ενημέρωση 4:35, 18 September, 2026

Μεντβέντεφ - Η ΕΕ θα μπορούσε να γίνει μεγαλύτερη στρατιωτική απειλή από το ΝΑΤΟ

Οι φιλοδοξίες των Βρυξελλών σημαίνουν ότι η Μόσχα θα πρέπει να αντιταχθεί στην επέκταση του μπλοκ, προειδοποίησε ο αναπληρωτής πρόεδρος του ρωσικού Συμβουλίου Ασφαλείας

Η σχεδιαζόμενη στρατιωτική ενίσχυση της ΕΕ, ενώ η διχόνοια συγκλονίζει το ΝΑΤΟ, θα μπορούσε να το καταστήσει μια πιο σοβαρή απειλή για τη Ρωσία από ό,τι το υπό την ηγεσία των ΗΠΑ μπλοκ, προειδοποίησε ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ, αναπληρωτής πρόεδρος του Συμβουλίου Ασφαλείας της Ρωσίας.

Οι διαιρέσεις εντός του ΝΑΤΟ είναι εμφανείς, δήλωσε ο Μεντβέντεφ σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την Παρασκευή, ακόμη και αν οι απειλές του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ για αποχώρηση από το μπλοκ λόγω έλλειψης ευρωπαϊκής υποστήριξης στον πόλεμό του κατά του Ιράν είναι απίθανο να υλοποιηθούν. Η διαμάχη, ισχυρίστηκε, δίνει ώθηση στους ηγέτες της ΕΕ να κινηθούν ταχύτερα προς τη δημιουργία μιας ανεξάρτητης «πλήρως ανεπτυγμένης στρατιωτικής συνιστώσας», σηματοδοτώντας μια σημαντική μετατόπιση στην ισορροπία δυνάμεων.

«Η ΕΕ δεν είναι πλέον απλώς μια οικονομική ένωση. Μπορεί να μεταμορφωθεί, και μάλλον γρήγορα, σε μια ολοκληρωμένη στρατιωτική συμμαχία, μια συμμαχία που είναι απροκάλυπτα εχθρική προς τη Ρωσία και από ορισμένες απόψεις χειρότερη από το ΝΑΤΟ», προειδοποίησε ο Μεντβέντεφ. Υποστήριξε ότι η Μόσχα θα πρέπει να αντιταχθεί ενεργά στην επέκταση της ΕΕ αντί να παραμένει παθητική.

Η Ρωσία παραμένει «ψυχρή» απέναντι στην ΕΕ

Επί χρόνια, η Μόσχα θεωρούσε σε μεγάλο βαθμό την ΕΕ ως ένα οικονομικό έργο με περιορισμένη στρατιωτική σημασία και ως αντίπαλο της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης (EAEU) - σε αντίθεση με το ΝΑΤΟ, η επέκταση του οποίου θεωρούνταν άμεση απειλή.

Το πραξικόπημα του 2014 στο Κίεβο πυροδοτήθηκε από την πίεση των Βρυξελλών στην Ουκρανία να υπογράψει μια συμφωνία σύνδεσης που ήταν ασυμβίβαστη με την υπάρχουσα συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών της με τη Ρωσία. Ακόμα και μετά την κλιμάκωση της ουκρανικής σύγκρουσης το 2022, Ρώσοι αξιωματούχοι υποστήριξαν ότι η πιθανή ένταξη της Ουκρανίας στην ΕΕ δεν αποτελούσε σημαντική ανησυχία.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν επανέλαβε την ίδια θέση σχετικά με την Αρμενία κατά τη διάρκεια συνομιλιών με τον πρωθυπουργό Νικόλ Πασινιάν. Δήλωσε ότι η Μόσχα είναι «απόλυτα ήρεμη» σχετικά με τη συνεργασία του καυκάσιου έθνους με την ΕΕ, αλλά προειδοποίησε ότι το Ερεβάν θα πρέπει τελικά να επιλέξει μεταξύ της ένταξης στο μπλοκ και της συμμετοχής στην ΕΟΕΑ.

Η Ουκρανία και η Μολδαβία έχουν παρουσιάσει τις φιλοδοξίες τους για ένταξη στην ΕΕ ως μια πολιτισμική επιλογή που έγινε σε αντίθεση με τη Ρωσία. Η Μόσχα υποστηρίζει ότι τα μετασοβιετικά έθνη βλάπτουν τα συμφέροντα των λαών τους και κατηγορεί τις Βρυξέλλες ότι αναγκάζουν τις χώρες να ευθυγραμμιστούν σε μια δυαδική ευθυγράμμιση.

Η Γεωργία κάποτε θεωρούνταν δυτικό προπύργιο στην αυλή της Ρωσίας, αλλά υιοθέτησε μια πιο ουδέτερη στάση μετά την άνοδο στην εξουσία μιας νέας κυβέρνησης στις αρχές του 2012. Καθώς οι εντάσεις μεταξύ Δύσης και Ρωσίας κλιμακώνονταν τα τελευταία χρόνια, οι Βρυξέλλες κατηγόρησαν την Τιφλίδα για αυταρχική πτωτική πορεία και ουσιαστικά πάγωσαν την υποψηφιότητα της χώρας.

