chrysler 'portal' - ένα αυτοκίνητο για χιλιετίες
CES 2017 : Η chrysler αποκάλυψε την ιδέα της για την «πύλη chrysler», ένα πλήρως ηλεκτρικό , ημιαυτόνομο όχημα που περιγράφεται από τον Αμερικανό κατασκευαστή ως « οικογενειακή μεταφορά επόμενης γενιάς που σχεδιάστηκε από χιλιετίες για χιλιετίες». η ιδέα συγκεκριμένα στοχεύει στην περίφημη τεχνολογία, καταδεικνύοντας την αίσθηση της περιβαλλοντικής ευθύνης, την έξυπνη συνδεσιμότητα και την επιθυμία για οικονομικά αποδοτικά μέσα μεταφοράς. για να τελειοποιήσει το σχεδιασμό, η εταιρεία εργάστηκε παράλληλα με τους ίδιους τους ανθρώπους που η έννοια στοχεύει - τους «χιλιετούς» υπαλλήλους της Chrysler.
που περιγράφεται ως « οικογενειακή μεταφορά επόμενης γενιάς που σχεδιάστηκε από χιλιετίες για χιλιετίες»
«η φιλοσοφία της πύλης chrysler υποστηρίζεται από σημαντικές έρευνες για τη γενιά της χιλιετίας. οι χιλιετηρίδες έχουν σαφώς καθορίσει ότι θέλουν ένα όχημα που θα αναπτυχθεί μαζί τους καθώς θα βιώνουν αλλαγές ζωής », δήλωσε ο tim kuniskis , επικεφαλής των εμπορικών σημάτων επιβατικών αυτοκινήτων, στη Βόρεια Αμερική. «Η FCA ( αυτοκίνητα fiat chrysler ) είναι ηγέτιδα στις οικογενειακές μεταφορές και ήταν απαραίτητο να διερευνήσουμε πλήρως την ιδέα του τι θα μπορούσε να μοιάζει ένα όχημα για αυτήν την αναδυόμενη γενιά». για να ανταποκριθεί στις εξελισσόμενες ανάγκες των χρηστών της, η δικτυακή πύλη έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί τον εσωτερικό χώρο, προσφέροντας δυναμικές, ευέλικτες διαμορφώσεις και μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε εννοιολογικό «τρίτο χώρο» - απαραίτητο για την καθημερινή ζωή ως σπίτι και εργασία. χρησιμοποιώντας μια αρθρωτή, ευέλικτη σχεδίαση, η πύλη αναμένει τι μπορεί να μοιάζει με το αυτοκίνητο του μέλλοντος: ένα που αναπτύσσεται ενεργά για να ανταποκρίνεται στις μεταβαλλόμενες ανάγκες του ιδιοκτήτη και της οικογένειάς του.
η ιδέα συγκεκριμένα στοχεύει στην περίφημη τεχνολογία-καταλαβαίνω γενιά
ο εσωτερικός σχεδιασμός της πύλης επικεντρώνεται σε μια ανοιχτή και γαλήνια αισθητική, με καθαρές γραμμές και με ουδέτερες αποχρώσεις . τα καθίσματα μπορούν εύκολα να διπλωθούν για να δημιουργήσουν ένα πιο ανοιχτό, ευρύχωρο κύριο φορείο και μπορούν ακόμη και να απομακρυνθούν εντελώς χάρη στις τροχιές στο πάτωμα. τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων μπαταρίας έχει οδηγήσει σε ένα εξαιρετικά ελαχιστοποιημένο διαμέρισμα κινητήρα. οι καθαρές και απλές οθόνες υψηλής ευκρίνειας εμφανίζουν τις διάφορες διασυνδέσεις της πύλης, με οκτώ σταθμούς σύνδεσης που βρίσκονται σε όλη τη φόρτιση και συνδεσιμότητα. «Νομίζω ότι ένας από τους μεγαλύτερους στόχους που θέσαμε ήταν να μην την προσεγγίσουμε σαν ένα παραδοσιακό περίβλημα αυτοκινήτου», σχολιάζει η Cindy Juette στο εσωτερικό σχέδιο, «αλλά μάλλον σαν ένα όμορφο μέρος που θέλαμε να είμαστε».
