Ο Τραμπ υπόσχεται ότι το Ιράν δεν θα επιβάλλει τέλη κυκλοφορίας στο Στενό του Ορμούζ, αλλά λέει ότι οι ΗΠΑ μπορούν
- Κατηγορία ΑΝΙΧΝΕΥΟΝΤΑΣ
- 0 σχόλια
στην εποχή των νταβατζήδων
Το μνημόνιο συνεννόησης ΗΠΑ-Ιράν δεν αποκλείει μελλοντικά διόδια στο στενό μετά από μια αρχική περίοδο 60 ημερών.
Ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ έχει δεσμευτεί ότι δεν θα υπάρχουν διόδια για τη διέλευση από το Στενό του Ορμούζ, εκτός εάν εισπράττονται από τη χώρα του.
Η δήλωση του Τραμπ, η οποία έγινε σε ανάρτηση το Σάββατο το απόγευμα στο Truth Social, είναι το τελευταίο σημάδι ότι ένα πρόσφατα υπογεγραμμένο μνημόνιο συνεννόησης (MOU) ενδέχεται να καταρρέει.
«ΔΕΝ θα υπάρχουν ΔΙΟΔΙΑ στο Στενό του Ορμούζ για 60 ημέρες κατά τη διάρκεια της Περιόδου Κατάπαυσης του Πυρός και ΔΕΝ θα υπάρχουν ΔΙΟΔΙΑ μετά τη λήξη της περιόδου των 60 ημερών», έγραψε ο Τραμπ, «εκτός εάν επιβληθούν από και για τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής».
Από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκίνησαν πόλεμο εναντίον του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, το Ιράν έχει χρησιμοποιήσει με επιτυχία το Στενό του Ορμούζ ως σημείο πίεσης, κλείνοντας την στρατηγική πλωτή οδό στην κυκλοφορία.
Ωστόσο, σύμφωνα με τους όρους του μνημονίου κατάπαυσης του πυρός της Τετάρτης, το στενό υποτίθεται ότι θα ανοίξει ξανά για μια ενδιάμεση περίοδο 60 ημερών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, απαγορεύεται στο Ιράν να χρεώνει πλοία για τη διέλευσή τους.
Το Σάββατο, ωστόσο, η κοινή στρατιωτική διοίκηση του Ιράν δήλωσε ότι είχε κλείσει το Στενό του Ορμούζ, επικαλούμενη «σαφή παραβίαση» των δεσμεύσεων του μνημονίου.
Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM), η υπηρεσία που επιβλέπει τις στρατιωτικές επιχειρήσεις στην περιοχή, διέψευσε την αναφορά και υποστήριξε ότι η κυκλοφορία συνεχίζει να ρέει μέσω της πλωτής οδού.
Το Στενό του Ορμούζ αποτελεί εδώ και καιρό σημείο ανάφλεξης στη σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. Σχεδόν το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου και φυσικού αερίου μεταφέρεται μέσω του στενού, καθώς και περίπου το 30% του παγκόσμιου εμπορίου λιπασμάτων.
Το κλείσιμο του στενού έχει προκαλέσει την εκτόξευση του παγκόσμιου κόστους καυσίμων και έχει θέσει σε δοκιμασία τους γεωργικούς τομείς σε όλο τον κόσμο.
Ο Τραμπ είχε απαντήσει στον ασφυκτικό έλεγχο του Ιράν στα στενά επιβάλλοντας ναυτικό αποκλεισμό των ΗΠΑ στα λιμάνια του Ιράν στην περιοχή.
Αλλά αυτός ο ναυτικός αποκλεισμός άρθηκε βάσει των όρων του μνημονίου της Τετάρτης. Η συμφωνία σταμάτησε επίσης τις μάχες σε όλα τα μέτωπα της περιφερειακής σύγκρουσης, συμπεριλαμβανομένου του Λιβάνου.
Το μνημόνιο, ωστόσο, δεν προοριζόταν ως μακροπρόθεσμη συμφωνία. Χρησιμεύει ως σημείο εκκίνησης για διαπραγματεύσεις σε βασικά ζητήματα, συμπεριλαμβανομένου του μέλλοντος του πυρηνικού προγράμματος του Ιράν.
Αρκετά σημεία απόκλισης επίσης δεν αντιμετωπίστηκαν στο υπόμνημα. Πουθενά το υπόμνημα δεν αναφέρει ότι τα μελλοντικά διόδια δεν μπορούν να εισπραχθούν από το στενό μετά τη λήξη της περιόδου των 60 ημερών.
Πριν από τον πόλεμο, δεν υπήρχε χρέωση για τη διέλευση από το στενό. Ο ίδιος ο Τραμπ δήλωσε σε συνέντευξή του στους New York Times ότι η πλωτή οδός θα έπρεπε να παραμείνει «μόνιμα χωρίς διόδια».