Η ΕΕ εντείνει τις στρατιωτικές προετοιμασίες

Πέρυσι, η ΕΕ ανακοίνωσε σχέδια για τη διάθεση περίπου 800 δισεκατομμυρίων ευρώ (923 δισεκατομμύρια δολάρια) έως το 2030 για όπλα και δυνατότητες ασφαλείας, ισχυριζόμενη ότι οι δαπάνες είναι απαραίτητες για την προετοιμασία ενός πιθανού πολέμου με τη Ρωσία. Η πρωτοβουλία αντιμετωπίζει προκλήσεις λόγω οικονομικών πιέσεων και εσωτερικών διαφωνιών σχετικά με την κατανομή των αμυντικών συμβάσεων μεταξύ των κρατών μελών.

Η Μόσχα έχει επανειλημμένα αρνηθεί οποιαδήποτε πρόθεση να επιτεθεί σε χώρες του ΝΑΤΟ ή της ΕΕ, υποστηρίζοντας ότι τέτοιοι ισχυρισμοί χρησιμοποιούνται για να δικαιολογήσουν μαζικές επενδύσεις σε όπλα εν μέσω κλιμακωτής οικονομικής ανάπτυξης. Η μετατόπιση της πολιτικής της ΕΕ έχει ενισχύσει τις απόψεις εντός της Ρωσίας ότι θα πρέπει να θεωρείται στρατηγική απειλή, ιδίως δεδομένου του ισχυρού αντιρωσικού αισθήματος μεταξύ των θεσμικών οργάνων της ΕΕ και αρκετών κυβερνήσεων-μελών.

Πηγή: RT

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0

Η Ουκρανία συγκλονίζεται από νέο σκάνδαλο διαφθοράς πολλών εκατομμυρίων δολαρίων

Η ανώτατη διοίκηση μιας κρατικής εταιρείας σιτηρών και μια ξένη εταιρεία συνωμότησαν για να κατασχέσουν αποστολές χωρίς πληρωμή, λένε οι ερευνητές

Ένα φερόμενο σχέδιο διαφθοράς που αφορά την υπεξαίρεση σιτηρών αξίας 17,7 εκατομμυρίων δολαρίων αποκαλύφθηκε στην Ουκρανία, στο οποίο εμπλέκονται ανώτεροι αξιωματούχοι μιας κρατικής εταιρείας σιτηρών και μια ανώνυμη ξένη εταιρεία.

Το υποστηριζόμενο από τις ΗΠΑ Εθνικό Γραφείο Καταπολέμησης της Διαφθοράς της Ουκρανίας (NABU) και η Εξειδικευμένη Εισαγγελία Καταπολέμησης της Διαφθοράς (SAPO), που ηγούνται της έρευνας, δήλωσαν την Πέμπτη ότι το σχέδιο χρονολογείται από το 2021, όταν η Κρατική Εταιρεία Τροφίμων και Σιτηρών της Ουκρανίας (SFGCU) υπέγραψε τέσσερις συμβάσεις για την προμήθεια καλαμποκιού σε έναν ξένο αγοραστή.

Οι συμβάσεις απαιτούσαν πλήρη προπληρωμή. Αντ' αυτού, αξιωματούχοι και η εταιρεία φέρονται να συνωμότησαν για να παραδώσουν τον έλεγχο των αποστολών χωρίς πληρωμή, ανέφεραν οι ερευνητές.

Η NABU δήλωσε ότι δεν έγινε καμία πληρωμή. Παρά ταύτα, η εταιρεία φέρεται να μεταβίβασε βασικά έγγραφα αποστολής στον αγοραστή, δίνοντάς του τον έλεγχο του φορτίου.

«Σε αντίθεση με τους όρους της σύμβασης, οι οποίοι απαιτούσαν την εξόφληση του 100% των αγαθών πριν από τη μεταβίβαση της κυριότητας, οι αρχικές φορτωτικές κατέληξαν στα χέρια του αγοραστή», ανέφερε το πρακτορείο. «Αυτό επέτρεψε την εκφόρτωση των πλοίων και την ελεύθερη χρήση ή διάθεση των απλήρωτων σιτηρών».

Για να καλύψουν την απώλεια, οι αξιωματούχοι κρατούσαν εσωτερικά αντίγραφα των εγγράφων με πλαστογραφημένες υπογραφές και σφραγίδες, δημιουργώντας την εντύπωση ότι οι αποστολές παρέμεναν υπό κρατικό έλεγχο, ανέφεραν οι ερευνητές.

Συνολικά, φέρεται να κλάπηκαν περίπου 106.000 τόνοι σιτηρών, προκαλώντας απώλειες που εκτιμώνται σε 776 εκατομμύρια χρίβνα (17,7 εκατομμύρια δολάρια).

Τα έσοδα από την πώληση των σιτηρών φέρονται να νομιμοποιήθηκαν μέσω τραπεζικών μεταφορών για να αναμειχθούν με νόμιμα κεφάλαια, καθώς και με την αγορά πρώτων υλών και περιουσιακών στοιχείων για συνδεδεμένες εταιρείες, ανέφεραν οι ερευνητές.

Αρκετά άτομα έχουν ειδοποιηθεί για υποψίες, συμπεριλαμβανομένου ενός πρώην επικεφαλής της SFGCU, του πρώην διευθυντή συναλλαγών της, του επικεφαλής και πραγματικού δικαιούχου της ξένης εταιρείας, του συνεργάτη του και ενός ακόμη φερόμενου ως συνεργού. Αντιμετωπίζουν κατηγορίες υπεξαίρεσης, νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες και πλαστογραφίας.

