Η Γαλλία αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις καυσίμων

Σχεδόν το ένα πέμπτο των βενζινάδικων στη Γαλλία δεν διαθέτουν τουλάχιστον έναν τύπο βενζίνης.

Οι ελλείψεις επιδεινώνονται στα πρατήρια καυσίμων σε όλη τη Γαλλία, με περίπου το 18% αυτών να έχει ξεμείνει από τουλάχιστον ένα είδος καυσίμου, δήλωσε η Υπουργός Ενέργειας Μοντ Μπρεζόν. Η ζήτηση έχει αυξηθεί εν μέσω περιορισμένων τιμών, καθώς οι αναταραχές στον πόλεμο στη Μέση Ανατολή έχουν αυξήσει το παγκόσμιο κόστος ενέργειας.

Οι διαταραχές ήταν πιο έντονες σε εγκαταστάσεις που λειτουργούν από την ενεργειακή εταιρεία TotalEnergies, η οποία αντιπροσωπεύει την πλειονότητα των σταθμών που επηρεάζονται, αφού περιορίστηκαν οι τιμές κάτω από τα επίπεδα της αγοράς και προσελκύστηκε αυξημένη κίνηση, δήλωσε ο Bregeon την Τρίτη.

Η Total δήλωσε ότι διατήρησε το ανώτατο όριο τιμής στα 1,99 ευρώ ανά λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη τον Απρίλιο, ενώ αύξησε το ανώτατο όριο για το ντίζελ στα 2,25 ευρώ, φέρνοντάς το πιο κοντά στα επίπεδα της αγοράς. Η εταιρεία είχε προειδοποιήσει προηγουμένως ότι η κυκλοφορία στο δίκτυό της έχει αυξηθεί απότομα από τα μέσα Μαρτίου, προειδοποιώντας για «τοπικές εντάσεις στην προσφορά», ιδίως για το ντίζελ.

Οι αρχές έχουν αποδώσει τα προβλήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης που συνδέονται με την επιβράδυνση των παραδόσεων κατά τις διακοπές και όχι με εθνική έλλειψη εφοδιασμού, ισχυριζόμενες ότι τα περισσότερα πρατήρια θα αναπληρωθούν τις επόμενες ημέρες.

Ωστόσο, η αύξηση των τιμών του ντίζελ και της βενζίνης έχει αυξήσει το κόστος για τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά, προκαλώντας διαμαρτυρίες σε περιοχές της Γαλλίας. Οδικά μπλόκα έχουν στηθεί γύρω από τη Νάντη από οδηγούς φορτηγών και κατασκευαστικές εταιρείες, ενώ ψαράδες στην Κορσική έχουν μπλοκάρει λιμάνια. Η αντίδραση απηχεί τις εκτεταμένες διαμαρτυρίες για τις τιμές των καυσίμων που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του κινήματος των Κίτρινων Γιλέκων 2018-2019.

Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ εναντίον του Ιράν έχει προσθέσει πιέσεις στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας, οδηγώντας σε υψηλότερες τιμές πετρελαίου και αυξάνοντας το κόστος καυσίμων για τους καταναλωτές παγκοσμίως. Η σύγκρουση έχει ουσιαστικά στραγγαλίσει τις ροές μέσω του Στενού του Ορμούζ, μιας βασικής διαδρομής που αντιπροσωπεύει περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.

Η ΕΕ έχει ήδη αντιμετωπίσει τις επιπτώσεις της απόφασής της να διακόψει τους ενεργειακούς δεσμούς με τη Ρωσία μετά την κλιμάκωση της ουκρανικής σύγκρουσης, παράλληλα με το κόστος των πολιτικών της για την πράσινη μετάβαση.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ότι δεν θα υπάρξει επιστροφή στη ρωσική ενέργεια και θα συνεχίσει να επιδιώκει την πλήρη σταδιακή κατάργηση των ορυκτών καυσίμων της χώρας έως το 2027. Ωστόσο, νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ανέστειλε τα σχέδια για πλήρη απαγόρευση του πετρελαίου από τη Ρωσία, λόγω αυτού που ορισμένοι αξιωματούχοι φέρονται να χαρακτήρισαν «τρέχουσες γεωπολιτικές εξελίξεις».

Πηγή: RT