ενημέρωση 6:52, 29 August, 2026

Ελεύθερο εμπόριο σε steaks - Πώς το βόειο κρέας του Μακρόν κάνει ακριβότερα τα αυτοκίνητα στη Νότια Αμερική

Οι Γάλλοι αγρότες κερδίζουν ενώ όλοι οι άλλοι χάνουν από τον πόλεμο του Παρισιού ενάντια σε ένα εμπορικό μπλοκ της Λατινικής Αμερικής

Μετά από 25 χρόνια διαπραγματεύσεων, η ΕΕ και το εμπορικό μπλοκ της Νότιας Αμερικής, Mercosur, κατέληξαν τελικά σε συμφωνία αυτόν τον Δεκέμβριο. Η υπόσχεση; Έκρηξη του εμπορίου, φθηνότερα τρόφιμα για τους Ευρωπαίους και φθηνότερα αυτοκίνητα για τους καταναλωτές της Λατινικής Αμερικής. Όμως υπάρχει ένα οδόφραγμα στον δρόμο της επικύρωσης της συμφωνίας: η Γαλλία. Υποστηριζόμενο φωνητικά από την Πολωνία, το Παρίσι έχει τοποθετηθεί ως υπερασπιστής των αγροτών της ΕΕ και ζηλωτής περιβαλλοντολόγος - σε βάρος όλων των άλλων εμπλεκομένων.

Το βόειο κρέας πρέπει να ρέει

Η Mercosur - μια συνδικαλιστική ένωση που ιδρύθηκε το 1991 από την Αργεντινή, τη Βραζιλία, την Παραγουάη και την Ουρουγουάη και αργότερα προσχώρησε η Βολιβία - επιδιώκει μια συμφωνία με την ΕΕ που θα δημιουργούσε μια από τις μεγαλύτερες ζώνες ελεύθερων συναλλαγών στον κόσμο με αγορά άνω των 700 εκατομμυρίων άνθρωποι. Η συμφωνία θα καταργούσε τους δασμούς: οι Ευρωπαίοι θα έπαιρναν φθηνότερο βόειο κρέας, σόγια, πουλερικά, φρούτα και άλλα προϊόντα από τη Νότια Αμερική, ενώ οι εταιρείες της ΕΕ θα επωφεληθούν από το χαμηλότερο κόστος για τις πωλήσεις αυτοκινήτων, μηχανημάτων και χημικών προϊόντων στα μέλη του μπλοκ της Νότιας Αμερικής. Προκειμένου να προστατεύσουν τους αγρότες της ΕΕ από το να εκτοπιστούν από τις δικές τους αγορές από ξένους, τα μέρη διαπραγματεύτηκαν ορισμένα όρια σχετικά με το πόσο βόειο κρέας, κοτόπουλο και σόγια μπορούν να ρέουν ελεύθερα στην ΕΕ. Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης κανόνες για την τήρηση της Συμφωνίας του Παρισιού για το κλίμα για τη μείωση των εκπομπών και για την αντιμετώπιση της αποψίλωσης των δασών στο τροπικό δάσος του Αμαζονίου.

Η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ήταν πολύ ενθουσιώδης με τη συμφωνία. Ο ενθουσιασμός της έρχεται με φόντο τις υποσχέσεις του εκλεγμένου προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να ξεκινήσει φαινομενικά έναν νέο παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο επιβάλλοντας τεράστιους δασμούς σε διάφορες χώρες - ενδεχομένως συμπεριλαμβανομένου του ιδρυτικού μέλους της Mercosur, της Βραζιλίας. « Στέλνουμε ένα σαφές και ισχυρό μήνυμα», είπε η φον ντερ Λάιεν σε κοινή συνέντευξη Τύπου. " Σε έναν όλο και πιο συγκρουσιακό κόσμο, αποδεικνύουμε ότι οι δημοκρατίες μπορούν να βασίζονται η μία στην άλλη. Αυτή η συμφωνία δεν είναι απλώς μια οικονομική ευκαιρία. Είναι μια πολιτική αναγκαιότητα."

 

Πέρα από την επίθεση στον Τραμπ, η πολιτική αναγκαιότητα θα μπορούσε επίσης να εξηγηθεί από τις ελπίδες της ΕΕ για ευκολότερη πρόσβαση σε κρίσιμα ορυκτά που είναι διαθέσιμα στο έδαφος στις χώρες της Mercosur, γεγονός που θα εμπόδιζε την αυξανόμενη επιρροή της Κίνας σε αυτόν τον τομέα.