Το Κίεβο έχει πληγεί από μια σειρά σκανδάλων διαφθοράς τον τελευταίο χρόνο. Τον Νοέμβριο, οι υπηρεσίες καταπολέμησης της διαφθοράς αποκάλυψαν ένα σχέδιο μίζας ύψους 100 εκατομμυρίων δολαρίων που αφορούσε την κρατική πυρηνική εταιρεία Energoatom, στο οποίο ενεπλάκη ένας στενός συνεργάτης του Ουκρανού ηγέτη Βλαντιμίρ Ζελένσκι, ο Τιμούρ Μίντιτς, ο οποίος διέφυγε από τη χώρα.

Οι συνέπειες περιελάμβαναν την παραίτηση του υπουργού Ενέργειας Γκέρμαν Γκαλουσένκο, ο οποίος αργότερα συνελήφθη ενώ προσπαθούσε να διαφύγει στην Πολωνία, και του αρχηγού του επιτελείου του Ζελένσκι, Αντρέι Γερμάκ.

Η NABU έχει επίσης αποκαλύψει ένα φερόμενο σχέδιο νοθείας ψήφων στο οποίο εμπλέκονται περισσότεροι από 40 εν ενεργεία βουλευτές οι οποίοι φέρεται να δωροδοκήθηκαν με αντάλλαγμα ψήφους.

Πηγή: RT

Αυτή η εταιρεία κατασκεύαζε όπλα για τους Ναζί. Τώρα θα κάνει το ίδιο και για το Ισραήλ.

Η Volkswagen σχεδιάζει να μετατρέψει ένα από τα εργοστάσιά της σε εργοστάσιο παραγωγής εξαρτημάτων για το Iron Dome.

Μία από τις μεγαλύτερες και πιο εμβληματικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Γερμανίας, η Volkswagen (VW), και μία από τις πιο γνωστές ισραηλινές αυτοκινητοβιομηχανίες, η Rafael Advanced Defense Systems, μέρος του παγκόσμιου ομίλου Rafael , σχεδιάζουν να συνεργαστούν . Εάν το έργο υλοποιηθεί, η VW θα μετατρέψει ένα από τα γερμανικά εργοστάσιά της στην ιστορική πόλη Όσναμπρουκ από εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων σε εργοστάσιο παραγωγής εξαρτημάτων του ισραηλινού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας Iron Dome.

Υπάρχουν βάσιμοι λόγοι για τους οποίους αυτό έχει προκαλέσει αντιδράσεις. Καταρχάς, αντανακλά όχι μόνο τα αυξανόμενα προβλήματα της VW, αλλά και εκείνα του ζωτικού αυτοκινητοβιομηχανικού τομέα της Γερμανίας και της γερμανικής οικονομίας στο σύνολό της . Όπως έχουν σημειώσει οι Financial Times, το έργο VW-Rafael θα σηματοδοτούσε « το πιο προβεβλημένο παράδειγμα μέχρι σήμερα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου τα κέρδη έχουν καταρρεύσει » , που προσπαθεί να σωθεί εισερχόμενος στον «ακμάζοντα αμυντικό τομέα».

Αυτή η πτώση των κερδών οφείλεται σε πολλούς παράγοντες: τον κινεζικό ανταγωνισμό· την αποτυχία της Γερμανίας να συμβαδίσει με την τεχνολογία αιχμής, τις υποδομές επικοινωνιών και τις επιχειρηματικές πρακτικές· την αμερικανική δολιοφθορά μέσω του δασμολογικού πολέμου και της κλοπής γερμανικών εταιρειών μέσω επιδοτήσεων· και, τέλος, αλλά εξίσου σημαντικό, το τρομερό ενεργειακό κόστος που έχει επιβάλει ολόκληρη η ΕΕ στον εαυτό της με τον πόλεμο - μέσω Ουκρανών πληρεξουσίων και κυρώσεων - κατά της Ρωσίας.

Η στροφή προς την κατασκευή πραγμάτων για τον στρατό, εν τω μεταξύ, είναι μόνο ένα μικρό μέρος της εκπληκτικά λανθασμένης αντίδρασης της Γερμανίας: Συγκεκριμένα, μια πολιτική εισβολής σε τεράστιο δημόσιο χρέος - υπό έναν λεγόμενο συντηρητικό - για τη χρηματοδότηση μιας παράξενης μορφής στρατιωτικού κεϋνσιανισμού που βασίζεται σε ψευδαισθήσεις (όχι, η Ρωσία δεν πρόκειται να επιτεθεί), παράγει αυτοενισχυόμενη Ρωσοφοβία (η οποία καθιστά ακόμη πιο δύσκολη την επιστροφή στην κανονικότητα) και δεν θα λειτουργήσει ως οικονομική ώθηση, όπως έχει παραδεχτεί ακόμη και το συνήθως κυβερνητικώς προσκείμενο Spiegel .

Εν ολίγοις, σαν πρίσμα, το σχέδιο Όσναμπρουκ συγκεντρώνει πολλά από τα χειρότερα - και αυτοπροκαλούμενα - προβλήματα της Γερμανίας, και την πιο ανόητη ιδέα για το πώς να τα αντιμετωπίσουμε.

