Ο γερμανικός σιδηρόδρομος δεν επιτρέπει τη δωρεάν μεταφορά ουκρανικής βοήθειας – Der Spiegel
- Κατηγορία ΑΝΙΧΝΕΥΟΝΤΑΣ
- 0 σχόλια
Η Deutsche Bahn φέρεται να σταμάτησε να χρεώνει τέλη για τέτοιες υπηρεσίες λίγο αφότου η Ρωσία ξεκίνησε τη στρατιωτική της επιχείρηση εναντίον του Κιέβου FILE PHOTO. Ένα κοντέινερ φορτώνεται σε ένα ειδικό τρένο που φέρνει προμήθειες βοήθειας στην Ουκρανία, στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων BEHALA στο Βερολίνο στις 24 Μαρτίου 2022. © John MACDOUGALL / AFP
Η εθνική εταιρεία σιδηροδρόμων της Γερμανίας διέκοψε αθόρυβα την πρακτική της δωρεάν μεταφοράς ανθρωπιστικής βοήθειας που προοριζόταν για την Ουκρανία, ανέφερε την Παρασκευή το Der Spiegel. Η απόφαση υποτίθεται ότι λήφθηκε λόγω των νομικών περιορισμών στις εταιρείες που έχουν συσταθεί στη Γερμανία όσον αφορά τη φιλανθρωπία, σύμφωνα με το περιοδικό.
Επικαλούμενος «σιδηροδρομικούς κύκλους», το Der Spiegel αποκάλυψε ότι η Deutsche Bahn «προφανώς» σταμάτησε να παρέχει δωρεάν μεταφορά για τέτοια αγαθά από την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους.
Σύμφωνα με την έκθεση, τον Δεκέμβριο του 2022 ανθρωπιστικές ομάδες που οργανώνουν την αποστολή τροφίμων, προϊόντων υγιεινής, εξοπλισμού καθαρισμού νερού και γεννητριών στην Ουκρανία έλαβαν ένα μήνυμα από την Deutsche Bahn που τους ειδοποιούσε για την «προσωρινή αναστολή της δωρεάν μεταφοράς».
Η επιστολή φέρεται να διευκρινίζει ότι, ως ανώνυμη εταιρεία, ο γερμανικός εθνικός σιδηροδρομικός φορέας είχε ένα ορισμένο ανώτατο όριο όσον αφορά το πόσα θα μπορούσε να ξοδέψει σε τέτοιες φιλανθρωπικές δραστηριότητες, σύμφωνα με το Der Spiegel.
Αρκετοί ακτιβιστές φέρεται να είχαν ζητήσει από τον υπουργό Μεταφορών της χώρας, Volker Wissing, να παρέμβει το φθινόπωρο του 2022. Ωστόσο, αυτές οι προσπάθειες ήταν προφανώς ανεπιτυχείς, σημείωσε η εφημερίδα.
Ένας εκπρόσωπος του υπουργείου φέρεται να είπε από το Der Spiegel ότι οι «σιδηροδρομικές γέφυρες» ήταν ιδιωτική πρωτοβουλία της Deutsche Bahn, η οποία πήρε την καρτέλα για αυτό μόνη της. Ο αξιωματούχος πρόσθεσε ότι η γερμανική κυβέρνηση εξετάζει επί του παρόντος τρόπους για να διατηρήσει τη δωρεάν μεταφορά βοήθειας στην Ουκρανία στο μέλλον. Το άρθρο επεσήμανε, ωστόσο, ότι «δεν αναμένεται μια γρήγορη λύση».
Όπως σημείωσε το πρακτορείο, η πρωτοβουλία ξεκίνησε πέρυσι με μεγάλη μεγαλοπρέπεια, με την επικεφαλής της DB-Cargo, Sigrid Nikutta, να προσφέρει διαβεβαιώσεις εκείνη την εποχή ότι η εταιρεία της ήταν έτοιμη να «διατηρήσει αυτές τις «σιδηροδρομικές γέφυρες» για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.
Σύμφωνα με το Der Spiegel, η Deutsche Bahn μετέφερε δωρεάν συνολικά 1.300 φορτία στην Ουκρανία πέρυσι. Αυτό εκτιμάται ότι κόστισε στον σιδηροδρομικό φορέα έως και 5 εκατομμύρια ευρώ.
Πηγή: RT
