Δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ, LNG στα αγγλικά) πέρασαν από το Στενό του Ορμούζ τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με στοιχεία εταιριών που καταγράφουν τις πορείες πλοίων, και 22 πλοία που σχετίζονται με την Ιαπωνία έφυγαν από το Στενό του Ορμούζ από την Τρίτη, 7 Ιουλίου, όμως συνολικά η ημερήσια κυκλοφορία έχει επιβραδυνθεί καθώς οι εντάσεις μαίνονται στη Μέση Ανατολή. Ναυτιλιακές εταιρίες και κυβερνήσεις παρακολουθούν την κατάσταση στο Στενό του Ορμούζ μετά τις ιρανικές επιθέσεις αυτής της εβδομάδας σε εμπορικά πλοία και τα πλήγματα που εξαπέλυσαν σε αντίποινα οι ΗΠΑ στο Ιράν.

Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler και της LSEG, τουλάχιστον πέντε δεξαμενόπλοια LNG κενά φορτίου εισήλθαν στο στενό τις τελευταίες ημέρες.

Πρόκειται για το GasLog Shanghai το οποίο διαχειρίζεται η ελληνική ναυτιλιακή εταιρία GasLog και τα πλοία Al Samriya, Al Dafna, Al Gattara και Al Rayyan που συνδέονται με την QatarEnergy.

Το GasLog Shanghai και το Al Rayyan εισήλθαν πιθανόν στο στενό στη διάρκεια της νύχτας, καθώς βρίσκονταν εκτός της θαλάσσιας οδού στις 9 Ιουλίου (χθες), όπως δείχνουν τα στοιχεία. Τα υπόλοιπα τρία πλοία που συνδέονται με την QatarEnergy θεάθηκαν για τελευταία φορά έξω από το Στενό του Ορμούζ, ανοικτά των δυτικών ακτών της Ινδίας πριν από αρκετές εβδομάδες, -- Al Samriya και το Al Gattara θεάθηκε για τελευταία φορά γύρω στις 18 με 19 Ιουνίου και το Al Dafna στις 29 Ιουνίου.

Η QatarEnergy και η GasLog δεν απάντησαν αμέσως σε αιτήματα για σχόλια εκτός των ωρών που λειτουργεί η εταιρία.

Χθες, Πέμπτη, το πολύ μεγάλο πλοίο μεταφοράς αργού Very Large Crude Carrier Nissos Kea εισήλθε στο στενό, ενώ το VLCC Lila Vadinar εξήλθε από αυτό.

"Αυτό που είναι διαφορετικό τώρα, σε σύγκριση με την έναρξη της σύγκρουσης, είναι ότι το Ιράν πλήττει πλοία που χρησιμοποιούν τη διαδρομή του Ομάν αντί να στοχοθετεί όλα τα πλοία, που σημαίνει ότι τα πλοία θα στρέφονται όλο και περισσότερο προς την ιρανική διαδρομή ή θα διέρχονται με κλειστούς τους πομποδέκτες εντοπισμού όταν διέρχονται από το στενό", δήλωσε ο Ξαβιέρ Τανγκ, αναλυτής της Vortexa.

Πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας δήλωσαν ότι ένας αυξανόμενος αριθμός πλοίων σβήνουν τους δημόσιους πομποδέκτες εντοπισμού τους με αποτέλεσμα να είναι δύσκολο να εντοπιστούν όλα τα πλοία που διέρχονται από το στενό.

Σύμφωνα με την ανάλυση από την Kpler των πλοίων που μπορούν να επιτηρηθούν, η κυκλοφορία δεξαμενόπλοιων μεταφοράς ΥΦΑ και πετρελαίου έχει πέσει στα χαμηλότερα ημερήσια επίπεδα από τις 28 Ιουνίου: χθες, Πέμπτη, δέκα πλοία πέρασαν από το στενό έναντι 14 την Τετάρτη και 22 τη Δευτέρα.

Η ημερήσια κυκλοφορία τις τελευταίες δύο εβδομάδες είχε αυξηθεί στο πιο υψηλό επίπεδο αφότου αεροπορικά πλήγματα των ΗΠΑ και του Ισραήλ ξεκίνησαν τον πόλεμο στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, με 40 πλοία κατά μέσο όρο να διέρχονται από το στενό. Ο αριθμός αυτός είναι ωστόσο πολύ μικρότερος του μέσου όρου πριν από τον πόλεμο που ήταν 125 με 140 πλοία την ημέρα.