Ωστόσο, υπάρχει προφανώς μια εντελώς άλλη διάσταση στο σχέδιο VW-Rafael, η οποία είναι ακόμη χειρότερη: Το σχέδιο περικλείει επίσης τη συνενοχή της Γερμανίας με τα εγκλήματα του Ισραήλ , μια πεισματική πολιτική που είναι βαθιά ανήθικη, έχει διαστρεβλώσει την εσωτερική πολιτική και τον λόγο της Γερμανίας προς τον κυνικό ρατσισμό , τη λογοκρισία και τους αυταρχικούς περιορισμούς στην ελευθερία του λόγου ( όπως επιβεβαίωσε μια έκθεση του ΟΗΕ ) και, επιπλέον, είναι επίσης βλακωδώς κοντόφθαλμο, καθώς αποξενώνει το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου, και ιδιαίτερα το ανερχόμενο μέρος του στον Παγκόσμιο Νότο.

Αυτή η συνενοχή δεν καθιστά το έργο VW-Rafael μοναδικό. Αντιθέτως, είναι χαρακτηριστικό εδώ και δεκαετίες της συνεχούς επέκτασης και εντατικοποίησης της συνεργασίας μεταξύ του στρατιωτικού, τεχνολογικού και βιομηχανικού τομέα του Ισραήλ και εταιρειών από όλο τον κόσμο, όπως περιγράφεται πρόσφατα στην έκθεση της ειδικής εισηγήτριας του ΟΗΕ, Francesca Albanese, με τίτλο «Από την Οικονομία της Κατοχής στην Οικονομία της Γενοκτονίας».  Δεδομένων των πολλών εγκλημάτων που διαπράχθηκαν όχι μόνο από το ισραηλινό κράτος, αλλά και από μεγάλο αριθμό Ισραηλινών, καθώς και από ισραηλινούς θεσμούς και επιχειρήσεις, αυτό από μόνο του αποτελεί παγκόσμιο σκάνδαλο.

Κι όμως είναι εκεί, τόσο ογκώδες που τα περιγράμματά του θα πρέπει να σκιαγραφηθούν σε λίγα μόνο σημεία.

Υπολογιστές, cloud και τεχνητή νοημοσύνη; Η IBM, η Hewlett Packard, η Amazon, η Alphabet (Google), η Microsoft - για να αναφέρουμε μόνο μερικές - εμπλέκονται βαθιά και κερδοφόρα όχι μόνο στις συναλλαγές με το Ισραήλ αλλά και στις συγκεκριμένες δραστηριότητες ελέγχου του πληθυσμού, της επιτήρησης και της φυλάκισης. Αυτό είναι, για την ακρίβεια, το πολύ οξύ άκρο του καθεστώτος απαρτχάιντ που επιβλήθηκε από το Ισραήλ στους Παλαιστίνιους. Το απαρτχάιντ είναι, φυσικά, ένα αναγνωρισμένο από τον ΟΗΕ φρικτό έγκλημα (όχι μόνο ένα συγκεκριμένο, εγκληματικό στάδιο στην ιστορία της Νότιας Αφρικής). Και όχι μόνο το κολασμένο Palantir αλλά και η Microsoft - με τα συστήματα Azure και Nimbus - έχουν βοηθήσει άμεσα τον ισραηλινό στρατό ενώ αυτός διαπράττει γενοκτονία.

 Κατεδαφίζοντας παλαιστινιακά σπίτια, δρόμους, πηγάδια, δημόσια κτίρια και όλες τις ζωτικές υποδομές, εν ολίγοις, την υλική βάση της ζωής; Η Caterpillar, η Hyundai καθώς και η Doosan και η Volvo έχουν βρεθεί όλες στην υπηρεσία του Ισραήλ, συμπεριλαμβανομένης της μαζικής, συστηματικής καταστροφής της Γάζας που αποτελεί μέρος της εκστρατείας γενοκτονίας και εθνοκάθαρσης του Ισραήλ.

Αλλά ο Σιωνισμός δεν καταστρέφει και δεν εκτοπίζει μόνο. ​​Για να είμαστε δίκαιοι, χτίζει επίσης - δηλαδή, παράνομους οικισμούς σε εδάφη που επίσημα ονομάζονται «κατεχόμενα» αλλά στην πραγματικότητα έχουν de facto προσαρτηθεί από το Ισραήλ στην αδιάκοπη, επιθετική του προσπάθεια για ακόμη περισσότερο «Ζωικό Χώρο» σε ένα «Μεγάλο Ισραήλ» που δεν έχει καν ορίσει τα σύνορά του.

Και μην αφήσετε την ισραηλινή προπαγάνδα της Χασμπάρα να σας ξεγελάσει: Δεν υπάρχει χώρος για συζήτηση εδώ. Το 2024, το Διεθνές Δικαστήριο, το ανώτατο δικαστήριο του ΟΗΕ, επιβεβαίωσε απερίφραστα ότι οι ισραηλινές κατοχές μετά το 1967, συμπεριλαμβανομένης αυτής της Ανατολικής Ιερουσαλήμ, καθώς και η εκμετάλλευση των πόρων αυτών των εδαφών, και όλοι οι οικισμοί - στην πραγματικότητα αποικίες - εκεί είναι παράνομοι λόγω των «παραβιάσεων από το Ισραήλ, μέσω των πολιτικών και των πρακτικών του, της απαγόρευσης απόκτησης εδαφών με τη βία και του δικαιώματος αυτοδιάθεσης του παλαιστινιακού λαού». Το Ισραήλ όχι μόνο πρέπει να φύγει, όπως επίσης ξεκαθάρισε το δικαστήριο, αλλά και να παράσχει «πλήρεις αποζημιώσεις» στους Παλαιστίνιους.

