ενημέρωση 12:41, 24 April, 2026

Οι επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή πλήττουν τους καταναλωτές παγκοσμίως

Οι διαταραχές στις ναυτιλιακές και ενεργειακές ροές αυξάνουν το κόστος, επιβαρύνουν τις αλυσίδες εφοδιασμού και αναδιαμορφώνουν τις παγκόσμιες εμπορικές οδούς.

Οι επιπτώσεις του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν εξαπλώνονται σε όλη την παγκόσμια οικονομία, αυξάνοντας το κόστος, διαταράσσοντας τις αλυσίδες εφοδιασμού και αφήνοντας τους καταναλωτές να απορροφήσουν τον αντίκτυπο καθώς μεταβάλλονται οι εμπορικές ροές. Ένας αυξανόμενος αριθμός εταιρειών έχει προειδοποιήσει για υψηλότερο κόστος και ασθενέστερη ζήτηση, καθώς οι διαταραχές στον ενεργειακό εφοδιασμό και στις ναυτιλιακές οδούς που συνδέονται με το σημείο συμφόρησης του Ορμούζ επηρεάζουν τις παγκόσμιες αγορές.

Οι παγκόσμιες επιχειρήσεις υπό πίεση

Οι υψηλότερες τιμές των καυσίμων, οι καθυστερήσεις στις μεταφορές και οι ακριβότερες πρώτες ύλες επηρεάζουν αρνητικά τις εταιρείες σε όλους τους κλάδους. Σύμφωνα με μια ανασκόπηση του Reuters, περισσότερες από 20 εταιρείες παγκοσμίως έχουν μειώσει ή αποσύρει τις οικονομικές τους προβλέψεις από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, ενώ 32 έχουν σηματοδοτήσει αυξήσεις τιμών και 31 έχουν προειδοποιήσει για οικονομικό πλήγμα. Στελέχη φέρονται να λένε ότι η πίεση προέρχεται από τους υψηλότερους ναύλους, τις ακριβότερες εισροές που συνδέονται με το πετρέλαιο και τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα σχετικά με τη ναυτιλία μέσω του Στενού του Ορμούζ.

Οι κατασκευαστές αντιμετωπίζουν αυξανόμενο κόστος για υλικά και μεταφορές με βάση το πετρέλαιο. Η κορυφαία εταιρεία τεχνολογίας TE Connectivity δήλωσε ότι θα πρέπει να μετακυλήσει το υψηλότερο κόστος μεταφοράς και ρητίνης εάν ο πόλεμος συνεχιστεί, ενώ η 3M προειδοποίησε ότι η άνοδος των τιμών του πετρελαίου θα μπορούσε να αυξήσει τις τιμές των προϊόντων. Ο βρετανικός όμιλος προϊόντων Reckitt σημείωσε επίσης χαμηλότερα περιθώρια κέρδους λόγω του υψηλότερου κόστους ενέργειας.

Οι ταξιδιωτικές εταιρείες είναι μεταξύ αυτών που έχουν πληγεί περισσότερο. Ο γερμανικός τουριστικός όμιλος TUI μείωσε τις προβλέψεις του για το σύνολο του έτους και ανέστειλε την πρόβλεψη για τα έσοδα, επικαλούμενος αβεβαιότητα και ασθενέστερη ζήτηση, ενώ η United Airlines προειδοποίησε για χαμηλότερα από τα αναμενόμενα κέρδη, καθώς το υψηλότερο κόστος καυσίμων επηρεάζει αρνητικά τις κρατήσεις. Η Lufthansa φέρεται να σχεδιάζει να μειώσει 20.000 πτήσεις μικρών αποστάσεων έως τον Οκτώβριο λόγω της αύξησης του κόστους των καυσίμων για αεροπλάνα.

Οι διαταραχές εφοδιασμού εξαπλώνονται

Οι διαταραχές στην εφοδιαστική επιβραδύνουν τις παραδόσεις και επηρεάζουν την παραγωγή σε όλους τους τομείς. Ο γαλλικός όμιλος τροφίμων Danone ανέφερε διαταραχές στις αποστολές βρεφικού γάλακτος λόγω πολέμου, οι οποίες, όπως αναφέρει, θα μπορούσαν να μεταφραστούν σε προσωρινές ελλείψεις ή υψηλότερες τιμές στα ράφια σε ορισμένες αγορές. Η κατασκευάστρια ανελκυστήρων Otis προειδοποίησε επίσης για καθυστερήσεις στις πωλήσεις εξοπλισμού λόγω προβλημάτων αποστολής και δασμών.

Η Karex Berhad της Μαλαισίας, η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής προφυλακτικών στον κόσμο, προειδοποίησε για αυξήσεις τιμών κατά 20-30%, καθώς η σύγκρουση αυξάνει το κόστος του συνθετικού καουτσούκ, του νιτριλίου, των συσκευασιών και των λιπαντικών, ενώ παράλληλα διπλασιάζει τους χρόνους αποστολής. «Δεν έχουμε άλλη επιλογή από το να μεταφέρουμε το κόστος αυτή τη στιγμή στους πελάτες», δήλωσε στο Reuters ο διευθύνων σύμβουλος Goh Miah Kiat.

