ενημέρωση 5:40, 7 October, 2026

Ferrari - Πόσα νέα μοντέλα μπορεί να σηκώσει;

Ενα από αυτά θα είναι το νέο Luce, που θα το δούμε στα τέλη της άνοιξης, ενώ λίγο νωρίτερα έγινε γνωστό ότι έχει στα σκαριά ένα ακόμη μοντέλο.

Tα ξένα μέσα ενημέρωσης σχολιάζουν με καυστικό τρόπο το μεγαλόπνοο σχέδιο της Ferrari, που θέλει μέσα στο 2026 να λανσάρει πέντε νέα μοντέλα! Αν αυτό συμβεί από την ιταλική φίρμα, που δεν έχει συνηθίσει το κοινό της σε αυτόν τον οργασμό παραγωγής νέων μοντέλων, τότε θα γραφτεί στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ενα από αυτά θα είναι το νέο Luce, που θα το δούμε στα τέλη της άνοιξης, ενώ λίγο νωρίτερα έγινε γνωστό ότι έχει στα σκαριά ένα ακόμη μοντέλο. Θα είναι η ανοικτή έκδοση της Amalfi, που θα προσφέρεται με την κλασική αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή. Κάτω από το καπό της Αmalfi θα βρυχάται ένας θηριώδης κινητήρας 3,9 λίτρων twin-turbo V8 απόδοσης 640 ίππων με εκρηκτική ροπή που αγγίζει τα 760 Nm.

Μάλιστα, η ισχύς θα περνάει σε ένα εξελιγμένο οκτάρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Στο νέο μοντέλο έχει γίνει ισχυρή δίαιτα ώστε να κρατηθεί ελαφρύ το αμάξωμά του – θα ζυγίζει 1.500 κιλά – κάτι που θα ευνοεί τις επιδόσεις του, που πάντα ξεχωρίζουν στα μοντέλα της Ferrari. Θα αγγίζει τα 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 3,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 320 χλμ./ώρα.

Θα έχει ψηφιακή αρτιότητα στο εσωτερικό με πίνακα οργάνων 15,6”και 10,25” οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό αλλά και οθόνη στην πλευρά του συνοδηγού. Πάντως, το φιλόδοξο σχέδιο της φίρμας είναι να παραδώσει 20 νέα μοντέλα μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

Σκάβοντας στο παρελθόν, φτιάχνεις το μέλλον

Για τον Tsuyoshi Tane, η αρχιτεκτονική φέρει τις μνήμες ενός τόπου, βάσει ενός σκεπτικού που ο ίδιος ονομάζει Αρχαιολογία του Μέλλοντος.

Ο Tsuyoshi Tane γεννήθηκε το 1979 στο Τόκιο και ζει στο Παρίσι από το 2006, όπου ίδρυσε το ATTA - Atelier Tsuyoshi Tane Architects. Πιστεύει ότι η αρχιτεκτονική φέρει τη μνήμη ενός τόπου, ως σύνδεσμος μεταξύ του παρελθόντος και του μέλλοντος, ένα σκεπτικό που ονομάζει Αρχαιολογία του Μέλλοντος. Στα σημαντικότερα έργα περιλαμβάνονται το Εθνικό Μουσείο της Εσθονίας (2016), το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης Hirosaki (2020), η Συλλογή Al Thani - Hôtel de la Marine (2021), το Vitra - Tane Garden House (2023) και το Imperial Hotel Tokyo New Main Building (προγραμματισμένο να ολοκληρωθεί το 2036). Σύμφωνα με τον ίδιο, «ο χρόνος έχει να κάνει με τη συνέχεια. Οι άνθρωποι δημιουργούν περιόδους για να μπορούν να μετρήσουν ή να υπολογίσουν τα πράγματα. Αλλά ο χρόνος δεν σταματά ποτέ, συνεχίζει να κυλάει. Και η μνήμη έχει να κάνει με τη συλλογικότητα, γι' αυτό ονομάζεται συλλογική μνήμη. Δεν είναι μόνο προσωπική μνήμη. Έτσι, ως αρχιτέκτονας, προσπαθώ να σκάψω στη μνήμη του τόπου, να συλλέξω, να σκεφτώ αρχαιολογικά και, έτσι, να δημιουργήσω μια αρχιτεκτονική για το μέλλον. Κάθε τόπος έχει μια μνήμη και προσπαθούμε να σκάψουμε για να ανακαλύψουμε τι κρύβεται από κάτω, τι δεν έχει γράψει και εξηγήσει κανείς. Θέλουμε να αρχίσουμε να σκάβουμε για να ανακαλύψουμε τα διαφορετικά παρελθόντα ενός τόπου».

