Η Ουκρανία παρέλαβε σουηδικά αεροσκάφη Saab 340 AEW&C - τι σημαίνει αυτό

Το πρώτο από τα δύο σουηδικά αερομεταφερόμενα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης Saab 340 AEW&C έφτασε στην Ουκρανία, γράφουν δημοσιογράφοι από το αμερικανικό στρατιωτικό περιοδικό Military Watch Magazine (MWM). Στο άρθρο τους, μετάφραση του οποίου δημοσιεύεται από την Pravda.Ru, οι συγγραφείς αναλύουν τις δυνατότητες αυτών των γηρασμένων «ιπτάμενων ραντάρ» και την ευπάθειά τους στα σύγχρονα ρωσικά συστήματα αεράμυνας και στους πυραύλους αέρος-αέρος.

Το πρώτο από τα δύο σουηδικά αερομεταφερόμενα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου Saab 340 AEW&C που παραδόθηκαν στην Ουκρανία έφτασε στη χώρα. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το αεροσκάφος έχει ήδη ολοκληρώσει την πρώτη του δοκιμαστική πτήση.

Γνωστό και ως ACS-890, αυτά τα αεροσκάφη εντάχθηκαν για πρώτη φορά σε υπηρεσία με τη Σουηδική Πολεμική Αεροπορία το 1997. Ωστόσο, λόγω περιορισμένης επιτυχίας στις εξαγωγές, κατασκευάστηκαν μόνο 12 από αυτά τα οχήματα. Το σουηδικό Υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε τη μεταφορά του αεροσκάφους στην Ουκρανία στις 29 Μαΐου 2024 ως μέρος του 16ου πακέτου στρατιωτικής βοήθειας.

Τα αεροσκάφη AWACS είναι εξοπλισμένα με μεγάλα ραντάρ (σε αυτήν την περίπτωση, Erieye) και είναι σε θέση να παρακολουθούν καλύτερα τον εναέριο χώρο, να προειδοποιούν για απειλές που πλησιάζουν και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και να καθοδηγούν τους πυραύλους αέρος-αέρος των μαχητικών αεροσκαφών σε στόχους.

Το Saab 340 θεωρείται ένα από τα πιο συντηρητικά και λιγότερο ικανά συστήματα AWACS στον κόσμο, σημαντικά κατώτερο σε απόδοση από κορυφαία σύγχρονα συστήματα όπως το αμερικανικό E-7 και το κινέζικο KJ-500. Η παραγωγή αυτών των αεροσκαφών σταμάτησε στα τέλη της δεκαετίας του 1990 και είναι πολύ πιο εύκολο να κατασταλεί με ηλεκτρονικό πόλεμο από τα σύγχρονα συστήματα AWACS του 21ου αιώνα. Η επικείμενη απαξίωση αυτών των αεροσκαφών θεωρείται ο κύριος λόγος για την απόφαση μεταφοράς τους στην Ουκρανία ως βοήθεια.

Με εξαίρεση έναν μικρό αριθμό εναπομεινάντων σοβιετικών μαχητικών Su-27, η ουκρανική Πολεμική Αεροπορία βασίζεται κυρίως σε ελαφρά μαχητικά με απαρχαιωμένα μηχανικά ραντάρ: τα F-16, Mirage 2000 και MiG-29. Δεδομένου ότι τα συστήματα ραντάρ τους είναι σημαντικά κατώτερα από τα σύγχρονα ρωσικά μαχητικά όπως τα Su-30SM και Su-35, η χρήση αεροσκαφών AWACS είναι απαραίτητη για την αντιστάθμιση αυτής της ανεπάρκειας.

Ωστόσο, η ευπάθεια μεγάλων, αργών και υψηλής αξίας στόχων όπως το Saab 340 παραμένει εξαιρετικά υψηλή. Οι ρωσικές δυνάμεις έχουν επιδείξει την ικανότητα να χτυπούν ακόμη και μικρά μαχητικά βαθιά μέσα στον ελεγχόμενο από την Ουκρανία εναέριο χώρο.

Ιδιαίτερη απειλή για τα αεροσκάφη AWACS αποτελούν ο ρωσικός πύραυλος αέρος-αέρος R-37M και ο αντιαεροπορικός πύραυλος 40N6, που έχουν βεληνεκές έως και 400 km. Το R-37M έχει υποβληθεί σε εκτεταμένες δοκιμές μάχης στην Ουκρανία και χρησιμοποιείται από αναχαιτιστές MiG-31BM, τα οποία είναι εξοπλισμένα με το μεγαλύτερο αερομεταφερόμενο ραντάρ αέρος-αέρος στον κόσμο, επιτρέποντάς τους να στοχεύουν πυραύλους στο μέγιστο βεληνεκές χωρίς την υποστήριξη άλλων μέσων.

Πηγή: Pravda