ενημέρωση 3:30, 7 November, 2026

Αυτονομία στα ηλεκτρικά ΙΧ - Στόχος τα 1.500 χλμ με μια φόρτιση

Ήδη η Changan ανεβάζει τον πήχη και ,βάζει ήδη στην παραγωγή το πρώτο ηλεκτρικό με αυτονομία 1.500 χλμ.

Δεν έχει όριο όπως φαίνεται ο μεγαλεπήβολος στόχος της αυτονομίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο μέλλον. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες «λατρεύουν» την ηλεκτροκίνηση και είναι προσηλωμένες στην εξέλιξη τους με πρωταγωνιστή τις αυτονομίες. Ιδιαίτερα οι φίρμες από την Ανατολή και την Κίνα αλλάζουν προς το καλύτερο τον βηματισμό τους, με εργοστάσια που παράγουν μπαταρίες αξιοζήλευτες αγγίζοντας ακόμη και τα 1.500χλμ. Τιμή, που μέχρι πριν πέντε χρόνια ήταν μόνο σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Ήδη η Changan ανεβάζει τον πήχη και ,βάζει ήδη στην παραγωγή το πρώτο ηλεκτρικό με αυτονομία 1.500 χλμ.

Η κινεζική εταιρεία Changan θεωρεί ότι η νέα, καινοτόμα μπαταρία στερεάς κατάστασης θα είναι σε θέση να παρέχει αυτονομία άνω των 1.500 χιλιομέτρων σε ένα ηλεκτρικό όχημα της έως το 2027. Σε λιγότερο από ένα χρόνο οι μπαταρίες γίγας θα αλλάξουν το χάρτη των αυτονομιών και μάλλον θα σβήσουν τα σύννεφα φόβου των αγοραστών ηλεκτρικών οχημάτων.   Σύμφωνα με κινεζικές αναφορές, η μπαταρία της ανερχόμενης και στην Ευρώπη Changan έχει ενεργειακή πυκνότητα 400Wh/kg, κατατάσσοντάς την στην ανώτερη βαθμίδα των μονάδων μπαταριών στερεάς κατάστασης.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Changan υποστηρίζει ότι θα γίνει η πρώτη εταιρεία σε όλο τον κόσμο, που θα κάνει πραγματικότητα, το πρώτο μοντέλο παραγωγής που θα φέρει τη συγκεκριμένη τεχνολογία στην οποία θα ξεχωρίζει η μεγάλη αυτονομία!

H Changan έχει ονομάσει αυτήν την μπαταρία στερεάς κατάστασης «Χρυσή Κουδούνα» , αναφέροντας ότι είναι 70% ασφαλέστερη από οποιαδήποτε μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος. Θα χρησιμοποιεί επίσης τεχνητή νοημοσύνη ώστε η εταιρεία να μπορεί να πραγματοποιεί απομακρυσμένη διάγνωση για οποιοδήποτε πρόβλημα. H μπαταρία στερεάς κατάστασης θα επιτρέπει αυτονομία όπως προαναφέραμε έως 1.500 χλμ. και η μέτρηση αυτή έχει γίνει με την υπεραισιόδοξη μέθοδο του CLTC (το κινεζικό αντίστοιχο μοντέλο μέτρησης του ευρωπαϊκού WLTP). Στην πράξη ένα μοντέλο με αυτή την μπαταρία θα έχει τη δυνατότητα να διανύσει τρεις φορές την απόσταση Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.