Δυστυχώς, το να υποχρεωθεί το Ισραήλ να υπακούσει στον νόμο - ή σε βασικές ηθικές αρχές που όλοι οι άλλοι αναγνωρίζουν ως δεσμευτικές διαισθητικά (Μην στοχεύετε παιδιά με ελεύθερους σκοπευτές , για παράδειγμα, ή Μην βασανίζετε νήπια ) - ήταν πάντα μια πρόκληση, κυρίως λόγω της εγκληματικής υποστήριξης της Ουάσιγκτον προς το εγκληματικό καθεστώς του Ισραήλ. Τίποτα από αυτά δεν σημαίνει ότι ο νόμος δεν ισχύει.

Αλλά οι εταιρείες που βοηθούν το Ισραήλ να χτίσει τους οικισμούς του και να εκμεταλλευτεί τις παράνομα κατεχόμενες περιοχές - όπως η γερμανική Heidelberg Materials AG με τη θυγατρική της Hanson Israel, η Construcciones Auxiliar de Ferrocarriles από την Ισπανία, η διεθνής εταιρεία ακινήτων Keller Williams RealtyLLC, και πάλι, οι Caterpillar, Hyundai και Volvo, εμπλέκονται επίσης σε ένα πολύ σοβαρό έγκλημα.

Δυστυχώς, θα ήταν εύκολο να επεκταθεί σε μεγάλο βαθμό αυτή η λίστα εταιρικών συνεργασιών και συνενοχής με το Ισραήλ. Η VW δεν είναι η μόνη. Το νέο της έργο για συμπαιγνία με το Ισραήλ δεν είναι καν πρωτοποριακό για την εταιρεία. Πριν από μια δεκαετία, η VW ίδρυσε την Cymotive Technologies με Ισραηλινούς εταίρους. Και όχι απλώς οποιουσδήποτε εταίρους, αλλά και πράκτορες από την διαβόητη υπηρεσία πληροφοριών Shin Bet . Η Cymotive επικεντρώνεται στην κυβερνοασφάλεια και τα αυτοκίνητα. Αν έχετε ακούσει για το πόσο εξαιρετικά περήφανο είναι το Ισραήλ για την αποτρόπαια οπλοποίηση των διεθνών αλυσίδων εφοδιασμού για να πραγματοποιήσει τις επιθέσεις pager του 2024 στον Λίβανο - μια μορφή τρομοκρατίας, όπως σωστά σημείωσε ένας πρώην διευθυντής της CIA - αυτό μπορεί να σας δώσει τροφή για σκέψη ενώ οδηγείτε. Και αν έχετε την ατυχία να γνωρίζετε έναν από τους κορυφαίους κατασκόπους του Ισραήλ - δηλαδή έναν πρώην επικεφαλής της Μοσάντ - να καυχιέται ανοιχτά ότι έχει τοποθετήσει συσκευές για τρομοκρατία τύπου pager και κατασκοπεία σε όλο τον κόσμο , ίσως προτιμήσετε να περπατήσετε.

Αλλά από την άλλη, ίσως υπάρχει λιγότερος λόγος ανησυχίας, καθώς αποδεικνύεται ότι η ισραηλινή τεχνολογία -συμπεριλαμβανομένης αυτής που παράγεται από την Rafael- δεν είναι αυτό που παρουσιάζεται. Σκεφτείτε απλώς ότι, όπως πρέπει να παραδεχτούν ακόμη και οι σιωνιστές New York Times, η ισραηλινή πυραυλική άμυνα δεν έχει αποδώσει καλά από τότε που το Ιράν αντεπιτίθεται σοβαρά στην ισραηλινή και αμερικανική επιθετικότητα. Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί η πλήρης ζημιά στο Ισραήλ επειδή το καθεστώς του εφαρμόζει απαγόρευση λογοκρισίας, αλλά γνωρίζουμε ότι έχει δεχθεί άσχημα χτυπήματα. Και μετά υπάρχουν εκείνα τα διάσημα άρματα μάχης Merkava που είναι καλά στο να συντρίβουν τους πολίτες της Γάζας, αλλά τώρα αποδεκατίζονται στην εισβολή τους στον Λίβανο , από γενναίους και σαφώς καλά εκπαιδευμένους αλλά πολύ λιγότερο καλά οπλισμένους μαχητές της Χεζμπολάχ. Μαντέψτε ποια εταιρεία κατασκευάζει το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας της Merkava; Ναι, αυτή θα ήταν η Rafael. Φαίνεται ότι η Volkswagen και οι υποστηρικτές της στο Βερολίνο έχουν χάσει όχι μόνο ό,τι αίσθηση ηθικής είχαν ποτέ, αλλά και την ποιότητα.

Υπάρχει κάτι το ιδιαίτερο στην υπό διαμόρφωση συμφωνία VW-Rafael. Προφανώς, υπάρχει η άσχημη ειρωνεία ενός από τους κύριους κατασκευαστές όπλων της ναζιστικής Γερμανίας που επιστρέφει στο παλιό του επιχειρηματικό μοντέλο. Στη συνέχεια, ενώ πολλές εταιρείες και χώρες καλλιεργούν δεσμούς με το κράτος του απαρτχάιντ, το Ισραήλ, που διεξήγαγε γενοκτονία και παραμελούν τις νομικές τους υποχρεώσεις να σταματήσουν τα εγκλήματά του, η Γερμανία προσθέτει την πολύ ιδιόμορφη υποκρισία της συγκάλυψης της έντονης συνενοχής της με το Ισραήλ, καταχρώμενη τη μνήμη της γενοκτονίας των Εβραίων της Ευρώπης από τη Γερμανία, του Ολοκαυτώματος. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μεγαλύτερη ηθική και πνευματική διαστροφή .