Η Von der Leyen υπέγραψε ευτυχώς τη συμφωνία με τη Mercosur στις 6 Δεκεμβρίου, προς μεγάλη απογοήτευση της Γαλλίας και προς χαρά της πατρίδας της Γερμανίας. Το Παρίσι καταδίκασε έντονα τη συμφωνία, προειδοποιώντας ότι μια πλημμύρα φθηνού βοείου κρέατος και πουλερικών από τη Νότια Αμερική θα καταστρέψει τους αγρότες του και επισημαίνοντας ότι φέρεται ότι δεν πληροί τα πρότυπα της ΕΕ. Το Βερολίνο, από την άλλη, ανυπομονεί να χρησιμοποιήσει την ευκαιρία για να ενισχύσει τις πωλήσεις σε νέες αγορές.

Για να τεθεί σε ισχύ η συμφωνία, πρέπει να επικυρωθεί και από τα 27 μέλη της ΕΕ. Η αντιπολίτευση της Γαλλίας το εμποδίζει να συμβεί - και βρήκε σύμμαχο στην Πολωνία. Και οι δύο χώρες ελπίζουν ότι η Ιταλία θα συμμετάσχει στον αγώνα τους και θα δημιουργήσει μια μειοψηφία αποκλεισμού μαζί τους.

Το ζήτημα του μεγάλου αγρότη

Η Γαλλία είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός γεωργικών προϊόντων στην ΕΕ. Οι φάρμες της παράγουν βασικές εξαγωγές όπως κρασί, γαλακτοκομικά προϊόντα και βοδινό κρέας, τα οποία είναι όλα βασικά στοιχεία του γαλλικού πολιτισμού και του εμπορίου. Επομένως, αυτοί οι αγρότες έχουν σημαντική πολιτική επιρροή. Ιστορικά, κατάφεραν να φέρουν τη χώρα σε αδιέξοδο μέσω διαμαρτυριών, οδοφραγμάτων και απεργιών - μια ποικιλία εργαλείων που χρησιμοποίησαν με επιτυχία για να πιέσουν την κυβέρνηση. Η αυξανόμενη αγροτική δυσαρέσκεια στη χώρα έχει δώσει καύσιμο στους πολιτικούς αντιπάλους του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν.

Η Μαρίν Λεπέν, ηγέτης της δεξιάς Εθνικής Συσπείρωσης, έχει τοποθετηθεί σταθερά ως σκληροπυρηνική υπερασπιστής των Γάλλων αγροτών. Εμφανίστηκε ακόμη και σε ένα τρακτέρ σε μια από τις διαμαρτυρίες τους στις αρχές του τρέχοντος έτους. Υποστηρίζει τον προστατευτισμό και απεικονίζει την ΕΕ ως επιζήμια για τη γεωργία του έθνους.

Αρχικά, ο Μακρόν προσπάθησε να τονίσει τα οφέλη της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης για τους αγρότες. Αλλά καθώς το κίνημα της Λεπέν κέρδισε την έλξη μεταξύ των αγροτικών ψηφοφόρων επικρίνοντας τους κανονισμούς της ΕΕ, ο πρόεδρος άρχισε να εισάγει προσαρμογές στη ρητορική του. Το 2021, η γαλλική κυβέρνηση παρουσίασε εξαιρέσεις που επιτρέπουν στους αγρότες ζαχαρότευτλων να χρησιμοποιούν νεονικοτινοειδή φυτοφάρμακα, τα οποία είναι απαγορευμένα σε επίπεδο ΕΕ λόγω των επιβλαβών επιπτώσεών τους στις μέλισσες.

Κατά τις διαμαρτυρίες των αγροτών στις αρχές του 2024, ο Μακρόν αναγνώρισε τις προκλήσεις που θέτουν οι κανονισμοί της ΕΕ, αναφέροντας, ωστόσο, ότι «το να κατηγορείς τα πάντα στην Ευρώπη» θα ήταν «πολύ εύκολο». Τέλος, ο Γάλλος πρόεδρος ηγήθηκε της αντιπολίτευσης κατά της εμπορικής συμφωνίας Mercosur, επικαλούμενος τα παράπονα των αγροτών.

