ενημέρωση 2:29, 3 May, 2026

Προειδοποίηση στην Κομισιόν - Κίνα κατά Ε.Ε. για το «made in Europe»

Το Πεκίνο διεμήνυσε ότι θα λάβει μέτρα εναντίον της Ε.Ε. αν υιοθετήσει νομοσχέδιο για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας

Το Πεκίνο διεμήνυσε σήμερα ότι θα λάβει μέτρα εναντίον της Ευρωπαϊκής Ένωσης αν αυτή η τελευταία υιοθετήσει, χωρίς να λάβει υπόψη τις κινεζικές θέσεις, νομοσχέδιο για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας, που κρίνει ότι θα βλάψει πολλές εταιρείες της.

 

Το σχέδιο νόμου για την αποκαλούμενη «βιομηχανική επιτάχυνση» παρουσιάστηκε την 4η Μαρτίου από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και μένει να εγκριθεί από τα κράτη μέλη και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανέφερε σε ανακοίνωσή του πως υπέβαλε την 24η Απριλίου τα σχόλιά του στην Κομισιόν και εξέφρασε τις «σοβαρές ανησυχίες» του Πεκίνου.

«Η Κίνα θα παρακολουθήσει με προσοχή τη νομοθετική διαδικασία» και είναι «έτοιμη να διεξαγάγει διάλογο», σημείωσε. Ωστόσο «αν η ΕΕ αγνοήσει τις προτάσεις της Κίνας και επιμείνει στην υιοθέτηση αυτού του κειμένου ως έχει, ζημιώνοντας τα συμφέροντα κινεζικών εταιρειών, η Κίνα δεν θα έχει άλλη επιλογή παρά να λάβει αντίμετρα», διεμήνυσε το υπουργείο.

Το κείμενο της Κομισιόν απαιτεί από εταιρείες σε τομείς που χαρακτηρίζονται στρατηγικής σημασίας «έναν αριθμό ή ένα ποσοστό συστατικών» που θα έχουν «προέλευση» από την Ευρώπη ώστε να έχουν δικαίωμα να λαμβάνουν δημόσιες χρηματοδοτήσεις, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τον Στεφάν Σεζουρνέ. Το κείμενο αφορά ειδικά την αυτοκινητοβιομηχανία, τους παραγωγούς ειδών ανανεώσιμης ενέργειας (φωτοβολταϊκά πλαίσια, μπαταρίες, αντλίες θερμότητας, πυρηνικοί ηλεκτροπαραγωγικοί σταθμοί...), τη βαριά βιομηχανία κ.ο.κ.. Παρότι το κείμενο δεν την κατονομάζει, η Κίνα είναι σαφές πως βρίσκεται στο στόχαστρο.

Οι Ευρωπαίοι καταγγέλλουν εδώ και χρόνια πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού από πλευράς κινεζικών εταιρειών που κατ’ αυτούς επιδοτούνται γενναία από το Πεκίνο. Το κείμενο επιβάλλει «πολλούς περιορισμούς στις άμεσες ξένες επενδύσεις (ΑΞΕ) σε τέσσερις αναδυόμενους τομείς στρατηγικής σημασίας», πιο συγκεκριμένα αυτούς «των μπαταριών, των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, των φωτοβολταϊκών και των πρώτων υλών καίριας σημασίας», και θεσπίζει «ρήτρες» για την προέλευση ειδών ή συστατικών «αποκλειστικά» Made in Europe, που θα βλάψουν κυρίως κινεζικές εταιρείες, προωθούν «διακριτική μεταχείριση» σε βάρος τους, διαμαρτυρήθηκε το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου, μιλώντας περί υπονόμευσης του δίκαιου ανταγωνισμού που επιπλέον κρίνει πως θα επιβραδύνει τη λεγόμενη πράσινη μετάβαση της ΕΕ.

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0

Φράουλες στο τηγάνι με μέλι, ξινομυζήθρα και αμύγδαλα

Ένα φίνο ανοιξιάτικο επιδόρπιο, που γίνεται μέσα σε ελάχιστα λεπτά με φρέσκες φράουλες ζεσταμένες στο τηγάνι μαζί με μέλι και σερβιρισμένες με ξινομυζήθρα.

10' προετοιμασία
Υλικά
Μερίδες: 6-8
 500 γρ. φρέσκες φράουλες
 150 ml μέλι της αρεσκείας μας
 τα φύλλα από 1 κλαράκι φρέσκο θυμάρι
 80 γρ. αμύγδαλα, κομμένα κατά μήκος σε 3-4 κομμάτια και ψημένα στους 150°C για 8-10 λεπτά
 2 φλιτζ. τσαγιού ξινομυζήθρα, για το σερβίρισμα
επι το έργον
  1. Για τις φράουλες στο τηγάνι με μέλι, ξινομυζήθρα και αμύγδαλα ξεκινάμε πλένοντας τις φράουλες χωρίς να αφαιρέσουμε το κοτσάνι και τις στεγνώνουμε.
  2. Ζεσταίνουμε ένα αντικολλητικό ή μαντεμένιο τηγάνι και ψήνουμε τις φράουλες για λίγα λεπτά σε δυνατή φωτιά, μέχρι να μαραθούν και να αρχίσουν να βγάζουν τα ζουμιά τους.
  3. Περιχύνουμε με το μέλι, πασπαλίζουμε με το θυμάρι και αφήνουμε στην άκρη να χλιαρύνουν. Οι χυμοί από τις φράουλες θα ενωθούν με το μέλι και θα γίνει ένα αραιό σιροπάκι.
  4. Σερβίρουμε τις φράουλες πάνω από την ξινομυζήθρα, σκορπίζουμε και τα αμύγδαλα και σερβίρουμε.
 

Πόση αυτονομία προσφέρει η νέα υδρογονοκίνητη BMW ix5

Το νέο σύστημα αποτελείται από επτά δεξαμενές υψηλής πίεσης (700 bar), κατασκευασμένες από συνθετικό υλικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα.

H βαυαρικη φίρμα συνεχίζει να επενδύει στο υδρογόνο και για αυτό παρουσίασε μια νέα  καινοτομία στα συστήματα αποθήκευσης υδρογόνου, η οποία θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά στην υδρογονοκίνητη iX5 Hydrogen. Η νέα διάταξη, υπό την ονομασία BMW Hydrogen Flat Storage, επιτρέπει στο όχημα να επιτυγχάνει αυτονομία που φτάνει τα 750 χλμ., προσφέροντας παράλληλα βελτιστοποιημένη διαχείριση του εσωτερικού χώρου.

Το νέο σύστημα αποτελείται από επτά δεξαμενές υψηλής πίεσης (700 bar), κατασκευασμένες από συνθετικό υλικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα. Οι δεξαμενές είναι συνδεδεμένες παράλληλα μέσα σε ένα στιβαρό μεταλλικό πλαίσιο και ελέγχονται από μια κεντρική βαλβίδα.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0