Αν η Γερμανία έπρεπε να πάρει ένα μάθημα από τις γενοκτονίες της - το Ολοκαύτωμα και αυτό των Χερέρο και Νάμα - τότε αυτό ήταν: Αυτό το έγκλημα δεν πρέπει ποτέ να διαπραχθεί. Από κανέναν. Ούτε από Ναζί, ούτε από Σιωνιστές. Και δεν μπορεί να γίνει σε κανέναν, ούτε σε Εβραίους, ούτε σε Παλαιστίνιους - ούτε καν από Εβραίους. Τέλος, κανείς δεν πρέπει ποτέ να ταχθεί με το μέρος των δραστών. Κανένας δράστης, συμπεριλαμβανομένων των Εβραίων.

Πηγή: RT

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0

Ένα από τα δύο μέλη πληρώματος των ΗΠΑ διασώθηκε μετά την κατάρριψη αεροσκάφους F-15E πάνω από το Ιράν

Αξιωματούχοι αναφέρουν ότι αγνοούνται και άλλα λείψανα στην πρώτη κατάρριψη αμερικανικού μαχητικού αεροσκάφους από την έναρξη του πολέμου

Ένα μέλος των ενόπλων δυνάμεων των ΗΠΑ διασώθηκε μετά την κατάρριψη ενός αμερικανικού μαχητικού F-15E Strike Eagle πάνω από το Ιράν , προκαλώντας μια ξέφρενη προσπάθεια για τον εντοπισμό του διμελούς πληρώματός του, στο πρώτο τέτοιο περιστατικό από την έναρξη του πολέμου πριν από σχεδόν πέντε εβδομάδες.

Αμερικανοί αξιωματούχοι που γνωρίζουν την κατάσταση δήλωσαν ότι ένα μέλος του πληρώματος αγνοείται ακόμη αργά την Παρασκευή, αφότου τα ιρανικά κρατικά μέσα ενημέρωσης δημοσίευσαν εικόνες ενός πτερυγίου ουράς και άλλων συντριμμιών, συνοδευόμενες από έναν αρχικό ισχυρισμό ότι ένα προηγμένο αμερικανικό F-35 είχε χτυπηθεί από ένα νέο σύστημα αεράμυνας πάνω από το κεντρικό Ιράν.

Οι ειδικοί στην αεροπορία δήλωσαν ότι τα συντρίμμια που απεικονίζονται προέρχονταν στην πραγματικότητα από ένα F-15E, της 494ης μοίρας της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας, με έδρα το RAF Lakenheath στο Ηνωμένο Βασίλειο, αν και αρχικά δεν μπορούσε να επιβεβαιωθεί πότε και πού τραβήχτηκαν οι φωτογραφίες. Τα σημάδια στα συντρίμμια φάνηκαν να ταιριάζουν με αυτά στις άκρες των πτερυγίων της ουράς των Strike Eagles που συνήθως εδρεύουν στο Ηνωμένο Βασίλειο.
 Ένα F-15E στον αέρα το 2020. Φωτογραφία: Joe Giddens/PA

Αμερικανοί αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν αργότερα ανεπίσημα ότι ένα F-15E είχε καταρριφθεί και το Πεντάγωνο έψαχνε να βρει το πλήρωμα πριν από τους Ιρανούς. Δεν υπήρξε επίσημο σχόλιο από τον αμερικανικό στρατό για το περιστατικό.

Η κατάρριψη ενός αμερικανικού μαχητικού αεροσκάφους έρχεται λίγες μέρες αφότου ο Ντόναλντ Τραμπ εκφώνησε μια πολεμοχαρή εθνική ομιλία, στην οποία ισχυρίστηκε ότι οι ΗΠΑ «έχουν νικήσει και έχουν αποδεκατίσει ολοσχερώς το Ιράν» και ότι η σύγκρουση «πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της».

«Εμείς έχουμε όλα τα χαρτιά. Αυτοί δεν έχουν κανένα», δήλωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ την Τετάρτη.

Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου, Καρολάιν Λίβιτ, δήλωσε ότι ο Τραμπ είχε ενημερωθεί, αλλά δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες. Σε μια σύντομη συνέντευξη στο NBC News, ο πρόεδρος αρνήθηκε να συζητήσει την αποστολή έρευνας και διάσωσης, αλλά είπε ότι το περιστατικό δεν θα επηρεάσει τις διαπραγματεύσεις με το Ιράν. «Όχι, καθόλου», είπε. «Όχι, είναι πόλεμος. Είμαστε σε πόλεμο».

Το ημιεπίσημο ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars μετέδωσε την Παρασκευή ότι η Τεχεράνη απέρριψε την πρόταση των ΗΠΑ για 48ωρη εκεχειρία, επικαλούμενο ανώνυμη πηγή.

Οι λεπτομέρειες της αποστολής διάσωσης ήταν λίγες, αλλά είναι πιθανό να ήταν μια επιχείρηση υψηλού κινδύνου με τα αεροσκάφη διάσωσης να εκτίθενται ενδεχομένως σε πυρά από το έδαφος. Η κατάσταση του δεύτερου μέλους του πληρώματος ήταν ασαφής, με τις προσπάθειες διάσωσης να συνεχίζονται καθώς έπεφτε το βράδυ στο Ιράν.

