Η mercedes-benz λανσάρει αυτοκίνητο CLA με πρόσωπο από κινούμενα αστέρια και αποθήκευση στο μπροστινό πορτμπαγκάζ

24 Μαρτίου, 2025
Κατηγορία AUTO-MOTO
0 σχόλια

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA της mercedes-benz κάνει το ντεμπούτο του στη Ρώμη

Η Mercedes-Benz κάνει το ντεμπούτο του ηλεκτρικού αυτοκινήτου CLA με ένα λαμπερό «πρόσωπο» κατασκευασμένο από κινούμενα αστέρια LED και χώρο αποθήκευσης κάτω από το μπροστινό πορτμπαγκάζ. Παρουσιάστηκε στο IAA Mobility 2023 στο Μόναχο της Γερμανίας, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων φέρνει το πραγματικό μοντέλο του ηλεκτρικού οχήματος στη Ρώμη, Ιταλία, για την επίσημη αποκάλυψή του στις 13 Μαρτίου 2025. Εδώ, το designboom παίρνει συνέντευξη από τον επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes-Benz, Gorden Wagener , ο οποίος συζητά τη σχεδίαση του οχήματος, συμπεριλαμβανομένου του προσώπου του αυτοκινήτου. Το συγκρίνει με τοίχο LED επειδή το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου διαθέτει ένα αστέρι σε γυαλιστερό μαύρο.

Στη συνέχεια, εδώ, 142 ξεχωριστά κινούμενα αστέρια LED λάμπουν δίπλα στο τρίκτινο έμβλημα του κατασκευαστή του αυτοκινήτου στη μέση. Αυτό είναι το πρώτο πλήρως φωτιζόμενο πάνελ γρίλια σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής Mercedes-Benz, το οποίο φέρει σχέδιο σχήματος Α που χαρακτηρίζει το όχημα ως ηλεκτρικό. «Μπορείτε να κάνετε ό,τι θέλετε με αυτά τα κινούμενα αστέρια επειδή μπορείτε να προσαρμόσετε τα φωτεινά μοτίβα. Αυτή η γρίλια κάνει το αυτοκίνητο διαφορετικό επειδή τα άλλα αυτοκίνητα φαίνονται απρόσωπα. δεν έχουν ταυτότητα. Αλλά έχουμε τη μάσκα της Mercedes-Benz εδώ δίπλα στο αστέρι, και αυτό είναι ένα σημαντικό εικονογραφικό», μοιράζεται ο Gorden Wagener με το designboom κατά την αποκάλυψη στη Ρώμη της Ιταλίας.

όλες οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά της Mercedes-Benz

Επαναφέροντας το σχέδιο «frunk» από τη δεκαετία του 1930

Η Mercedes-Benz λέει ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA σηματοδοτεί την είσοδό του σε μια εποχή νέου σχεδιασμού και ψηφιακής εποχής. Στην πραγματικότητα, επαναφέρει το «frunk», που είναι ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το μπροστινό καπό όπου συνήθως τοποθετούνται οι κινητήρες. «Το CLA είναι στην πραγματικότητα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, επομένως χρησιμοποιούμε τον χώρο στο μπροστινό μέρος για επιπλέον αποθήκευση. Τόσο απλό», μοιράζεται ο Chief Design Officer με το designboom. Προσφέρει 101 λίτρα πρόσθετου χώρου φόρτωσης, ο οποίος είναι ιδανικός για ένα καρότσι αποσκευών, ένα τελάρο με μπουκάλια 0,33 λίτρων ή το καλώδιο φόρτισης. Είναι μεγαλύτερο και πιο χρήσιμο από ό,τι στη Mercedes-Benz 130 (W 23) της δεκαετίας του 1930, που ήταν το πρώτο όχημα της αυτοκινητοβιομηχανίας με καρπό.

Μέσα στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το CLA διαθέτει το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, το Mercedes-Benz User Experience. Ανάμεσα στα σημαντικότερα σημεία του είναι το Surround Navigation. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων χρησιμοποιεί τρισδιάστατα γραφικά μηχανών παιχνιδιών που χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιντεοπαιχνίδια για να παρέχει στον οδηγό μια τρισδιάστατη αναπαράσταση των δρόμων και του περιβάλλοντος χώρου. Αυτή η προβολή υποβοήθησης οδηγού δείχνει άλλους χρήστες του δρόμου και οχήματα στο ίδιο πεδίο, σαν ο οδηγός να έπαιζε βιντεοπαιχνίδι πρώτου προσώπου. Έχοντας αυτό κατά νου, η σχεδίαση δίνει στον οδηγό βελτιωμένη επίγνωση της κατάστασης για το τι συμβαίνει γύρω του. Η ρεαλιστική οθόνη τους βοηθά επίσης να πλοηγούνται στην αστική κυκλοφορία καλύτερα και πιο ορατά.