Αλλά φάνηκε να αντιστρέφει την πορεία του στην ανάρτησή του το Σάββατο, αφήνοντας για άλλη μια φορά το ενδεχόμενο οι ΗΠΑ να επιβάλουν διόδια στο στενό, απαγορεύοντας παράλληλα στο Ιράν να το πράξει.
Δεν θα πρέπει να επιβάλλονται τέλη, έγραψε ο Τραμπ, «εκτός εάν επιβάλλονται από και για τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, σε περίπτωση που η συμφωνία δεν ολοκληρωθεί».
Εξήγησε ότι μια τέτοια χρέωση θα αποζημίωνε τις ΗΠΑ «για υπηρεσίες που παρείχαν ως Φύλακες Άγγελοι στις χώρες της Μέσης Ανατολής για σκοπούς αποζημίωσης εξόδων τόσο στο παρελθόν, όσο και στο παρόν και στο μέλλον».
Ο Τραμπ χρησιμοποίησε παρόμοια γλώσσα στη συνέντευξή του στους New York Times νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, λέγοντας ότι οι ΗΠΑ θα γίνουν «ο θεματοφύλακας της Μέσης Ανατολής» με αντάλλαγμα το 20% των εσόδων τους.
Η ανάρτηση του Σαββάτου δεν είναι η πρώτη φορά που ο Τραμπ αναφέρεται στην επιβολή διοδίων από τις ΗΠΑ στο στενό.
Τον Απρίλιο, για παράδειγμα, συζήτησε την ιδέα με δημοσιογράφους, λέγοντας: «Τι θα λέγατε να χρεώνουμε διόδια; Προτιμώ να το κάνω αυτό παρά να τους τα αφήσω. Γιατί να μην το κάνουμε; Είμαστε οι νικητές. Κερδίσαμε».
Δεν υπήρξε καμία ένδειξη ότι τα σχέδια του Τραμπ έχουν παρουσιαστεί επίσημα σε χώρες της περιοχής, πολλές από τις οποίες έχουν επιτύχει μια προσεκτική ισορροπία στις συναλλαγές τους τόσο με τις ΗΠΑ όσο και με το Ιράν κατά τη διάρκεια του πολέμου.
Εν τω μεταξύ, Ιρανοί αξιωματούχοι έχουν επανειλημμένα δηλώσει ότι δεν αποκλείουν την επιβολή διοδίων στο στενό, θεωρώντας το ζήτημα ως ζήτημα κυριαρχίας και περιφερειακών διαπραγματεύσεων. Το στενό βρίσκεται μεταξύ Ιράν και Ομάν.
Αναμένονται περαιτέρω συζητήσεις επί του θέματος τις επόμενες εβδομάδες.
Ωστόσο, τέτοιες διαπραγματεύσεις έχουν τεθεί σε κίνδυνο εν μέσω των συνεχιζόμενων ισραηλινών στρατιωτικών επιχειρήσεων στον Λίβανο, οι οποίες απειλούν να παραβιάσουν το μνημόνιο κατάπαυσης του πυρός της Τετάρτης.
Το Ιράν ισχυρίστηκε ότι το κλείσιμο του στενού το Σάββατο ήταν αποτέλεσμα νέων ισραηλινών επιθέσεων στο νότιο Λίβανο, οι οποίες σκότωσαν δεκάδες ανθρώπους μετά την ανακοίνωση της εκεχειρίας.
Ιρανοί αξιωματούχοι έχουν επίσης δηλώσει ότι τυχόν επερχόμενες συνομιλίες θα πρέπει να επικεντρωθούν στην ορθή εφαρμογή του αρχικού μνημονίου και ότι η 60ήμερη διαπραγματευτική περίοδος που ορίζεται στη συμφωνία της Τετάρτης θα ξεκινήσει μετά την επίλυσή της.
Το Πακιστάν, κορυφαίος μεσολαβητής μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, δήλωσε ότι οι επακόλουθες συνομιλίες πρόκειται να ξεκινήσουν στην Ελβετία την Κυριακή.
Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Εξωτερικών της Ελβετίας επιβεβαίωσε ότι μια ιρανική αντιπροσωπεία, με επικεφαλής τον πρόεδρο του κοινοβουλίου Μοχάμεντ Μπαγκέρ Γκαλίμπαφ και τον υπουργό Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί, έχει ήδη φτάσει για τις διαπραγματεύσεις.
Από την αμερικανική πλευρά, αναμένεται να παραστούν ο γαμπρός του Τραμπ, Τζάρεντ Κούσνερ, ο ειδικός απεσταλμένος Στιβ Γουίτκοφ και ο αντιπρόεδρος Τζ. Ντ. Βανς.
Ο Βανς αναχώρησε για την Ελβετία αργά το Σάββατο.