Αργότερα, πλάνα που γυρίστηκαν στο Ιράν έδειχναν ένα αμερικανικό ελικόπτερο C-130 Hercules και ένα ελικόπτερο HH-60 Pave Hawk να πετάνε χαμηλά στο νοτιοδυτικό Ιράν και σε κάποιο σημείο να ανεφοδιάζονται μαζί με καύσιμα κατά τη διάρκεια της επιχείρησης διάσωσης.

 Εικόνες από το Ιράν που δείχνουν ελικόπτερα να ανεφοδιάζονται. Φωτογραφία: Κρατικά μέσα ενημέρωσης του Ιράν

Ένας Ιρανός επιχειρηματίας προσφέρθηκε να καταβάλει αμοιβή αξίας 60.000 δολαρίων (45.000 λίρες) σε όποιον συλλάβει ζωντανά τα μέλη του πληρώματος. Και ένας παρουσιαστής σε ιρανικό τηλεοπτικό κανάλι, με έδρα την επαρχία Κοχγκιλούγιε και Μπόγιερ-Αχμάντ, μια ορεινή περιοχή στα νοτιοδυτικά της χώρας, προέτρεψε τους κατοίκους να παραδώσουν κάθε «εχθρικό πιλότο» στην αστυνομία και υποσχέθηκε αμοιβή για όποιον το έκανε.

Αυτό έδωσε μια ένδειξη για την τοποθεσία του περιστατικού. Γεωγραφικά πλάνα αεροσκαφών διάσωσης σε χαμηλές πτήσεις έδειξαν αεροπλάνα που πετούσαν κοντά στο Μπεχμπαχάν, στη γειτονική επαρχία Χουζεστάν, περίπου 30 μίλια από τις ακτές του Κόλπου.

Ο πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου, Μοχάμεντ-Μπαγέρ Γκαλιμπάφ, χλεύασε τις ΗΠΑ, δημοσιεύοντας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Αφού νίκησαν το Ιράν 37 φορές στη σειρά, αυτός ο λαμπρός πόλεμος χωρίς στρατηγική που ξεκίνησαν έχει πλέον υποβαθμιστεί από «αλλαγή καθεστώτος» σε: «Ε! Μπορεί κανείς να βρει τους πιλότους μας; Παρακαλώ;»»

Κανένας Αμερικανός στρατιώτης δεν έχει αιχμαλωτιστεί μέχρι στιγμής από το Ιράν. Δεκατρία Αμερικανοί στρατιωτικοί έχουν σκοτωθεί και 300 έχουν τραυματιστεί κατά τη διάρκεια μιας εκστρατείας στην οποία περισσότεροι από 12.300 στόχοι στο Ιράν έχουν βομβαρδιστεί μόνο από τις ΗΠΑ.

Ένας λογαριασμός στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που ισχυρίζεται ότι συνδέεται με τους Φρουρούς της Επανάστασης του Ιράν δημοσίευσε μια φωτογραφία ενός καθίσματος εκτινάκτη σε ένα ερημικό τοπίο , η οποία φαινόταν να είναι σύμφωνη με τον τύπο ACES II που χρησιμοποιείται στα F-15E. Ο Justin Bronk, ειδικός στην αεροπορία από το Rusithe Royal United Services Institute (Rusi), δήλωσε: «Εάν είναι αληθινό, θα υποδηλώνει ότι τουλάχιστον ένα από τα δύο πληρώματα όντως εκτινάχθηκε με ασφάλεια».

 Φωτογραφία ενός εκτινασσόμενου καθίσματος που δημοσιεύτηκε από τους Φρουρούς της Επανάστασης. Φωτογραφία: X @IRGCIntelli

Το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim ανέφερε ότι ο πιλότος του αεροσκάφους συνελήφθη, σε αντίθεση με τον αρχικό ισχυρισμό της Τεχεράνης ότι ο πιλότος πιθανότατα σκοτώθηκε στο περιστατικό. Ωστόσο, δεν προέκυψε τίποτα που να επιβεβαιώνει την αναθεωρημένη ιρανική δήλωση.

Οι New York Times ανέφεραν ότι ένα δεύτερο μαχητικό αεροσκάφος της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας συνετρίβη στην περιοχή του Περσικού Κόλπου την Παρασκευή, αλλά ο μοναδικός πιλότος διασώθηκε με ασφάλεια.

Το επιθετικό αεροσκάφος A-10 Warthog κατέπεσε κοντά στο στενό του Ορμούζ περίπου την ίδια στιγμή που το F-15E της πολεμικής αεροπορίας καταρρίφθηκε πάνω από το Ιράν, σύμφωνα με δύο Αμερικανούς αξιωματούχους. Τα ιρανικά κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το σύστημα αεράμυνάς του είχε στοχεύσει ένα «εχθρικό» αεροσκάφος A-10 στα νότια ύδατα κοντά στο στενό του Ορμούζ.

Μέχρι σήμερα, κανένα αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος δεν είχε χαθεί πάνω από το Ιράν κατά τη διάρκεια της πεντάεβδομης σύγκρουσης, αν και τρία F-15E καταρρίφθηκαν από ένα σύστημα αεράμυνας του Κουβέιτ σε ένα δραματικό περιστατικό φίλια πυρά την 1η Μαρτίου.