Είκοσι δύο πλοία που έχουν σχέση με την Ιαπωνία, περιλαμβανομένων έξι μεγάλων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς πετρελαίου, διέπλευσαν το στενό προς την έξοδο μεταξύ 7 και 9 Ιουλίου, αφήνοντας μόνο τέσσερα πλοία στον Κόλπο, δήλωσε σήμερα σε συνέντευξη Τύπου ο Ιάπωνας υπουργός Μεταφορών Γιασούσι Κανέκο.

Απαντώντας σε ερώτηση πώς έχει διασφαλιστεί η ασφάλεια των πλοίων, αξιωματούχος του υπουργείου Μεταφορών για τη διεθνή ναυσιπλοΐα αρνήθηκε να σχολιάσει επικαλούμενος λόγους ασφαλείας.

Ο αριθμός των πλοίων που συνδέονταν με την Ιαπωνία στον Κόλπο έχει μειωθεί από 45 με περίπου 1.100 μέλη πληρώματος κατά την έναρξη της σύγκρουσης σε τέσσερα πλοία με περίπου 100 μέλη πληρώματος, σύμφωνα με εκπρόσωπο της Ένωσης Πλοιοκτητών της Ιαπωνίας.

Για το πρώτο εξάμηνο του 2026, οι συνολικές εξαγωγές οχημάτων της Κίνας έφτασαν τα 5,096 εκατομμύρια μονάδες.

Οι μηνιαίες εξαγωγές οχημάτων της Κίνας ξεπέρασαν το 1 εκατομμύριο μονάδες για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 2026. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που δημοσίευσε ο Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM) στις 9 Ιουλίου, η Κίνα εξήγαγε 1,037 εκατομμύρια οχήματα τον Ιούνιο, σημειώνοντας αύξηση 11,6% σε μηνιαία βάση και 75,1% σε ετήσια βάση, όπως ανέφερε η κινεζική εφημερίδα Economy Observer .

Για το πρώτο εξάμηνο του 2026, οι συνολικές εξαγωγές οχημάτων της Κίνας έφτασαν τα 5,096 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 65,3%.

Oι εξαγωγές οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) έφτασαν τις 523.000 μονάδες – αύξηση 1,6 φορές σε ετήσια βάση. Για πρώτη φορά, τα NEV αντιπροσώπευαν πάνω από το 50% των συνολικών μηνιαίων εξαγωγών, που σημαίνει ότι κάθε δεύτερο όχημα που εξάγεται από την Κίνα είναι πλέον NEV.

Τι κι αν κανείς δεν ξέρει το πρόσωπό του και την αληθινή του ταυτότητα; Ο Banksy είναι τόσο διάσημος που γονείς δίνουν στα παιδιά τους το όνομά τους

Ήταν αρχές του ’90 όταν τα σχέδιά του άρχισαν να κάνουν την εμφάνισή τους στους τοίχους του Μπρίστολ. Ωστόσο μέσα στην επόμενη δεκαετία το όνομά του είχε γίνει γνωστό σε όλο τον πλανήτη, καθώς ο Banksy άρχισε να «χτυπάει» έργα του σε διάφορες μεγαλουπόλεις του κόσμου.

Το χιούμορ, που συνδυαζόταν με κοινωνικά και πολιτικά μηνύματα, τον μετέτρεψαν στον αγαπημένο street artist της τότε νέας γενιάς. Ενώ η απόφασή του να μην αποκαλύψει την αληθινή του ταυτότητα, ούτε καν το πρόσωπό του, τον μετέτρεψαν σε θρύλο των δρόμων.

Πόσο; Τόσο ώστε διάφοροι νέοι γονείς να δίνουν το όνομά του στα παιδιά τους.

Σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών της Βρετανίας μέσα στο 2025 πέντε ζευγάρια αποφάσισαν να ονομάσουν τα παιδιά τους Banksy, τιμώντας έτσι τον γνωστό street artist. Μάλιστα κάποιοι επέλεξαν και το όνομα «Ρόμπιν», μετά το δημοσίευμα της Daily Sunday ότι πίσω από τον καλλιτέχνη κρύβεται ο Ρόμπιν Κάνιγχαμ.

Βέβαια, ακόμα το όνομα Banksy απέχει πολύ από το να μπει στα δημοφιλή της Βρετανίας, καθώς βρίσκεται στη θέση 3.864. Σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών τα top ονόματα στην Αγγλία και την Ουαλία τη χρονιά που πέρασε είναι το «Ολίβια» για τα κορίτσια και το «Μοχάμεντ» για τα αγόρια.

