Η Tesla επενδύει 2 δισεκατομμύρια δολάρια στο xAI του Musk και επαναλαμβάνει ότι η παραγωγή του Cybercab ξεκινά φέτος
- Κατηγορία ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
- 0 σχόλια
28 Ιανουαρίου (Reuters) - Tesla (TSLA.O), ανοίγει νέα καρτέλαδήλωσε την Τετάρτη ότι θα επενδύσει 2 δισεκατομμύρια δολάρια στην εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης xAI του Διευθύνοντος Συμβούλου Έλον Μασκ - και ότι τα σχέδια παραγωγής για το ρομποτικό ταξί Cybercab βρίσκονται σε καλό δρόμο για φέτος.
Η είδηση υποστήριξε το σχέδιο του Μασκ να μετατρέψει την Tesla από κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων σε εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης, κάτι που είναι κλειδί για την αποτίμηση της εταιρείας, η οποία ανέρχεται σε περίπου 1,5 τρισεκατομμύριο δολάρια, ενώ η διαβεβαίωση των σχεδίων παραγωγής είναι κρίσιμη για την εμπιστοσύνη των επενδυτών, καθώς η Tesla έχει επανειλημμένα αποτύχει να τηρήσει τις υποσχέσεις που έδωσε ο Μασκ.
Ωστόσο, το σχέδιο του Μασκ να κατασκευάσει Cybercabs καθώς και ανθρωποειδή ρομπότ, μαζί με ημιφορτηγά και σπορ αυτοκίνητα Roadster, θα σημάνει μια σειρά εργοστασιακών επενδύσεων που θα ανεβάσουν τις κεφαλαιουχικές δαπάνες πάνω από 20 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος, δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Vaibhav Taneja. Αυτό είναι περισσότερο από το διπλάσιο των 8,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025. Οι μετοχές σημείωσαν άνοδο περίπου 3,5% στις συναλλαγές μετά το κλείσιμο των ωρών λειτουργίας, αλλά μείωσαν τα κέρδη τους μετά τις λεπτομέρειες των κεφαλαιουχικών δαπανών για να διαπραγματευτούν με άνοδο 1,8%.
Η Tesla «εισέρχεται σε μια μεταβατική φάση» όπου ζητά από τους επενδυτές να εγγυηθούν πιθανά έσοδα από λογισμικό αυτόνομης οδήγησης στις επιχειρήσεις αυτοκινήτων και ρομποτικών ταξί της πριν ανακάμψουν οι πωλήσεις αυτοκινήτων, δήλωσε ο Thomas Monteiro, ανώτερος αναλυτής στην Investing.com.
«(Αυτό) καθιστά τις μετρήσεις κυκλοφορίας - όχι τις παραδόσεις - τον πιο σημαντικό κύριο δείκτη από εδώ», δήλωσε ο Monteiro.
Ο Μασκ, ο οποίος έχει κάνει μια σειρά από ανακριβείς προβλέψεις σχετικά με την ανάπτυξη ρομποτικών ταξί, δήλωσε ότι αναμένει να έχει πλήρως αυτόνομα οχήματα στο ένα τέταρτο έως το ήμισυ των Ηνωμένων Πολιτειών μέχρι το τέλος του έτους.
Είχε δηλώσει ότι η υπηρεσία ρομποταξί θα έφτανε στο μισό του πληθυσμού των ΗΠΑ μέχρι το τέλος του 2025 - πριν αργότερα περιορίσει αυτόν τον στόχο στην ανάπτυξη στις οκτώ έως δέκα κορυφαίες μητροπολιτικές περιοχές. Η εταιρεία έκτοτε δεν έχει επιτύχει αυτούς τους στόχους με περιορισμένη υπηρεσία ρομποταξί στο Ώστιν του Τέξας .