Πηγή: Louisiana Channel

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου υπενθυμίζει ότι η Ρωσία προειδοποίησε την Τουρκία για τα σχέδια του Κιέβου να σαμποτάρει τους αγωγούς

Η Ρωσία έχει επανειλημμένα μεταφέρει αυτές τις πληροφορίες, σημείωσε ο Ντμίτρι Πεσκόφ.

ΜΟΣΧΑ, 11 Μαρτίου. /TASS/. Η Ρωσία προειδοποιούσε επανειλημμένα τους εταίρους της στην Τουρκία για τα σχέδια του καθεστώτος του Κιέβου να σαμποτάρει αγωγούς στη Μαύρη Θάλασσα, δήλωσε ο Ρώσος προεδρικός εκπρόσωπος Ντμίτρι Πεσκόφ.

«Έχουμε επανειλημμένα ενημερώσει τους φίλους μας στην Άγκυρα για τα σχέδια του καθεστώτος του Κιέβου να σαμποτάρει και να διαταράξει την υποδομή των προαναφερθέντων αγωγών», δήλωσε ο Πεσκόφ.

Υπενθύμισε ότι ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν «ανέφερε πρόσφατα στοιχεία που έλαβαν οι υπηρεσίες πληροφοριών μας, σύμφωνα με τα οποία το καθεστώς του Κιέβου σχεδιάζει δολιοφθορά εναντίον των προαναφερθέντων αγωγών [Blue Stream και TurkStream], οι οποίοι έχουν σήμερα τεράστια σημασία, που είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί, όσον αφορά την ενεργειακή ασφάλεια της ηπείρου».

Η Gazprom ανέφερε επιθέσεις τις τελευταίες δύο ημέρες σε τρεις σταθμούς συμπίεσης που διασφαλίζουν την ασφάλεια του εφοδιασμού μέσω του TurkStream και του Blue Stream - Russkaya, Beregovaya και Kazachya. Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, ανέφερε η εταιρεία, οι εγκαταστάσεις της στη νότια Ρωσία έχουν δεχθεί δώδεκα ουκρανικές επιθέσεις.

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0

Πώς ο πόλεμος του Τραμπ με το Ιράν άλλαξε τον κόσμο σε μια εβδομάδα

Από τότε που ο Πρόεδρος Τραμπ ξεκίνησε έναν νέο πόλεμο με το Ιράν, τον έχει παρουσιάσει ως μια επίθεση σοκ και δέους με λίγες διαρκείς συνέπειες, ειδικά για τους Αμερικανούς. Τη Δευτέρα στη Φλόριντα, τον χαρακτήρισε «σύντομη αναστάτωση».

Οι ειδικοί λένε ότι μετατρέπεται ραγδαία σε κάτι εντελώς διαφορετικό: ένα πλήγμα για την παγκόσμια τάξη ασφαλείας και οικονομία που υπερβαίνει κατά πολύ αυτά που προκάλεσαν άλλες πρόσφατες συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή.

Ο πόλεμος του κ. Τραμπ, που έχει ξεκινήσει εδώ και σχεδόν δύο εβδομάδες, αναδιαμορφώνει ήδη τα ταξιδιωτικά πρότυπα, τις ενεργειακές εξαρτήσεις, το κόστος διαβίωσης, τις εμπορικές οδούς και τις στρατηγικές συνεργασίες. Χώρες που συνήθως προστατεύονται από περιφερειακές συγκρούσεις, όπως η Κύπρος και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, έχουν αντιμετωπίσει αντίποινα από το Ιράν. Οι επιπτώσεις θα μπορούσαν να διαταράξουν τις ενδιάμεσες εκλογές στις Ηνωμένες Πολιτείες, να γείρουν τον πολεμικό υπολογισμό στην Ουκρανία και να αναγκάσουν την Κίνα σε μια σημαντική οικονομική στροφή.