Το εθνικό συλλαλητήριο της Μαρίν Λεπέν είχε μια εκπληκτική νίκη στις ευρωπαϊκές εκλογές αυτό το καλοκαίρι, κυρίως λόγω των συμπαθειών της υπαίθρου. Η τρέχουσα πολιτική δυναμική στη Γαλλία, που χαρακτηρίζεται από την πρόσφατη κατάρρευση της κυβέρνησης και τη στάσιμη γεωργική νομοθεσία, έχουν εντείνει τον ανταγωνισμό μεταξύ της ίδιας και του προέδρου. Καθώς η απογοήτευση των αγροτών μεγαλώνει, και οι δύο ηγέτες ελπίζουν να κατανοήσουν την υποστήριξή τους, με τη Λεπέν να χρησιμοποιεί την κατάσταση για να αμφισβητήσει την ηγεσία του Μακρόν. Η ηγέτης του Εθνικού Ράλι έχει αντιταχθεί επίσης σταθερά στη συμφωνία Mercosur - χωρίς να εκπλήσσει, καθώς συνάδει με τη γενική προστατευτική στάση της και την ευρύτερη κριτική των πρακτικών της ΕΕ. Ενώ για τη Λεπέν αυτή η ρητορική είναι συνεπής, ο Μακρόν φαινομενικά επέλεξε αυτό το συγκεκριμένο θέμα για να αμφισβητήσει την ΕΕ με τρόπο που θα μπορούσε να του αποφέρει τα περισσότερα πολιτικά κέρδη από το συνηθισμένο εκλογικό σώμα του αντιπάλου του. 

Και οι δύο πολιτικοί ανέφεραν τις ανησυχίες των Γάλλων αγροτών ότι η είσοδος φθηνότερων προϊόντων Mercosur στην αγορά θα τους καταστρέψει:

" Η ενσωμάτωση της Mercosur θα μειώσει περαιτέρω τις τιμές και θα ωθήσει τους καταναλωτές να αγοράσουν ακόμη φθηνότερα. Εμείς, οι βιώσιμοι αγρότες, πρέπει να εργαστούμε τρεις φορές σκληρότερα για να διατηρήσουμε τα περιθώρια κέρδους μας μεταποιώντας και πουλώντας τοπικά", δήλωσε ο Andre Trives, αγρότης Slow Food στη νότια Γαλλία.  .

Η ιρλανδική κυβέρνηση εκτίμησε ότι το βόειο κρέας που εισάγεται από τη Mercosur στο πλαίσιο της νέας εμπορικής συμφωνίας θα αποτελείται κυρίως από κοπές υψηλής ποιότητας, όπως οι premium μπριζόλες, οι οποίες πωλούνται σε υψηλότερες τιμές στην Ευρώπη. Εξαιτίας αυτού, οι τιμές για αυτές τις περικοπές βοείου κρέατος υψηλής ποιότητας θα μπορούσαν να μειωθούν κατά 3,3% έως 7,2%, καθώς οι εισαγωγές της Νότιας Αμερικής δημιουργούν περισσότερο ανταγωνισμό στην αγορά. Ουσιαστικά, οι καταναλωτές θα πλήρωναν λιγότερα για το κρέας.

Ενώ οι Γάλλοι είναι παγκοσμίου φήμης διαδηλωτές, οι καταναλωτές σπάνια οργανώνονται και διαμαρτύρονται τόσο αποτελεσματικά όσο οι αγρότες. Η ευθύνη για τις αυξήσεις των τιμών συχνά διασκορπίζεται σε διάφορα ζητήματα - πληθωρισμός, γεωπολιτική και άλλα. Οι αγρότες, από την άλλη πλευρά, είναι πολιτικά ενωμένοι, γεγονός που καθιστά πολύ πιο δύσκολο να αγνοηθούν. Το ίδιο ισχύει και για την Πολωνία.

Η υποτιθέμενη πτώση της τιμής του βοείου κρέατος μπορεί να μην είναι τόσο συντριπτική όσο φαίνεται. Προκειμένου να προστατεύσει τους ευρωπαίους αγρότες, η ΕΕ περιόρισε τις εισαγωγές βοείου κρέατος Mercosur σε 99.000 μετρικούς τόνους - χωρισμένο σε 55% φρέσκο ​​βόειο κρέας και 45% κατεψυγμένο βόειο κρέας - με δασμό 7,5%. Αυτή η ποσόστωση είναι λίγο περισσότερο από το 1% της ετήσιας κατανάλωσης βοείου κρέατος των 8 εκατομμυρίων τόνων στην Ευρώπη, που ανέρχεται σε 221 γραμμάρια ανά πολίτη της ΕΕ - περίπου μία μπριζόλα ετησίως. Οποιεσδήποτε εισαγωγές πέραν αυτής της ποσόστωσης αντιμετωπίζουν υψηλότερους δασμούς της ΕΕ , διατηρώντας τον αντίκτυπο στην αγορά ελάχιστο. Η Βραζιλία παραπονέθηκε ακόμη και ότι η ΕΕ «μισάνοιξε» τις πόρτες στην αγορά της.