Η βασική επιχείρηση ηλεκτρικών οχημάτων της Tesla, η οποία εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μέρος των τρεχόντων εσόδων της εταιρείας, βρίσκεται υπό πίεση, καθώς οι ανταγωνιστές λανσάρουν νεότερα μοντέλα, συχνά σε χαμηλότερες τιμές. Ένα φορολογικό κίνητρο στις ΗΠΑ για τα ηλεκτρικά οχήματα έχει επίσης τερματιστεί και η ακροδεξιά πολιτική ρητορική του Musk έχει αποξενώσει ορισμένους πελάτες.
Την Τετάρτη, ο Μασκ δήλωσε στους αναλυτές σε τηλεδιάσκεψη ότι η Tesla θα σταματήσει να πουλάει τα sedan Model S και τα SUV Model X - ναυαρχίδες που κάποτε καθιέρωσαν την εταιρεία ως ηγέτη στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά έκτοτε έχουν μειωθεί και αντιπροσωπεύουν ένα μικρό κλάσμα των εσόδων. Ο χώρος του εργοστασίου θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή ρομπότ.
Τα έσοδα της Tesla μειώθηκαν κατά περίπου 3% σε περίπου 94,83 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025, σηματοδοτώντας την πρώτη ετήσια μείωση εσόδων της εταιρείας.
Για να υπερασπιστεί τους όγκους πωλήσεων, η Tesla βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό σε εκπτώσεις και κίνητρα και εισήγαγε χαμηλότερες τιμές στις εκδόσεις των best seller μοντέλων της. Η Wall Street αναμένει ότι η εταιρεία θα παραδώσει 1,77 εκατομμύρια οχήματα το 2026, ποσό που αντιπροσωπεύει αύξηση 8,2%, σύμφωνα με τα στοιχεία της Visible Alpha.
Τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή των 50 σεντς στο τέταρτο τρίμηνο ξεπέρασαν τους στόχους της Wall Street των 45 σεντς, σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG. Τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά 61% στα 840 εκατομμύρια δολάρια στο τρίμηνο.
Παρά την πτώση των πωλήσεων, το ακαθάριστο περιθώριο κέρδους της εταιρείας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, εξαιρουμένων των κανονιστικών πιστώσεων, ανήλθε στο 17,9%, από 13,6% ένα χρόνο νωρίτερα και πολύ πάνω από τις προσδοκίες για περίπου 14,3%, σύμφωνα με την Visible Alpha.
Μια άποψη δείχνει ένα λογότυπο Tesla σε έναν σταθμό φόρτισης στη Βομβάη της Ινδίας, 4 Αυγούστου 2025. REUTERS/Francis Mascarenhas/File Photo Purchase Licensing Rights, ανοίγει νέα καρτέλα
Οι δραστηριότητες παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας έχουν αποδειχθεί ένα αξιοσημείωτο φωτεινό σημείο, επωφελούμενες από τη διαρκή ζήτηση για μπαταρίες σε κλίμακα δικτύου που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τη σταθεροποίηση των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας.
Τα έσοδα από τον τομέα της παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας αυξήθηκαν κατά 25,5% στα 3,84 δισεκατομμύρια δολάρια το τρίμηνο του Δεκεμβρίου, ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών για 3,46 δισεκατομμύρια δολάρια.
«Καυτή έκρηξη τεχνητής νοημοσύνης»
Οι επενδυτές επικεντρώνονται ολοένα και περισσότερο στην προώθηση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης και της ρομποτικής του Μασκ, με πολλούς να αναζητούν αποδείξεις ότι η ιστορία της αυτονομίας μετατρέπεται από υπόσχεση σε προϊόν.
Μια επένδυση από την Tesla στην xAI ήταν αναμενόμενη εδώ και καιρό. Οι αναλυτές έχουν δηλώσει ότι η Tesla θα επωφεληθεί από τα προηγμένα μοντέλα της xAI και την αυξανόμενη αποτίμηση.