Η κατασκευάστρια χρωμάτων Dulux, AkzoNobel, δήλωσε ότι το «καλάθι πρώτων υλών» της πρόκειται να αυξηθεί κατά ένα υψηλό ποσοστό, καθώς οι εισροές και τα μεταφορικά μέσα με βάση το πετρέλαιο γίνονται πιο ακριβά, αυξάνοντας την πιθανότητα πιο ακριβών χρωμάτων και επιστρώσεων.

Απροσδόκητοι νικητές

Οι μεταβολές στις παγκόσμιες εμπορικές ροές ωφελούν ορισμένες διαδρομές, καθώς οι αποστολές αναδρομολογούνται μακριά από τη Μέση Ανατολή. Η ζήτηση για διαμετακόμιση μέσω της Διώρυγας του Παναμά έχει αυξηθεί κατακόρυφα, ωθώντας προς τα πάνω τις τιμές για τις θέσεις αποστολής εν μέσω περιορισμένης χωρητικότητας. Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά δήλωσε ότι ορισμένα πλοία έχουν πληρώσει πρόσφατα περισσότερα από 1 εκατομμύριο δολάρια για θέσεις σε δημοπρασίες, ενώ οι μέσες τιμές έχουν αυξηθεί σε περίπου 385.000 δολάρια από περίπου 135.000-140.000 δολάρια πριν από τη σύγκρουση.

Η προσοχή στρέφεται επίσης ολοένα και περισσότερο στο Στενό της Μαλάκα, μια βασική ναυτιλιακή οδό που συνδέει τον Ινδικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό και μια κρίσιμη διαδρομή για τον ενεργειακό εφοδιασμό της Ασίας. Το στενό μήκους 900 χιλιομέτρων μεταφέρει μεγάλο μερίδιο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου, με περισσότερα από 20 εκατομμύρια βαρέλια να διέρχονται καθημερινά, καθιστώντας το ένα από τα σημαντικότερα σημεία συμφόρησης στον κόσμο παράλληλα με το Στενό του Ορμούζ.

Οι καταναλωτές δέχονται το πλήγμα

Οι αλυσιδωτές επιπτώσεις του σχεδόν δίμηνου πολέμου στη Μέση Ανατολή πλήττουν τα νοικοκυριά, αυξάνοντας τον πληθωρισμό και εγείροντας ανησυχίες για την ανάπτυξη και τον εφοδιασμό τροφίμων. Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο υποβάθμισε τις παγκόσμιες προοπτικές ανάπτυξης, επικαλούμενο τις υψηλότερες τιμές ενέργειας, και προειδοποίησε για ένα πιο «δυσμενές σενάριο» για την παγκόσμια οικονομία εάν η αναστάτωση συνεχιστεί.

Οι αεροπορικές εταιρείες και οι ταξιδιωτικοί πράκτορες έχουν αυξήσει τα ναύλα και έχουν προσθέσει επιβάρυνση καυσίμων, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις έχουν μειώσει τη χωρητικότητα, καθιστώντας τα ταξίδια πιο ακριβά και λιγότερο διαθέσιμα.

Οι τελευταίες έρευνες της S&P Global δείχνουν ότι σε ολόκληρη την ευρωζώνη η οικονομική δραστηριότητα έχει συρρικνωθεί, ενώ το κόστος των εισροών έχει αυξηθεί, λόγω του υψηλότερου κόστους παραγωγής και των ελλείψεων στην προσφορά.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προειδοποίησε ότι ο λογαριασμός εισαγωγών ορυκτών καυσίμων της ΕΕ έχει αυξηθεί απότομα από την έναρξη της σύγκρουσης και ότι οι αγορές ενέργειας αντιμετωπίζουν «μήνες αβεβαιότητας».

Οι αυξανόμενες τιμές ενέργειας και οι κίνδυνοι στην προσφορά φέρονται να έχουν αυξήσει τη ζήτηση για ηλιακά συστήματα στέγης στην Ευρώπη, καθώς τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις επιδιώκουν να μειώσουν τους λογαριασμούς ρεύματος και την εξάρτηση από τα εισαγόμενα καύσιμα. Οι εγκαταστάτες λένε ότι τα ερωτήματα και οι παραγγελίες έχουν αυξηθεί, αν και το αρχικό κόστος επένδυσης εξακολουθεί να βαρύνει τους καταναλωτές.

Στις ΗΠΑ, οι καταναλωτές προσαρμόζονται επίσης καθώς οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται, μειώνοντας τα ταξίδια ή ωθώντας τους ανθρώπους να στραφούν σε εναλλακτικές λύσεις όπως τα ηλεκτρικά οχήματα και οι ενοικιάσεις.

Πηγή: RT.

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.