Αυτές οι επιπτώσεις μπορεί να επιδεινωθούν εάν ο κ. Τραμπ συνεχίσει τον πόλεμο, ιδίως εάν το Ιράν κλιμακώσει τις αντεπιθέσεις του και μπλοκάρει την κυκλοφορία των πλοίων μέσω του κρίσιμου πετρελαϊκού περάσματος του Στενού του Ορμούζ. Ορισμένοι οικονομολόγοι ήδη επικαλούνται μια τρομακτική ανάμνηση για κάθε πρόεδρο των ΗΠΑ - το φάντασμα του στασιμοπληθωρισμού που προκαλείται από το πετρελαϊκό σοκ, με την ανάπτυξη να σταματά και τις τιμές να ανεβαίνουν κατακόρυφα.

«Είμαι αρκετά μεγάλη για να θυμάμαι τα γεγονότα της δεκαετίας του '70 και έναν κόσμο στον οποίο οι απότομες αυξήσεις στις τιμές του πετρελαίου ήταν ένα σημαντικό ζήτημα τόσο από οικονομικής άποψης όσο και για έναν πρόεδρο που μπορεί να αντιμετωπίζει εκλογές», δήλωσε η Σούζαν Μαλόνι, ειδικός σε θέματα Ιράν στο Brookings Institution. «Αυτό δεν φαίνεται να έχει ληφθεί υπόψη στη λήψη αποφάσεων», πρόσθεσε.

Ένα άτομο φοράει ένα ανοιχτό μπλε πουκάμισο, μπλε παντελόνι και κόκκινη ζώνη ενώ κρατάει ένα κόκκινο ακροφύσιο βενζίνης. Μια λευκή και κόκκινη αντλία βενζίνης εμφανίζει την ένδειξη "95".
A gas station in Beijing on Tuesday. Much of the world is expected to feel the initial effects of the war at the gasoline pump.Πίστωση...Florence Lo/Reuters

Ο πόλεμος επηρεάζει άμεσα και έντονα τη Μέση Ανατολή. Οι επιθέσεις σε όλη την περιοχή έχουν σκοτώσει περισσότερους από χίλιους ανθρώπους και έχουν προκαλέσει εκτεταμένες ζημιές σε κρίσιμες υποδομές και στο περιβάλλον - εξαπολύοντας σύννεφα επιβλαβούς καπνού και μαύρης βροχής πάνω από την Τεχεράνη μετά τις ισραηλινές επιθέσεις σε αποθήκες καυσίμων.

 

Η σύγκρουση έχει κλονίσει τα θεμέλια των οικονομιών του Περσικού Κόλπου, σπάζοντας την προσεκτικά καλλιεργημένη εικόνα τους ως ασφαλών καταφυγίων σε μια ταραγμένη περιοχή. Το Ιράν έχει εξαπολύσει περισσότερες επιθέσεις στις χώρες του Κόλπου από ό,τι στο Ισραήλ, σύμφωνα με ένα αμερικανικό παρατηρητήριο πολέμου , χτυπώντας πεντάστερα ξενοδοχεία, καταστρέφοντας μονάδες αφαλάτωσης και στέλνοντας τους τουρίστες να τραπούν σε φυγή αναζητώντας διαδρομές εκκένωσης.

Τα αεροδρόμια στο Ντουμπάι και το Άμπου Ντάμπι, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, έχουν δεχθεί επιθέσεις . Ευρωπαίοι αξιωματούχοι εξακολουθούν να προσπαθούν να διασώσουν τους πολίτες τους που έχουν αποκλειστεί σε μέρη που κάποτε φαινόταν ήσυχα. Το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ, αφού αρχικά δέχτηκε κριτική για πολύ αργή δράση, δήλωσε ότι είχε οργανώσει πάνω από δύο δωδεκάδες πτήσεις τσάρτερ και είχε εκκενώσει χιλιάδες Αμερικανούς από τη Μέση Ανατολή.

Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η ζημιά στη φήμη θα παραμείνει στον Κόλπο. Πέρα από τον πλούτο που κατέχουν αυτές οι χώρες, «το πραγματικό νόμισμα ήταν η εμπιστοσύνη», δήλωσε σε συζήτηση στρογγυλής τραπέζης αυτή την εβδομάδα ο Emile Hokayem, ειδικός σε θέματα Μέσης Ανατολής στο Διεθνές Ινστιτούτο Στρατηγικών Μελετών.