«Με την επιβράδυνση της παραδοσιακής επιχείρησης ηλεκτρικών οχημάτων της Tesla, οι επενδυτές της Tesla μπορούν να συμμετάσχουν στην καυτή άνθηση της τεχνητής νοημοσύνης», δήλωσε ο Andrew Rocco, στρατηγικός αναλυτής μετοχών στην Zacks Investment Research.
Ωστόσο, ο Μασκ προειδοποίησε για μια έλλειψη τσιπ μνήμης που θα μπορούσε να εμποδίσει τα σχέδια της Tesla τα επόμενα χρόνια, προσθέτοντας ότι θα πρέπει να επιδιώξει την κατασκευή ενός εργοστασίου κατασκευής τσιπ για να προστατευτεί.
«Αν δεν το κάνουμε αυτό, απλώς θα περιοριστούμε ουσιαστικά από την αλυσίδα εφοδιασμού», είπε. «Στη χειρότερη περίπτωση γεωπολιτικής κατάστασης, θα ήταν μια αρκετά σοβαρή κατάσταση».
Η ραγδαία ανάπτυξη υποδομών τεχνητής νοημοσύνης από τις αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας έχει απορροφήσει μεγάλο μέρος της παγκόσμιας προσφοράς τσιπ μνήμης, γεγονός που έχει αυξήσει τις τιμές, καθώς οι κατασκευαστές δίνουν προτεραιότητα στα εξαρτήματα για κέντρα δεδομένων υψηλότερου περιθωρίου κέρδους έναντι των καταναλωτικών συσκευών.
Οι επενδυτές αναζητούν επίσης ενδείξεις ότι η πλήρης ανάπτυξη αυτοοδηγούμενων οχημάτων και ρομποτικών ταξί της Tesla προχωρά, συμπεριλαμβανομένων ενημερώσεων σχετικά με την πρόοδο των κανονιστικών ρυθμίσεων και σαφέστερων χρονοδιαγραμμάτων για το ειδικά κατασκευασμένο Cybercab, το οποίο έχει σχεδιαστεί χωρίς τιμόνι ή πεντάλ.
Τα Cybercabs θα προστεθούν στην υπηρεσία robotaxi, η οποία προς το παρόν βασίζεται σε οχήματα Model Y που χρησιμοποιούν μια έκδοση Full Self-Driving και θα είναι επίσης διαθέσιμη για αγορά από τους καταναλωτές.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Μασκ δήλωσε ότι η αρχική παραγωγή του ρομποτικού ταξί Cybercab και του ανθρωποειδούς ρομπότ Optimus θα είναι «αγωνιωδώς αργή» προτού επιταχυνθεί με την πάροδο του χρόνου . Την Τετάρτη, δήλωσε ότι η Tesla δεν αναμένει σημαντικό όγκο παραγωγής Optimus μέχρι το τέλος του 2026.
Υπάρχουν επίσης κανονιστικά εμπόδια που σχετίζονται με την παραγωγή του Cybercab, το οποίο ο Musk έχει δηλώσει ότι δεν θα έχει τιμόνι ή πεντάλ - σε αντίθεση με τα ισχύοντα ομοσπονδιακά πρότυπα σχεδιασμού.
Συνεχίζει να προβλέπει ταχεία πρόοδο για την πλήρη αυτόνομη οδήγηση, ένα όραμα που σκιαγραφεί εδώ και σχεδόν μια δεκαετία, αλλά δεν έχει παράσχει σαφείς ημερομηνίες για την έγκριση από τις ρυθμιστικές αρχές ή την ευρεία, μη επιβλεπόμενη ανάπτυξη.
Παρόλα αυτά, οι μετοχές της Tesla αυξήθηκαν κατά περίπου 11% το 2025. Ένα πακέτο αμοιβών 878 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τον Musk , συνδεδεμένο με μια σειρά από υψηλά λειτουργικά και αποτιμητικά ορόσημα, καθησύχασε τους επενδυτές για τη δέσμευσή του στην Tesla, μεταξύ των άλλων επιχειρηματικών και πολιτικών του ενδιαφερόντων.