η πύλη έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί τον εσωτερικό χώρο, προσφέροντας δυναμικές και ευέλικτες διαμορφώσεις
το σχέδιο διαθέτει μια μορφή μονο-όγκου που «συρρικνώνει» το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης της μπαταρίας (BEV) και την εσωτερική συσκευασία. δύο πλευρικά ανοίγματα με σχήμα πύλης - το όνομά του οχήματος - αρθρώσουν τις εμπρός και πίσω πόρτες. πλαισιωμένες από λυχνίες LED, αυτές οι πύλες μπορούν να προγραμματιστούν για να λάβουν διαφορετικά σύνολα χρωμάτων ή κινούμενες εμφανίσεις. ένα διαφανές πολυανθρακικό κάλυμμα οροφής διατρέχει το μήκος του οχήματος, διαβρώνοντας το κύριο φορτηγό με φυσικό φως.
«ένας από τους μεγαλύτερους στόχους που θέσαμε ήταν να μην την προσεγγίσουμε σαν ένα παραδοσιακό περίβλημα αυτοκινήτου»
powered by a all-electric front wheel drive, η πύλη chrysler οδηγείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου πίσω ενσωματωμένη στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου για να βελτιώσει τον έλεγχο και την άνεση. η ιδέα εκτιμάται ότι έχει πάνω από 250 μίλια από την εμβέλεια με πλήρη φόρτιση - η γρήγορη φόρτιση DC στα 350 kW θα επέτρεπε την επαναφόρτιση της μπαταρίας για απόσταση 150 μιλίων σε απόσταση μικρότερη των 20 λεπτών. κάτω από ορισμένα κριτήρια οδικής κυκλοφορίας, ο οδηγός θα έχει τη δυνατότητα να μεταβιβάσει τον έλεγχο στο επίπεδο SAE της πύλης τρεις ημιαυτόνομες λειτουργίες, με μελλοντικές αναβαθμίσεις λογισμικού που θα επιτρέπουν πιο προηγμένα επίπεδα οδηγικής οδήγησης καθώς βελτιώνεται η τεχνολογία.
η πύλη chrysler τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου πίσω
που προορίζεται να συνδεθεί άψογα με υπάρχουσες συσκευές και να ενσωματωθεί σε ένα ευρύ φάσμα έξυπνων οικιακών συστημάτων, η πύλη διαθέτει μια πληθώρα στοιχείων λογισμικού. η αναγνώριση προσώπου και η βιομετρία φωνής θα επιτρέπουν στους χρήστες να ελέγχουν τις εσωτερικές ρυθμίσεις και να αποθηκεύουν αγαπημένους προορισμούς. ο προσωπικός ζώνης ήχου βελτιώνει τον ήχο και την κατεύθυνση για την προσέγγιση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης, ενώ οι τεχνολογίες αισθητήρων όπως το LIDAR, το ραντάρ και το ηχοσύστημα παρακολουθούν συνεχώς τις συνθήκες έξω από το όχημα, παρέχοντας προειδοποιήσεις σύγκρουσης και αναγνώριση κυκλοφοριακού σήματος. χωρίς να χρειάζεται να πείτε ότι το αυτοκίνητό σας για να μιλήσετε με το τηλέφωνό σας και τις προσωπικές σας συσκευές δεν θα αποτελέσει πρόβλημα, με την ολοκληρωμένη "κοινοτική ανταλλαγή" υποστηρίζοντας την εύκολη ανταλλαγή μέσων μεταξύ των επιβατών.
η αναγνώριση προσώπου και η βιομετρία φωνής θα επιτρέπουν στους χρήστες να ελέγχουν τις εσωτερικές ρυθμίσεις
Το LIDAR, το ραντάρ και το ηχοσύστημα παρακολουθούν συνεχώς τις συνθήκες εκτός του οχήματος
να πάρεις το αυτοκίνητό σου για να μιλήσεις στο τηλέφωνο και στις προσωπικές σου συσκευές δεν θα είναι πρόβλημα
η ολοκληρωμένη «κοινοχρησία» θα υποστηρίξει την εύκολη ανταλλαγή μέσων μεταξύ των επιβατών
η έννοια εκτιμάται ότι έχει πάνω από 250 μίλια εύρους με πλήρες φορτίο
ο σχεδιασμός διαθέτει μια μορφή μονο-όγκου που «συρρικνώνει» το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του οχήματος
που προορίζονται να συνδεθούν άψογα με υπάρχουσες συσκευές και να ενσωματωθούν σε μια ευρεία γκάμα έξυπνων οικιακών συστημάτων