«Δεν ήταν μόνο τα χρήματα, είναι το γεγονός ότι μπορούσαν ρεαλιστικά να πουν στους ανθρώπους ότι είναι ένα καλό επιχειρηματικό περιβάλλον, ότι θα νιώθουν ασφαλείς», πρόσθεσε. «Είμαστε άτρωτοι στην περιφερειακή πολιτική. Μπορείτε να επενδύσετε εδώ. Μπορείτε να μας χρησιμοποιήσετε για το εμπόριό σας, τις αεροπορικές σας εταιρείες, για τις επικοινωνίες σας, την τεχνολογία σας και ούτω καθεξής. Και αυτό επιδιώκουν οι Ιρανοί, σωστά;»

Ένας άντρας με το χέρι στο μέτωπό του περπατάει στον διάδρομο του αεροδρομίου, σπρώχνοντας μια μαύρη βαλίτσα. Επιβάτες αποβιβάζονται από ένα μεγάλο λευκό αεροπλάνο μέσω μιας κινητής σκάλας στο βάθος.
Passengers disembarking in Tanzania after an evacuation flight from Dubai, United Arab Emirates, on Sunday.Πίστωση...Emmanuel Herman/Reuters

Για μεγάλο μέρος του υπόλοιπου κόσμου, ένα από τα πρώτα δεινά του πολέμου έγινε αισθητό στην βενζινάδικο. Όταν τα δεξαμενόπλοια σταμάτησαν να κινούνται μέσω του Πορθμού του Ορμούζ, οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι στις παγκόσμιες αγορές, αν και έχουν υποχωρήσει κάπως τις τελευταίες ημέρες. Ο Γάλλος πρόεδρος, Εμανουέλ Μακρόν, δήλωσε τη Δευτέρα ότι η χώρα του θα στείλει 10 πολεμικά πλοία στην περιοχή , ενδεχομένως για να συνοδεύσουν πλοία μέσω του στενού.

Αξιωματούχοι της κυβέρνησης Τραμπ και Ευρωπαίοι ηγέτες έχουν διερευνήσει τις τελευταίες ημέρες επιλογές για τη μείωση των τιμών της βενζίνης, οι οποίες έχουν αυξηθεί μαζί με την παγκόσμια τιμή του πετρελαίου. Οι οικονομολόγοι έχουν αρχίσει να προειδοποιούν ότι εάν το πετρελαϊκό σοκ συνεχιστεί για εβδομάδες, θα μπορούσε να πυροδοτήσει μια κλιμακούμενη σειρά αυξήσεων τιμών σε όλες τις οικονομίες, ενώ παράλληλα θα επηρεάσει αρνητικά την οικονομική ανάπτυξη - μια μοίρα παρόμοια με τον στασιμοπληθωρισμό που ακολούθησε την ιρανική επανάσταση του 1979.

«Το αν η ιστορία θα επαναληφθεί εξαρτάται από το πόσο θα διαρκέσει αυτή η σύγκρουση», έγραψαν αυτή την εβδομάδα ερευνητές της Deutsche Bank.

Η απώλεια πρόσβασης σε φθηνό πετρέλαιο αποτελεί έναν αναδυόμενο κίνδυνο για την Κίνα — και όχι τον μόνο. ​​Οι Κινέζοι εξαγωγείς εξαρτώνται ολοένα και περισσότερο από τους καταναλωτές της Μέσης Ανατολής. Μια διαταραχή στις οικονομίες της Μέσης Ανατολής θα μπορούσε να περιορίσει τις πωλήσεις κινεζικών προϊόντων εκεί, υπονομεύοντας την ανάπτυξη της ίδιας της Κίνας.

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, αντίθετα, βοηθά τη Ρωσία — ενισχύοντας τα έσοδα από το πετρέλαιο που βοηθούν στη χρηματοδότηση της πολεμικής μηχανής της Μόσχας στην Ουκρανία. Οι Ευρωπαίοι ανησυχούν επίσης ότι οι σφοδρές μάχες στη Μέση Ανατολή θα βλάψουν έμμεσα την ουκρανική άμυνα: Όσο περισσότεροι πύραυλοι αναχαίτισης χρησιμοποιούνται από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τους συμμάχους τους για την αντιμετώπιση του Ιράν, τόσο λιγότεροι είναι διαθέσιμοι στην Ουκρανία για την άμυνά της έναντι των ρωσικών επιθέσεων.

