Μέσα στο εργοστάσιο της Rolls-Royce - που παράγει ένα από τους πιο πράσινους κινητήρες που έγιναν ποτέ
- Κατηγορία ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
- 0 σχόλια
Οι Βρετανοί κατασκευαστές της Rolls-Royce αρθεί το καπάκι σε γυαλιστερό νέο της εργοστάσιο κινητήρων jet αυτή την εβδομάδα.
Ο κινητήρας Trent XWB θα χρησιμοποιηθεί στο A350 XWB αεροσκάφη της Airbus, και είναι ένα από τα πιο ήσυχα και αποδοτικούς κινητήρες τζετ που κατασκευάστηκε ποτέ.
Η Rolls-Royce κάλεσαν τα στελέχη της εταιρείας, Γερμανοί αξιωματούχοι, δημοσιογράφοι και φωτογράφοι στο εργοστάσιο λίγο έξω από το Βερολίνο για τα αποκαλυπτήρια και περιήγηση στον χώρο. Εδώ είναι μια ματιά στο πώς οι αποδοτικούς κινητήρες παίρνουν σάρκα και οστά:
Το πρώτο πράγμα που θα παρατηρήσετε σχετικά με τον κινητήρα Trent XWB: είναι μεγάλη. Πολύ μεγάλο. Μόλις δύο από αυτά θα τροφοδοτήσουν ένα αεροπλάνο 240 ton στον ουρανό με 84.000 λίβρες ώσης.
Συγκεκριμένα, θα πρέπει να τροφοδοτούν Airbus A350X WB (επιπλέον ευρύ σώμα), ένα από τα περισσότερα μοντέλα της γαλλικής αεροπλάνο maker στην παραγγελία.
Εδώ είναι ό, τι φαίνεται ο κινητήρας σαν από κοντά, όταν έχει εγκατασταθεί κάτω από το φτερό.
Πριν να είναι συνδεδεμένο σε οποιοδήποτε επίπεδο, όμως, οι μηχανές $ 20 εκατομμύρια που αποστέλλονται μέσω λιτανεία των δοκιμών και ελέγχων για να διασφαλιστεί ότι είναι απολύτως τέλειο σχήμα.
Μέρη φτάσουν στην τεράστια δοχεία γεμάτα ακόμη μικρότερα μεταλλικά κουτιά που μπορεί να ανυψωθεί με περονοφόρο όχημα.
Οι κινητήρες είναι τόσο μεγάλο που χρειάζεται για κινητά σκάλες (δεν σε αντίθεση με αυτά που θα χρησιμοποιήσετε για να επιβιβαστεί σε αεροσκάφος στην πίστα), για να δείτε ολόκληρη διπλής ροής 10 πόδια.
Τράβελινγκ, όπως αυτό βοηθά τους εργαζόμενους και τους μηχανικούς εύκολα να μετακινήσετε τα οκτώ κινητήρες τόνο μέσα από τη γραμμή συναρμολόγησης.
Γερμανικοί Οικονομίας και Ενέργειας Υπουργός Brigitte Zypries που τίθενται με την Rolls-Royce διευθυντής εισαγωγή παραγωγή Uwe Rudolf στην εκδήλωση.
Μοιάζει όλοι οι πολιτικοί είχαν ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Εδώ αυτή είναι και πάλι με τον πρωθυπουργό του Βραδεμβούργου Dieter Woidke.
Δεν είναι μόνο ένας από τους πιο αποδοτικούς κινητήρες που κατασκευάστηκε ποτέ, του επίσης ένα από τα πιο ήσυχα. Κάτι που πρέπει να είμαστε ευγνώμονες για την, όπως την προσπάθειά σας να υπνάκο σε ένα στενό κάθισμα προπονητή-class.
Οι κινητήρες μπήκε σε υπηρεσία το 2015, και η Airbus έχει ήδη παραγγελίες από την Virgin Atlantic, η Delta, η British Airways για περισσότερα αεροπλάνα. Ψάξτε για τις νέες μηχανές για την επόμενη πτήση σας!