η αυτοκινητοβιομηχανία φέρνει το πραγματικό μοντέλο του ηλεκτρικού οχήματος στη Ρώμη της Ιταλίας για την επίσημη αποκάλυψή του

Πράκτορες AI που ανιχνεύουν τα συναισθήματα του οδηγού

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA χρησιμοποιεί επίσης γενετική τεχνητή νοημοσύνη και τα διαφορετικά μοντέλα γλώσσας. Αυτά περιλαμβάνουν το ChatGPT 4.0, το Gemini της Google και το Microsoft Bing. Αυτά βοηθούν τον οδηγό ενώ οδηγεί, είτε πρόκειται για οδηγίες είτε για ορόσημα προς επίσκεψη. Εκτός από αυτά, ο Chief Design Officer εξηγεί στο designboom ότι αυτά τα εργαλεία AI διαθέτουν πράκτορες που επιτρέπουν στο σύστημα Mercedes-Benz να έχει μια ανθρώπινη συνομιλία με τον οδηγό. Απομνημονεύουν τα μοτίβα ομιλίας του οδηγού και μπορούν να κάνουν έξυπνες συζητήσεις μαζί τους. Εντοπίζουν επίσης τα συναισθήματά τους και απαντούν ανάλογα με τις διαθέσεις τους. Στη συνέχεια, υπάρχει επίσης μια Superscreen, η οποία καταλαμβάνει ολόκληρο το ταμπλό.

Για την Superscreen, εκτείνεται σε όλο το ταμπλό, με τα δύο άκρα να έχουν στρογγυλεμένους αεραγωγούς που φαίνονται να επιπλέουν. Δεν υπάρχουν χειροκίνητες οθόνες στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA, καθώς η Mercedes-Benz τοποθετεί τη μεγάλη ψηφιακή οθόνη. Η κεντρική οθόνη εμφανίζει τις πιο σημαντικές πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένων των εφαρμογών που χρησιμοποιήθηκαν πιο πρόσφατα. Στη συνέχεια, οι οδηγοί τεχνικών μπορούν πλέον να ομαδοποιούν ή να μετακινούν εφαρμογές και αρχεία σε φακέλους με ξεχωριστή ονομασία. Τότε είναι παρόμοιο με ένα smartphone ή έναν υπολογιστή. Το όχημα είναι εμπνευσμένο από το παιχνίδι και βαρύ στην τεχνολογία. Ο Gorden Wagener το επιβεβαιώνει κατά τη διάρκεια της συνέντευξής μας , αναφέροντας ότι οφείλεται στο ότι «το CLA είναι το νεότερο αυτοκίνητο της γενιάς της σειράς μας», κάτι που συνεπάγεται παρόμοιες τάσεις τεχνολογίας με τη σημερινή νεολαία.

Η Mercedes-Benz επαναφέρει το «frunk» ή την αποθήκευση κάτω από το μπροστινό καπό

Σχεδιαστικά, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Mercedes-Benz CLA διαθέτει σχέδιο μύτης καρχαρία για το φωτιστικό πάνελ στο μπροστινό μέρος. Υπάρχουν προαιρετικοί προβολείς LED πολλαπλών δοκών, οι οποίοι σχηματίζουν τα φώτα ημέρας σε σχήμα αστεριού της Mercedes-Benz. Ως στάνταρ, οι προβολείς διαθέτουν ένα επιχρωμιωμένο στοιχείο σχεδίασης. Οι πόρτες είναι χωρίς πλαίσιο με επένδυση χρωμίου για να τονίζουν το σπορ αμάξωμα του οχήματος. Στη συνέχεια, υπάρχει μια μεγάλη πανοραμική οροφή σφυρηλατημένη από μονοκόμματη σταθερή γυάλινη οροφή. Δεν έχει κεντρικό στήριγμα και εκτείνεται από το πλαίσιο του παρμπρίζ προς τα πίσω.

Η ομάδα σχεδιασμού προσθέτει θερμομονωτικό πολυστρωματικό γυαλί ασφαλείας για προστασία από την ηλιακή ακτινοβολία. Για την εξωτερική επιφάνεια, την επικαλύπτουν με μια λεπτή υπέρυθρη μεμβράνη 250 νανομέτρων που αντανακλά την ακτινοβολία μακρών κυμάτων. Πολλά από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά γύρω από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA είναι «αιωρούμενα». Η πρώτη είναι η Superscreen MBUX, η οποία εκτείνεται σε όλο το εσωτερικό πλάτος. Τα μεγάλα κεντρικά πάνελ των θυρών φαίνονται επίσης να επιπλέουν. Κάνουν την κοίλη υποκείμενη δομή να υποχωρεί στο βάθος. Η τρίτη αιωρούμενη επισήμανση εμφανίζεται στο εσωτερικό με τη μορφή της κεντρικής κονσόλας.