Πάνω από μια λαμπερή πόλη τη νύχτα, έντονες φωτεινές ακτίνες διασχίζουν έναν σκοτεινό, συννεφιασμένο ουρανό. Μία ακτίνα κατεβαίνει, ενώ άλλες ανεβαίνουν από την πόλη.
The sky over Tel Aviv during an air raid on Friday.Πίστωση...Amit Elkayam for The New York Times

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο πόλεμος φαίνεται ήδη να αποτελεί πολιτική ευθύνη για τον κ. Τραμπ. Έχει σχετικά μικρή δημόσια υποστήριξη σε σύγκριση με προηγούμενους πολέμους. Οι Δημοκρατικοί εκμεταλλεύονται το αυξανόμενο κόστος ενέργειας για να προσελκύσουν ψηφοφόρους ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών που είχαν ήδη επικεντρωθεί στο αυξανόμενο κόστος ζωής.

Πιο άμεσα, έχει ρίξει τη σκιά του σε ένα γεγονός που ο κ. Τραμπ ήλπιζε ότι θα ήταν μια χαρακτηριστική αμερικανική νίκη υπό την προεδρία του: το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου ανδρών, το οποίο πρόκειται να ξεκινήσει αυτό το καλοκαίρι στις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και το Μεξικό. Το Ιράν είναι μία από τις ομάδες που έχουν προγραμματιστεί να αγωνιστούν. Αλλά δεν είναι σαφές εάν η ομάδα του θα μπορέσει - και τι θα μπορούσε να συμβεί αν δεν μπορέσει.

Δημόσια, ο κ. Τραμπ έχει διατυμπανίσει τη στρατιωτική ισχύ που έχουν ρίξει οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ στον πόλεμο, προσφέροντας παράλληλα μεταβαλλόμενες εξηγήσεις για το τι προκάλεσε τις επιθέσεις στο Ιράν και ποικίλα χρονοδιαγράμματα για το πότε θα μπορούσε να τελειώσει. Έχει αναγνωρίσει ορισμένα από τα κόστη του πολέμου, συμπεριλαμβανομένων των Αμερικανών στρατιωτικών που έχουν σκοτωθεί από την έναρξή του.

Ο πρόεδρος έχει σε μεγάλο βαθμό απορρίψει άλλα μειονεκτήματα, όπως οι αυξήσεις στις τιμές του πετρελαίου, ως προσωρινά. Έχει ανησυχήσει τους συμμάχους του προσφέροντας λίγα συγκεκριμένα σχέδια για το πώς θα λειτουργήσει η κυβέρνηση του Ιράν μετά τον πόλεμο.

Στην Ευρώπη, αυτό έχει εγείρει ανησυχίες για μια καταρρέουσα ιρανική οικονομία που θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει νέα κύματα μεταναστών πέρα ​​από τα σύνορα Ιράν-Τουρκίας. Για τους Ευρωπαίους, αυτό φέρνει στο νου αναμνήσεις από την μεταναστευτική κρίση της ηπείρου πριν από μια δεκαετία, όταν οι συγκρούσεις και η φτώχεια στη Μέση Ανατολή και την Αφρική οδήγησαν περισσότερους από ένα εκατομμύριο ανθρώπους να αναζητήσουν καταφύγιο στην Ευρώπη, οδηγώντας σε μια δεξιά αντίδραση σε χώρες όπως η Γερμανία.

«Οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ διεξάγουν πόλεμο εναντίον του Ιράν εδώ και πάνω από μια εβδομάδα. Συμμεριζόμαστε πολλούς από τους στόχους τους», δήλωσε ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς την Τρίτη. «Αλλά με κάθε μέρα του πολέμου, προκύπτουν περισσότερα ερωτήματα. Ανησυχούμε ιδιαίτερα που δεν φαίνεται να υπάρχει κοινό σχέδιο για την ταχεία και πειστική ολοκλήρωση αυτού του πολέμου».

Πηγή: NYT