Η Ρωσία είναι ο μεγαλύτερος εταίρος πετρελαίου της Κίνας, τεράστιο πρόβλημα για τη Σαουδική Αραβία
Η Σαουδική Αραβία έχει από καιρό χαλκευμένες απο την Ρωσία στην κινεζική αγορά πετρελαίου.
Η Σαουδική μερίδιο των κινεζικών εισαγωγών αργού στις αρχές της δεκαετίας ήταν περίπου 20%, ενώ η Ρωσία ήταν κάτω από το 7%, σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει RBC Capital Markets.
Τώρα, όμως, οι Ρώσοι στην υφέρπουσα - και οι Σαουδάραβες εκνευρίζεται.
"Η Ρωσία είναι ο μεγαλύτερος αντίπαλος για τους Σαουδάραβες της ζήτησης πετρελαίου της χώρας και μόνο μεγαλύτερη ανάπτυξη στον κόσμο,« RBC Capital Markets «εμπόρευμα στρατηγός Μιχαήλ Tran έγραψε.
«Η πλημμυρίδα των κινεζικών ανάπτυξης σημαίνει ότι πλασματικές ποσότητες για τις δύο χώρες έχουν αυξηθεί τα επόμενα χρόνια από τότε, αλλά έχουν κέρδη της Ρωσίας έχουν outsized», συνέχισε.
«Το Βασίλειο βρίσκεται σήμερα το λαιμό και το λαιμό με τη Μόσχα για το προβάδισμα στο μερίδιο αγοράς της Κίνας, τόσο με συνωστίζονται στην περιοχή 13-14%, αλλά η δυναμική κατοικεί με την τελευταία."
RBC Capital Markets
Αξίζει να σημειωθεί ότι, οι Σαουδάραβες κατόρθωσε να αυξήσει τις εξαγωγές προς την Κίνα από μόνο περίπου 120 kilobarrels την ημέρα κατά τα τελευταία πέντε χρόνια - με ρυθμό ανάπτυξης που είχε ηττηθεί από επτά άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένων του Νοτίου Σουδάν και την Κολομβία, σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει Tran.
Εν τω μεταξύ, η Ρωσία αύξησε τις εξαγωγές κατά 550 kilobarrels την ημέρα κατά την ίδια περίοδο.
Επιπλέον, Tran συνέχισε, η Ρωσία καταφέρει ακόμη να ξεπεράσει τη Σαουδική Αραβία ως τομεγαλύτερο ακατέργαστο εξαγωγέας στην Κίνα το Δεκέμβριο και άλλες τρεις μήνες το 2015. Ενώ αυτές οι λεπτομέρειες μπορεί να μην ακούγεται ιδιαίτερα εντυπωσιακό, αξίζει να σημειωθεί ότι οι Σαουδάραβες έχουν χάσει τη μοναδική κορυφή έξι φορές τα τελευταία πέντε χρόνια.
Είναι ενδιαφέρον, μέρος της επιτυχίας της Ρωσίας στην Κίνα έχει αποδοθεί στην προθυμία του να δεχθεί κινεζικό γιουάν νόμισμα στο οποίο για το πετρέλαιο του. (Και όχι, όπως πρότειναν κάποιοι άλλοι, επειδή κάθε είδους πίστη στο σινο-Russo φιλία.)
Από την άλλη πλευρά, «η Σαουδική Αραβία να χάσει το στέμμα της, καθώς οι τιμές πώλησης στην Ασία δεν ήταν αρκετά ελκυστική," Gao Jian, αναλυτής της SCI International, Shandong που βασίζεται σύμβουλος για θέματα ενέργειας,δήλωσε στο Bloomberg τον περασμένο Ιούνιο.
"Αν η Σαουδική Αραβία θέλει να ανακτήσει το νούμερο ένα της κατάταξης, θα πρέπει να αποδεχθεί το γιουάν για τις πληρωμές του πετρελαίου και όχι μόνο του δολαρίου," Gordon Kwan, το Χονγκ Κονγκ με βάση επικεφαλής της περιφερειακής πετρελαίου και φυσικού αερίου της έρευνας της Nomura Holdings Inc., είπε Bloomberg τον περασμένο Ιούνιο.
Σίγουρα υπάρχουν και άλλα πράγματα που οι Σαουδάραβες θα μπορούσε θεωρητικά να κάνει για να συλλάβει το μερίδιο αγοράς.
«Η ιδιοκτησία των διυλιστηρίων στις περιφέρειες βασικό αίτημα εγγυάται την αιχμαλωσία της αγοράς,» έγραψε ο Tran. "Αυτό ήταν ανέκαθεν μέρος της Σαουδικής Αραβίας playbook και την πρόσφατη αναφερθεί ενδιαφέρον για την απόκτηση συμμετοχών σε κινεζικά διυλιστήρια είναι μια στρατηγική κίνηση που θα εγγυάται στο Βασίλειο μια θέση στο τραπέζι του διαπρεπής περιοχή για την αύξηση της ζήτησης."
Βασικά, αν οι Σαουδάραβες κατέχουν τα διυλιστήρια, τότε το λάδι τους θα πωλούνται εκεί.
Σε κάθε περίπτωση, το αποτέλεσμα για το σύνολο της αγοράς πετρελαίου είναι ότι κατά πάσα πιθανότητα δεν θα δείτε ρωσικής Σαουδική συντονισμού στον τομέα του πετρελαίου σύντομα, Tran υποστήριξε.
"Η πρόσφατη συνάντηση μεταξύ της ρωσικής κυβέρνησης και των εγχώριων στελέχη της εταιρείας πετρελαίου της εισάγει μια αχτίδα υπόσχεση για ενδεχόμενο συντονισμό με τους Σαουδάραβες και άλλες χώρες του ΟΠΕΚ, αλλά η πιθανότητα μιας μείωσης της παραγωγής παραμένει σε χαμηλά επίπεδα," έγραψε.
Εν ολίγοις, η Ρωσία προχώρησε στην Κίνα - και οι Σαουδάραβες δεν το αγαπούν.
"Υπάρχει μια αίσθηση του επείγοντος από τους Σαουδάραβες;" είπε ο Tran. "Βάζεις στοίχημα."

