Yuchen 01 1 - η renault παρουσιάζει το αυτόνομο όχημα του αύριο

όλες οι εικόνες © renault / central saint martins

ο ανταγωνισμός κρίθηκε από δύο από τις ανώτερες σχεδιαστικές ομάδες της renault - anthony lo, αντιπρόεδρος εξωτερικού σχεδιασμού και françois leboine, επικεφαλής εξωτερικός σχεδιαστής - καθώς και nick rhodes, κεντρικός διευθυντής προγράμματος saint martin s, προϊόν κεραμικό και βιομηχανικό σχεδιαστή. ο ανταγωνισμός ξεπέρασε από 15 φοιτητές σε τρεις ημιτελικούς το καλοκαίρι - stephanie chang liu για το σχεδιασμό του flo, το οποίο περιλαμβάνει τρία διαφορετικά μεγέθη οχημάτων για τρεις διαφορετικές χρήσεις, το τζίνι για το συγκινητικό όχημά του που ονομάζεται «vue» και yuchen cai για το όραμά της για οχήματα που κινούνται γύρω από τη χρήση τεχνολογίας maglev, που ονομάζεται 'float'.

yuchen cai ανακοινώθηκε ως ο νικητής φοιτητής από την anthony lo κατά τη διάρκεια της designjunction 2017 το βράδυ της εκδήλωσης.Το cai δημιούργησε το «float», ένα όραμα για ένα αυτοκίνητο που θα προσφέρει έναν νέο τρόπο σύνδεσης με τους ανθρώπους, μια νέα μορφή κινητικότητας και απεικονίζει πώς οι οδηγοί μπορούν να είναι πιο ανοιχτοί και κοινωνικοί στον έξω κόσμο, καθώς η αυτονομία γίνεται δημοφιλής . που ονομάζεται «float», λόγω της μορφής και της λειτουργίας του, το όραμα του Cai για το όχημα του μέλλοντος μοιάζει με φούσκα όταν μεταφέρεται. αντί να κινούνται με τροχούς, το όχημα χρησιμοποιεί τεχνολογία μαγνητικής διεύρυνσης (maglev). κατασκευασμένο από διαφανές γυαλί στο εξωτερικό και με ασημί καθίσματα, έχει φουτουριστικό αισθητικό σχεδιασμό. η έννοια του σχεδιασμού βασίζεται γύρω από το αυτοκίνητο που γίνεται περισσότερο κοινωνικός χώρος. στο σχεδιασμό του cai, το αυτοκίνητο του μέλλοντος προσφέρει έναν νέο τρόπο σύνδεσης με τους ανθρώπους μέσω της εξομάλυνσης, συνδέοντας περισσότερο με τον έξω κόσμο χάρη στην εφαρμογή μεγάλων γυάλινων περιβλημάτων και θα είναι επίσης«μη κατευθυντικό» με την ικανότητα να κινείται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση ανά πάσα στιγμή χωρίς την ανάγκη να γυρίσει.

αυτό είναι το σχεδιασμό της αυτόνομης ιδέας του αυτοκινήτου της CAI, επιτρέπει τη δημιουργία λοβών για ένα ή δύο άτομα. μέσω της γεωμετρίας αυτών των σχεδίων, μπορούν να συνδεθούν πολυάριθμα λοβό μέσω ενός μαγνητικού ιμάντα που τρέχει γύρω από το εξωτερικό, ώστε πάνω από δύο άτομα να μπορούν να ταξιδεύουν μαζί. η είσοδος και η έξοδος είναι εύκολη χάρη στα περιστρεφόμενα καθίσματα κουβάδων που συνδυάζονται με συρόμενες πόρτες, παρόμοιες με αυτές που βρίσκονται στο υπόγειο της Λονδίνου. ένας έλεγχος στα καθίσματα επιτρέπει στον επιβάτη να περιστρέφει το κάθισμά του, να ανοίγει ένα ηχητικό σύστημα για να μιλήσει με τους επιβάτες που συνδέονται με τα δικά τους και να αλλάζει την αδιαφάνεια του γυαλιού - παρέχοντας αποκλειστικότητα ή συμπερίληψη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του επιβάτη.

Η ιδέα της νίκης του CAI περιλάμβανε επίσης μια εφαρμογή smartphone με την οποία οι χρήστες θα μπορούσαν να νοικιάσουν ένα float με το πάτημα ενός κουμπιού. παρόμοια με τον τρόπο που κάποιος θα χτυπούσε ένα uber ή άλλα ταξί αυτή τη μέρα, τα λοβό θα ήταν διαθέσιμα για ενοίκιο για ένα ταξίδι ή για πολλές ημέρες. ως νικητής, η CAI πέρασε δύο εβδομάδες στα σχεδιαστικά στούντιο της renault στο Παρίσι το καλοκαίρι, δουλεύοντας με κορυφαίους σχεδιαστές για να ακονίσετε την ιδέα της. ενώ εκεί, βίωσε τεχνολογία όπως μια πλήρους μεγέθους σουίτα εικονικής πραγματικότητας, η οποία βάζει τον σχεδιαστή ακριβώς μέσα στο αυτοκίνητο.

t