Ο Βελόπουλος βάζει πλάτη μήπως στηριχθεί το νέο αφήγημα του Μητσοτάκη κατά του Τσίπρα, ενώ η παραδοσιακή δεξιά κοιτάει προς Σαμαρά. Πληθαίνουν οι πληροφορίες ότι η Κοβέσι ανοίγει νέο φάκελο με κυβερνητικές ανομίες και ψαλιδίζονται οι επιλογές για το πότε θα γίνουν εκλογές.

Αγαπημένοι μου συγκάτοικοι στην τρέλα και στην παρακμή, αγαπημένα μου golden boys, αδικημένοι μου μικροαστοί, φτωχοί μου προλετάριοι δεν έχω καταλάβει, ο στόχος είναι να εμπεδωθεί ότι δεν υπάρχει κανείς που μπορεί ο λαός να εμπιστευθεί; Και μετά οι ίδιοι θα πέφτουν από τα σύννεφα γιατί εκτοξεύτηκε στους νέους η ακροδεξιά… Η πολιτική στα χειρότερα της, οι Θεσμοί «άβουλοι και μοιραίοι», με σοβαρές καταγγελίες να δηλητηριάζουν το πολιτικό κλίμα και να είναι απλώς Πέμπτη. Εξοργιστικό και συνάμα πολύ επικίνδυνο…

Απειλεί!

Στο foto finish του τέλους της πολιτικής σεζόν, τελικά η ΕΛΑΣ του κ. Αλέξη Τσίπρα κατόρθωσε – σε λιγότερο από ενάμιση μήνα – να κατοχυρώσει δημοσκοπικά την δεύτερη θέση και το «βέλος» να συνεχίζει να κινείται ανοδικά! Ως εκ τούτου η αφετηρία – αν δεν συμβεί κάτι απρόοπτο και με βάση τα σημερινά δεδομένα – για το … «ματς» του Σεπτεμβρίου είναι εξαιρετική. Πλέον όλες οι έρευνες δίνουν την ΕΛΑΣ σε ποσοστό άνω του 17%! Κι η απόσταση από το ΠΑΣΟΚ είναι πλέον πάνω από πέντε μονάδες. Είναι αυτό το οποίο έχουν διαπιστώσει καθυστερημένα στο Μέγαρο Μαξίμου – αργά ξυπνάει η κουρεμένη να δει το πάπλωμα, λέγανε οι παλιοί – και ανέλαβε ο υπουργός Υγείας κ. Αδωνις Γεωργιάδης να το … «λασπώσει» με το γνωστό μοναδικό του τρόπο και ταπεραμέντο!

Βγαίνει κυβέρνηση…

Θα ήταν παράλειψη μου όμως να μην σημειώσω την … αγαστή βοήθεια που έλαβε – ως πρώην «ομόσταυλος» στο ΛΑΟΣ ή υπάρχει κάτι άλλο στο παρασκήνιο, που μου διαφεύγει;– από τον πρόεδρο της Ελληνικής Λύσης κ. Κυριάκο Βελόπουλο! Ο ένας κεντούσε, ο άλλος έραβε! Λόγω Ιουλίου, πάντως θυμήθηκα του Σαίξπηρ το «Ονειρο Θερινής Νυκτός». Και σκέφτηκα πως ο πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης νομίζω πως έχει λύσει το πρόβλημα των μετεκλογικών συνεργασιών. Φανταστείτε πρωθυπουργό τον κ. Μητσοτάκη, αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και γενικών καθηκόντων τον κ. Βελόπουλο και υπουργό Μεταναστευτικής Πολιτικής και Ασύλου την κυρία Αφροδίτη Λατινοπούλου – «Αφροδιτάκι» για τους φίλους της! Με την προϋπόθεση βέβαια ότι θα βγαίνουν τα … κουκιά! Πως σας φαίνεται; Εγώ θα μπορούσα να αναφωνήσω το γνωστό σύνθημα: Ηταν δίκαιο έγινε πράξη!

Ζημιά από τον κ. Σαμαρά

Πάντως οι Εξαμηνιαίες Τάσεις της MRB είναι εξαιρετικά αποκαλυπτικές σ΄ αυτό που προσπαθεί να κρύψει – σαν την στρουθοκάμηλο που βάζει το κεφάλι της στο χώμα, ένα πράγμα – το σύστημα του Μεγάρου Μαξίμου. Την επιρροή του υπό ίδρυση κόμματος, του πρώην πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά. Ο ένας στους τέσσερις ψηφοφόρους της Νέας Δημοκρατίας των ευρωεκλογών του 2024 – δηλαδή του 28,31% – σίγουρα ή πιθανόν θα ψηφίσει το κόμμα του κ. Σαμαρά! Θυμάστε που μέχρι πρόσφατα διέρρεαν πως το πολύ δύο μονάδες θα πάρει από τη Νέα Δημοκρατία; Ε, καμία σχέση! Εμένα βέβαια μου το λέγανε διάφοροι, που γνωρίζουν πρόσωπα και πράγματα, και σας είχα ενημερώσει. Τώρα απλώς ήρθε η δημοσκοπική επιβεβαίωση κι από την MRB.