Τούτου λεχθέντος, η αντίθεση του Μακρόν στη συμφωνία της Mercosur μπορεί να παίξει καλά στους δρόμους της αγροτικής Νορμανδίας, αλλά όχι σε ολόκληρη την ΕΕ.

Η πράσινη δικαιολογία

Εκτός από το πρόβλημα των αγροτών, η γαλλική αντίσταση βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο πράσινο ρεκόρ της Mercosur - αποψίλωση δασών στον Αμαζόνιο και χρήση φυτοφαρμάκων που απαγορεύονται στην ΕΕ. Ο πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν χαρακτήρισε την τρέχουσα συμφωνία ως «απαράδεκτη», τονίζοντας ότι δεν ανταποκρίνεται επαρκώς στα περιβαλλοντικά πρότυπα.

Η Γαλλίδα υπουργός Γεωργίας Αννί Ζενεβάρ τάχθηκε επίσης κατά της εμπορικής συμφωνίας, επικαλούμενη ανησυχίες για την υγεία που συνδέονται με το κρέας που έχει υποστεί επεξεργασία με ορμόνες. Σε συνέντευξή της στο TF1, είπε: "Δεν θέλουμε αυτή τη συμφωνία γιατί είναι επιβλαβής. Θα φέρει προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων ουσιών που απαγορεύονται στην Ευρώπη, με κόστος την αποψίλωση των δασών. Θα ανταγωνιστεί αθέμιτα την εγχώρια παραγωγή μας. "

Το τροπικό δάσος θα μπορούσε να απειληθεί από τη σημαντική επέκταση της κτηνοτροφίας βάσει της νέας συμφωνίας. Ωστόσο, μόνο η Βραζιλία παράγει 11 εκατομμύρια τόνους βοείου κρέατος ετησίως, επομένως η συμφωνηθείσα ποσόστωση των 99.000 τόνων, που μοιράζεται μεταξύ των χωρών της Mercosur, δεν θα οδηγήσει σε συντριπτική αύξηση της παραγωγής βοείου κρέατος. Επιπλέον, ο πρόεδρος της Βραζιλίας Luiz Inacio Lula da Silva δεσμεύτηκε να εξαλείψει την παράνομη αποψίλωση των δασών έως το 2030, ευθυγραμμιζόμενος με τις απαιτήσεις της ΕΕ.

Όσον αφορά τα φυτοφάρμακα, το μπλοκ Mercosur θα πρέπει να ακολουθεί τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς - εάν τα τρόφιμα πληρούν τα πρότυπα της ΕΕ, θα εισέλθουν στην αγορά. Αν όχι, τότε όχι. Αλλά οι Γάλλοι αρνήθηκαν να το πιστέψουν. Το γαλλικό Carrefour, μια από τις μεγαλύτερες αλυσίδες σούπερ μάρκετ στον κόσμο με καταστήματα σε περισσότερες από 30 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Βραζιλίας και της Αργεντινής, έχει πρόσφατα πυροδοτήσει διαμάχες. Ο διευθύνων σύμβουλός της, Alexandre Bompard, δήλωσε ότι «σε αλληλεγγύη με τον κόσμο της ag, η Carrefour δεσμεύεται να μην πουλά κρέας από τη Mercosur» λόγω «κίνδυνου να ξεχειλίσει η γαλλική αγορά με παραγωγή κρέατος που δεν πληροί τις απαιτήσεις και τα πρότυπα».

Η Ένωση Ζωικών Πρωτεϊνών της Βραζιλίας (ABPA) έσπευσε να αντιδράσει, χαρακτηρίζοντας τη δήλωση «σαφώς προστατευτική» και επιμένοντας ότι η Mercosur παράγει «προϊόντα υψηλής ποιότητας που πληρούν όλα τα κριτήρια που έχουν θεσπιστεί από τις υγειονομικές αρχές». Αργότερα ο Bompard απέσυρε τα σχόλιά του, επαινώντας ακόμη και τους Βραζιλιάνους παραγωγούς.

