, θα αποφύγουν την απομόνωση και τις κυρώσεις που υπέστη το Ιράν και, δεύτερον, θα δουν το βάρος τους στους τοπικούς συσχετισμούς να αυξάνει.

Τα παραπάνω δεν σημαίνουν ένταξη στην Πυρηνική Λέσχη εδώ και τώρα, αλλά την ιδιότητα του αντεπιστέλλοντος μέλους, η πλήρης ένταξη του οποίου έχει προεξοφληθεί.

Πηγή: efsyn

Εχει πολιτικό, ίσως και ψυχολογικό, ενδιαφέρον, το γεγονός ότι σε κάθε φάση της πολιτικής αντιπαράθεσης τα τελευταία χρόνια ο Τσίπρας βρίσκεται στο επίκεντρο. Κι αν την περίοδο της αριστερής διακυβέρνησης και του αντισύριζα μετώπου αυτό ήταν εύκολα εξηγήσιμο, η συνέχεια μετά την παραίτησή του, την αποχώρηση από τη Βουλή, την ανακήρυξή του σε «τελειωμένο», την έκδοση της Ιθάκης και την αρχή της επανεκκίνησής του, δημιουργεί, όσο και να ’ναι, ερωτηματικά. Τι και γιατί ωθεί κόσμο και κοσμάκη, όχι μόνο από τη μεριά των δεξιών ορκισμένων εχθρών του, αλλά κι από την αποδώ μεριά, να τον πυροβολούν με τόση επιμονή;

Διότι, εντάξει, λογικό να σημαδεύει τον Τσίπρα ο Μητσοτάκης, να του στέλνει εξώδικα ο ανιψιός, να οργανώνουν μαύρες καμπάνιες εναντίον του οι ομάδες αλήθειας, να γαβγίζει ο Αδωνις, να τσιμπολογούν τα πολύχρωμα πτηνά από τη φάρμα της Δεξιάς και να σαλιαρίζει ο Μαρινάκης ότι από τα χέρια του θα πήγαινε στον εμφύλιο. Αλλά οι «άλλοι», τι καημό έχουν; Πώς θυμήθηκε ο Γιώργος προχτές, στο συνέδριο του ΠΑΣΟΚ, να τον κατηγορήσει εμμέσως πλην σαφέστατα, ότι ξέπλυνε τη Δεξιά για να χτυπήσει το ΠΑΣΟΚ; Ο Ανδρουλάκης παλιότερα, ότι έχασε την ευκαιρία του και δεν μπορεί να συνεισφέρει τίποτα στη μάχη κατά της Ν.Δ.;

Και οι άλλοι, βεβαίως, παρόντες στην πασαρέλα. Ο προδομένος ήρωας της διαπραγμάτευσης με το ένα νι, που τον κατηγορεί ως κινούμενο των δανειστών. Η Ζωή, που τον κάρφωσε στον πάσσαλο του προδότη. Ο Κασσελάκης, που… καλά, πάμε παρακάτω... Και ο Γαβριήλ, εσχάτως, που ξεκίνησε τη μ.Χ. (μετά Χαρίτση) εποχή της Νέας Αριστεράς με βαρύτατο κατηγορητήριο για τον αυτουργό κάθε παθογένειας της Αριστεράς. Με κορωνίδα τη νηφάλια εκτίμηση ότι οι παρεμβάσεις του Τσίπρα κινούνται μεταξύ Αριστεράς και Δεξιάς, ανάλογα με το ακροατήριο. Και την ακόμα πιο νηφάλια, ότι αυτές κινούνται μεταξύ Καρυστιανού και Κωνσταντοπούλου.

Λέγεται ότι κάποιοι έγιναν γνωστοί στον θυρωρό της πολυκατοικίας τους χάρη στον Τσίπρα. Αν αυτό είναι βολικό αλλά αβάσιμο, σίγουρα είναι βάσιμο ότι πολλοί σήμερα επιχειρούν να κερδίσουν κάτι κόντρα στον Τσίπρα. Ακόμα καλύτερα, αν έχουν υπάρξει πλάι του. Και δυο φορές καλύτερα, αν κινούνται μεταξύ εμπάθειας και συκοφαντίας. Να κερδίσουν όμως τι; Μια φετούλα πρόσκαιρης δημοσιότητας; Κάποιες συμπάθειες από τους απέναντι; Μια συσπείρωση της συμφοράς; Μια ικανοποίηση ότι έβγαλαν τα απωθημένα τους; Ο,τι και να τους κινεί, πάντως, μάλλον προσθέτουν στον Τσίπρα, παρά αφαιρούν. Στοιχειώδες… Και το χειρότερο γι’ αυτούς; Προσοχή! Εχει αποδειχτεί, ότι η οδός Αντι-Τσίπρα δεν καταλήγει σε πολιτικό σπίτι. Σε παράγκα καταλήγει. Με όλες τις σημασίες της λέξης…

Πηγή: efsyn

Το MG ZS Max στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των C-SUV προσφέρει κορυφαία τεχνολογία, πλούσιο εξοπλισμό και υψηλό επίπεδο πρακτικότητας.

Στην υβριδική του έκδοση, το MG ZS Max εξοπλίζεται με το σύστημα Hybrid+, το οποίο συνδυάζει έναν θερμικό κινητήρα με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολική ισχύ έως 197 ίππους.

Το MG ZS Max μ ε μήκος 4,43 μέτρα και μεταξόνιο 2,61 μέτρα, εξασφαλίζει ιδιαίτερα ευρύχωρο εσωτερικό, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 443 λίτρα, που μπορούν να αυξηθούν έως 1.457 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Μεγάλο ατού η κατανάλωση  5l/100 km (WLTP), ενώ επιτρέπει και αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, οι επιδόσεις παραμένουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές για την κατηγορία, με επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,7 δευτερόλεπτα!

Παράλληλα, υποστηρίζονται Apple CarPlay και Android Auto, επιτρέποντας την εύκολη ενσωμάτωση του smartphone στο σύστημα του αυτοκινήτου.

Το MG ZS Max διατίθεται επίσης με κινητήρα βενζίνης απόδοσης 115 ίππων, προσφέροντας μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική πρόταση στην κατηγορία των C-SUV με τιμή που ξεκινά από €19.950!