Το συνολικό κόστος για την αμερικανική πολεμική αεροπορία από χαμένα και κατεστραμμένα αεροσκάφη, το οποίο περιλαμβάνει επίσης 16 μη επανδρωμένα drones Reaper, έχει εκτιμηθεί σε περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια δολάρια από την εξειδικευμένη ειδησεογραφική ιστοσελίδα Airforce Technology. Ένα F-15E κόστισε 31 εκατομμύρια δολάρια όταν παραδόθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1990, ενώ τα νεότερα μοντέλα κόστισαν περισσότερο από 100 εκατομμύρια δολάρια.

Εν τω μεταξύ, ισχυρές εκρήξεις συγκλόνισαν τη βόρεια Τεχεράνη, καθώς το Ισραήλ ανακοίνωσε ότι εξαπέλυσε νέο κύμα επιθέσεων στην ιρανική πρωτεύουσα και τη Βηρυτό.

Το Associated Press ανέφερε επίσης, επικαλούμενο Ισραηλινό αξιωματούχο, ότι το Ισραήλ ανέστειλε τις αεροπορικές επιδρομές σε περιοχές «σχετικές» με την επιχείρηση διάσωσης στο Ιράν.

Αργά την Πέμπτη, ο πρόεδρος των ΗΠΑ επανέλαβε την απειλή του να βομβαρδίσει τις υποδομές του Ιράν, ώρες αφότου ανέλαβε την ευθύνη για την επίθεση σε μια νεόκτιστη κρεμαστή γέφυρα ύψους 136 μέτρων μεταξύ Τεχεράνης και Καράτζ, η οποία σκότωσε οκτώ ανθρώπους και τραυμάτισε 95.

«Ο στρατός μας, ο μεγαλύτερος και ισχυρότερος (με διαφορά!) οπουδήποτε στον κόσμο, δεν έχει καν αρχίσει να καταστρέφει ό,τι έχει απομείνει στο Ιράν. Έπειτα γέφυρες και μετά σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής!», έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, επαναλαμβάνοντας την απειλή καταστροφής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας του Ιράν.

Νέα πλάνα που δημοσιεύθηκαν την Παρασκευή έδειξαν ότι η γέφυρα των 400 εκατομμυρίων δολαρίων, σε έναν αυτοκινητόδρομο μεταξύ της ιρανικής πρωτεύουσας και μιας πόλης στα βορειοδυτικά, είχε καταστραφεί σε τρία σημεία από τον βομβαρδισμό, αυξάνοντας το κόστος της τελικής επισκευής της.

Περισσότεροι από 100 ειδικοί στο διεθνές δίκαιο υπέγραψαν κοινή δήλωση στον ιστότοπο Just Security, προειδοποιώντας ότι οι δηλώσεις του Τραμπ και άλλων ανώτερων Αμερικανών αξιωματούχων, καθώς και η συμπεριφορά των αμερικανικών δυνάμεων, «εγείρουν σοβαρές ανησυχίες σχετικά με παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου ανθρωπίνων δικαιωμάτων και του διεθνούς ανθρωπιστικού δικαίου, συμπεριλαμβανομένων πιθανών εγκλημάτων πολέμου».

Ιδιαίτερη ανησυχία, ανέφεραν, αφορούσαν οι απειλές που διατύπωσαν οι ΗΠΑ κατά των ενεργειακών υποδομών του Ιράν. «Το διεθνές δίκαιο προστατεύει από επιθέσεις αντικείμενα απαραίτητα για την επιβίωση των αμάχων και οι επιθέσεις που απειλεί ο Τραμπ, εάν εφαρμοστούν, θα μπορούσαν να συνεπάγονται εγκλήματα πολέμου».

Ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας και αφαλάτωσης στο Κουβέιτ υπέστη ζημιές σε επίθεση την Παρασκευή, αν και το Ιράν κατηγόρησε το Ισραήλ για την επίθεση. Το διυλιστήριο Μίνα αλ-Αχμάντι στη χώρα του Κόλπου έκλεισε επίσης μετά από επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος από το Ιράν, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο ανακοίνωσε ότι συμφώνησε να στείλει μια ομάδα αντιαεροπορικής άμυνας για να βοηθήσει τη χώρα στην άμυνά της.

Ισραηλινά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι οι ΗΠΑ είχαν ενημερώσει το Ισραήλ ότι δεν ήθελαν να δολοφονηθεί ο νέος ανώτατος ηγέτης του Ιράν, Μοτζτάμπα Χαμενεΐ, επειδή οι Αμερικανοί ήθελαν να έχουν τουλάχιστον ένα ανώτερο πολιτικό πρόσωπο διαθέσιμο για να διαπραγματευτεί μια ειρηνευτική συμφωνία.

Ωστόσο, το καθεστώς του Ιράν έχει δείξει μέχρι στιγμής ελάχιστη επιθυμία να σταματήσει τις μάχες. Σειρήνες ηχούσαν επανειλημμένα στο Ισραήλ, καθώς οι πυραυλικές επιθέσεις από το Ιράν και τον Λίβανο συνεχίζονταν, αλλά ο αριθμός των θυμάτων ήταν μικρός, με 12 άτομα να έχουν λάβει τις πρώτες βοήθειες για σωματικά τραύματα από την υπηρεσία επειγόντων ιατρικών περιστατικών της χώρας τις τελευταίες 24 ώρες.

Το Ισραήλ πραγματοποίησε επίσης νέες επιδρομές στη νότια Βηρυτό, αφού εξέδωσε εντολή εκκένωσης για την περιοχή, η οποία έχει εκκενωθεί σε μεγάλο βαθμό από κατοίκους εν μέσω επανειλημμένων επιδρομών.

Πηγή: Guardian