Νέο σκάνδαλο στον ορίζοντα;

Κυκλοφορεί και γίνεται μεγάλος θόρυβος στην πιάτσα, πως οσονούπω – τον Σεπτέμβριο; – η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία πρόκειται να βγάλει τη δικογραφία σχετικά με τα σπιτάκια της ανακύκλωσης. Ακούγονται «πράματα και θάματα», προσωπικά δεν έχω καμία γνώση, αλλά κάτι μου λέει πως «καπνός χωρίς φωτιά δεν βγαίνει»! Και μεταξύ των εμπλεκομένων είναι βουλευτές και υπουργοί. Θα την αντέξει ο κ. Μητσοτάκης τη νέα ψυχρολουσία; «Μακροβούτια» στην «πισίνα» με τα σκάνδαλα κάνει συνεχώς! Ως εκ τούτου το θέμα της διαφθοράς δεν πρόκειται να φύγει από το προσκήνιο της δημόσιας συζήτησης. Γι΄ αυτό ακριβώς τον λόγο είναι δύσκολο να μην γίνουν πρόωρες εκλογές!

Υπερ βωμών και εστιών

Ο καθείς και τα όπλα του! Σήμερα ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κ. Νίκος Ανδρουλάκης φέρνει στη Βουλή τον κ. Μητσοτάκη σε μία συζήτηση για την ακρίβεια. Η οποία βεβαίως ως πρόβλημα κατατάσσεται στην πρώτη θέση σε όλες τις έρευνες που έχουν γίνει ως τώρα. Αρα η σημερινή συζήτηση θα έχει ενδιαφέρον επειδή για μία ακόμη φορά θα δηλώσει ο κ. Μητσοτάκης «κάνω ότι μπορώ». Από την άλλη πλευρά ο κ. Ανδρουλάκης, ο οποίος εκτιμά πως οι εκλογές είναι πολύ πιθανόν να γίνουν πρόωρα, προσπαθεί να κάνει ότι περνάει από το χέρι του για να μην του την πουν την βραδιά των εκλογών….

Ο κ. Πολάκης στο προσκήνιο;

Τα μάθατε τα μαντάτα χθεσινής ημέρας. Τελικά ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ κ. Σωκράτης Φάμελλος παραιτήθηκε! Ρίχνοντας ευθύνες προς την εσωκομματική του αντιπολίτευση και προς την … ΕΛΑΣ! Και γιατί παραιτήθηκε; Διότι αδιαφόρησε για το πολιτικό του σχέδιο ο κ. Τσίπρας! Οι υποστηρικτές του πρώην πρωθυπουργού επιδίωκαν την αναστολή της λειτουργίας του κόμματος. Ο κ. Φάμελλος το υποσχέθηκε κι έκανε πίσω; Το αρνήθηκε από την πρώτη στιγμή; Δεν το γνωρίζω. Ομως δεν ανέστειλε την λειτουργία του ΣΥΡΙΖΑ. Και τα στελέχη του κόμματος, αλλά κι οι βουλευτές του, άρχισαν να παίρνουν την άγουσα για την Αμαλίας. Ετσι βρέθηκε σε μία «μάχη οπισθοφυλακών». Κι η παραίτηση ήταν μονόδρομος – αν ήθελε να σώσει την αξιοπιστία του. Με την παραίτηση του όμως, επί της ουσίας εκχωρεί το κόμμα στον κ. Παύλο Πολάκη. Είναι ο μόνος που μπορεί να μαζέψει τα υπολείμματα του άλλοτε κραταιού ΣΥΡΙΖΑ και να αναζητήσει διάφορες συμμαχίες. Πρέπει όμως πρώτα να γίνουν οι εσωκομματικές εκλογές. Με σφιχτές διαδικασίες μπορούν να γίνουν ως το τέλος του Ιουλίου. Το ερώτημα είναι αν θα ξεκαθαρίσουν οι κατάλογοι των μελών. Και πόσοι θα ψηφίσουν….

Πηγή: in