Η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας στο ρωσικό φόρουμ της Αρκτικής

Μια νέα προσέγγιση για τη διαχείριση της ναυτιλιακής αρτηρίας αναμένεται να ενισχύσει τον κύκλο εργασιών εμπορευμάτων μέσω των ρωσικών υδάτων

Η ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής (NSR) στην αρκτική επικράτεια της Ρωσίας θα βρεθεί στο επίκεντρο των συζητήσεων την Τετάρτη στο Διεθνές Φόρουμ της Αρκτικής. Η διήμερη εκδήλωση λαμβάνει χώρα στο Μούρμανσκ – τη μεγαλύτερη πόλη του κόσμου βόρεια του Αρκτικού Κύκλου και έδρα ενός στρατηγικού ρωσικού λιμανιού.

Το φόρουμ, που διοργανώθηκε από τη ρωσική κυβέρνηση και τον εθνικό γίγαντα της πυρηνικής ενέργειας Rosatom, είναι μια σημαντική πλατφόρμα για τη συζήτηση της ανάπτυξης της Αρκτικής. Η περιοχή έχει τραβήξει την αυξανόμενη παγκόσμια προσοχή λόγω των τεράστιων αναξιοποίητων ενεργειακών και ορυκτών πόρων της, καθώς και των στρατηγικών εμπορικών οδών της. 

Η Ρωσία αναπτύσσει το NSR, έναν μεταφορικό διάδρομο που διασχίζει τις περιοχές της Αρκτικής και Άπω Ανατολής και χρησιμεύει ως η συντομότερη ναυτιλιακή σύνδεση μεταξύ Ευρώπης και Ασίας-Ειρηνικού. Το NSR αναμένεται να γίνει ένας σημαντικός εμπορικός δρόμος για εμπορεύματα που αποστέλλονται μεταξύ των ηπείρων και θα μπορούσε να μειώσει δραστικά τους χρόνους μεταφοράς σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μονοπάτια μέσω των καναλιών του Σουέζ ή του Παναμά.

Οι συμμετέχοντες στο φόρουμ θα εξετάσουν σχέδια για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση του ΕΣΑ, με έμφαση στην ενίσχυση της αποτελεσματικότητάς του και στην ενίσχυση των συνεργασιών μεταξύ της Ρωσίας και των χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας και του Περσικού Κόλπου. Η συζήτηση θα αναζητήσει επίσης τρόπους για να παραμείνει η διαδρομή σε λειτουργία όλο το χρόνο, να βελτιωθούν τα logistics κατά μήκος του διαδρόμου και να ενισχυθούν οι υποδομές της Αρκτικής.

Το NSR στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Ρωσίας εντός των υδάτων της Αρκτικής γνώρισε μια άνευ προηγουμένου άνοδο ανάπτυξης την τελευταία δεκαετία. Η Μόσχα έχει εκσυγχρονίσει εκτενώς τη διαδρομή, με σημαντικές επενδύσεις από την Ινδία και την Κίνα, οι οποίες κατέχουν μερίδια σε πολλά ενεργειακά έργα στην Αρκτική.

Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν περιέγραψε πέρυσι την ανάπτυξη του NSR ως στρατηγική προτεραιότητα για τη χώρα, δεσμευόμενος να διασφαλίσει τη ναυσιπλοΐα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους στην Αρκτική διαδρομή. Έχει επίσης προσκαλέσει ξένους εταίρους να χρησιμοποιήσουν τη ναυτιλιακή αρτηρία.

Η εμπορευματική κίνηση μέσω της διαδρομής αυξάνεται σταθερά. Οι ρωσικές αρχές αναμένουν ότι οι ετήσιες θαλάσσιες ροές φορτίου κατά μήκος της NSR θα φτάσουν τους 200 εκατομμύρια τόνους μέχρι το 2030. Σκοπεύουν να ενισχύσουν τη διακίνηση φορτίου στα βόρεια θαλάσσια λιμάνια και να αυξήσουν τον αρκτικό στόλο της χώρας.

Πηγή: RT