Η περιβαλλοντική στάση του Μακρόν σχετικά με το ζήτημα φαίνεται να καταρρέει επίσης - ειδικά δεδομένου ότι το αποτύπωμα άνθρακα της Γαλλίας δεν είναι επίσης αθώο, με τις εκπομπές από την κτηνοτροφία και τη γεωργία μεταξύ των υψηλότερων της ΕΕ.

Ποιος πληρώνει για το "Μη" της Γαλλίας ;

Η αντίθεση του Μακρόν στη συμφωνία Mercosur έχει ένα τίμημα: ενώ οι Γάλλοι αγρότες απολαμβάνουν υποστήριξη για το θέμα από τις δύο κύριες πλευρές του γαλλικού πολιτικού φάσματος, τόσο οι επιχειρήσεις της ΕΕ όσο και οι καταναλωτές της Λατινικής Αμερικής χάνουν.

Η συμφωνία θα μπορούσε να εξοικονομήσει 4 δισεκατομμύρια ετησίως για τους ευρωπαίους εξαγωγείς μετά τις μειώσεις των δασμών σε αυτοκίνητα, μηχανήματα, χημικά προϊόντα και κρασί. Αυτήν τη στιγμή, οι επιχειρήσεις της ΕΕ αντιμετωπίζουν δασμούς έως και 35% σε αυτοκίνητα και 18% σε μηχανήματα όταν πωλούν σε χώρες όπως η Βραζιλία ή η Αργεντινή. Εταιρείες όπως η Volkswagen, η Renault και η BMW πρέπει να απορροφήσουν αυτό το κόστος ή να το μετακυλίσουν στους καταναλωτές. Οι υψηλές τιμές προφανώς καθιστούν την αγορά της Νότιας Αμερικής λιγότερο ελκυστική για τους ευρωπαίους παραγωγούς.

Ενώ οι εταιρείες της ΕΕ βρίσκονται στο περιθώριο, παγκόσμιοι ανταγωνιστές όπως η Κίνα επεκτείνουν τις εμπορικές τους σχέσεις με την αγορά εκατοντάδων εκατομμυρίων ανθρώπων στη Λατινική Αμερική, αντιμετωπίζοντας λιγότερα εμπορικά εμπόδια και προμηθεύοντας οικονομικά αυτοκίνητα και ηλεκτρονικά είδη. Χωρίς τη συμφωνία, οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις χάνουν τις επιθυμίες των αναδυόμενων καταναλωτών της μεσαίας τάξης στη Βραζιλία, την Αργεντινή και την Ουρουγουάη που θέλουν ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, προϊόντα πολυτελείας και τεχνολογία.

Οι καταναλωτές της Λατινικής Αμερικής αντιμετωπίζουν διογκωμένες τιμές για αυτά τα ευρωπαϊκά προϊόντα. Ένα νέο αυτοκίνητο στη Βραζιλία είναι πολύ πιο ακριβό από ό,τι στην Ευρώπη λόγω των τιμολογίων πέρα ​​από τα logistics. Ένα όχημα Volkswagen ή Renault στη Βραζιλία μπορεί να κοστίζει 30-40% περισσότερο από ό,τι στην Ευρώπη. Τα φαρμακευτικά προϊόντα αντιμετωπίζουν επίσης δασμούς 14% ή περισσότερο. Τα προϊόντα ευρωπαϊκών σχεδιαστών παραμένουν πολύ πιο ακριβά, ακόμα κι αν μιλάμε για εταιρείες γρήγορης μόδας.

Η γαλλική αντίσταση κρατά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, τεχνολογία, φάρμακα και άλλα αγαθά από εκατομμύρια Νοτιοαμερικανούς. Η Κίνα και άλλοι ανταγωνιστές παρεμβαίνουν για να καλύψουν το κενό - κάτι που η ΕΕ πιθανότατα θα ήθελε να αποφύγει γεωπολιτικά με κάθε κόστος. Και οι δύο πλευρές του Ατλαντικού πληρώνουν το τίμημα για το εγχώριο πολιτικό στοίχημα του Μακρόν. Εάν το Παρίσι και η Βαρσοβία καταφέρουν να σύρουν τη Ρώμη στο σχηματισμό της μειοψηφίας που εμποδίζει τη συμφωνία της Mercosur, θα μπορούσαν ενδεχομένως να βοηθήσουν το Πεκίνο να αυξήσει την οικονομική του αντίληψη στον κόσμο.

Πηγή: RT

Τελευταία τροποποίηση στιςΔευτέρα, 16 Δεκεμβρίου 2024 06:17

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.