142 ξεχωριστά κινούμενα αστέρια LED λάμπουν μαζί με το τρίκτινο αστέρι του κατασκευαστή αυτοκινήτων στο μπροστινό μέρος

Η φαινομενικά αιωρούμενη κεντρική κονσόλα έχει δύο επίπεδα. Το επάνω τμήμα διαθέτει επιφάνεια επένδυσης 3D και διπλή ποτηροθήκη, καθώς και μια προαιρετική βάση ασύρματης φόρτισης smartphone. Ενώ ορισμένα από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά είναι ψηφιακά, η Mercedes-Benz διατηρεί μερικά στοιχεία αφής για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA. Πάρτε για παράδειγμα το τιμόνι. Εδώ, υπάρχουν πίνακες διακοπτών αριστερά και δεξιά, καθώς και ένα πληκτρολόγιο πλοήγησης για τον έλεγχο του περιεχομένου στην Superscreen, σε κοντινή απόσταση από το δάχτυλο του οδηγού. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων διαχωρίζει τη λειτουργία σίγασης από το ρυθμιστικό έντασης, σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα. Στη συνέχεια, η ένταση έχει δύο κουμπιά για να την αυξάνετε και να τη μειώνετε.

Για πρώτη φορά, η Mercedes-Benz κάνει διαθέσιμα τα τιμόνια του ηλεκτρικού αυτοκινήτου CLA σε μπεζ ιβουάρ. Για τους εσωτερικούς χώρους, η ομάδα σχεδιασμού αντλεί από τις αρχές του κήπου Zen. Όταν ρωτήθηκε κατά τη διάρκεια της συνέντευξής μας, ο Gordon Wagener λέει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία παίζει με πολλά βιώσιμα υλικά, συμπεριλαμβανομένου του δέρματος από ύφασμα μανιταριών και δίχτυ. Δίνει το παράδειγμα της κεντρικής κονσόλας. Διατίθεται σε διαφορετικά μοντέλα. Ένα από αυτά είναι κατασκευασμένο από κάνναβη και ανακυκλωμένο χαρτί, χαραγμένο με γραμμές που μιμούνται έναν κήπο Ζεν. Όταν το αγγίζετε, είναι απτικό και τραχύ, μοιάζει με την αίσθηση του χαρτιού. Στην πραγματικότητα, ακόμη και το ανοιχτό γκρι χρώμα του αντανακλά το υλικό με βάση το δέντρο.

Αυτό είναι το πρώτο πλήρως φωτιζόμενο πάνελ μάσκας σε αυτοκίνητο παραγωγής Mercedes-Benz

«Έχουμε ιδέες για το πιο συνειδητό κοινό μας από αυτή την άποψη», μοιράζεται μαζί μας ο Chief Design Officer. «Φυσικά, εξακολουθούμε να χρησιμοποιούμε κάποια παραδοσιακά υλικά, όπως γυαλί και αλουμίνιο. Εμείς αντλήσαμε από την ιδέα του Zen garden για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA γιατί θέλαμε να επιδείξουμε την απλότητα. Νομίζω ότι η μείωση και η απλότητα των κήπων Ζεν είναι σύμφωνη με την κατανόησή μας γιατί, κάνοντας αυτό, βλέπεις την ομορφιά τους». Στην πρόσφατη σειρά Mercedes-Benz, αυτή η συνειδητή προσέγγιση των υλικών εμφανίζεται στα καθίσματα. Επί του παρόντος, η ομάδα σχεδιασμού δημιουργεί μαύρο τεχνητό δέρμα με ύφασμα υποστήριξης κατασκευασμένο από ανακυκλωμένα μπουκάλια PET για μία από τις διαθέσιμες επιλογές ταπετσαρίας.

Τα μπουκάλια που χρησιμοποιούνται επανακοκκοποιούνται, κλώνονται σε νήμα και τελικά μεταποιούνται σε υφάσματα. Το δέρμα είναι απαλλαγμένο από χρώμιο και μαυρισμένο με ορυκτά, συνθετικά ή φυτικά μέσα μαυρίσματος, όπως φλοιούς κόκκων καφέ, κάστανα ή εκχυλίσματα από άλλες ανανεώσιμες πρώτες ύλες. Όταν ρωτήθηκε αν η Mercedes-Benz σκοπεύει ποτέ να αλλάξει το όνομα του αστεριού της, ίσως κατά τη διάρκεια της συνεργασίας με τον Gustaf Westman, η οποία πρόκειται να παρουσιαστεί τον Μάιο του 2025, ο Gordon Wagener απαντά όχι. «Το αστέρι είναι τόσο δυνατό και δυνατό. Το μόνο πράγμα που θα είμαστε ανοιχτοί να κάνουμε είναι όσον αφορά τον τρόπο χρήσης του. Στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο CLA, το κινούμενο πρόσωπο έχει την πιο αφηρημένη και λιγότερο λεπτομερή μορφή του αστεριού της Mercedes-Benz. Εκτός από αυτό, παραμένει το ίδιο ως μέρος της ταυτότητάς μας», λέει.

μπροστινή όψη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου