Η έλλειψη LNG θα μπορούσε να γίνει μεγαλύτερο πρόβλημα από την έλλειψη πετρελαίου

Η έλλειψη υγροποιημένου φυσικού αερίου θα μπορούσε να εξελιχθεί σε πολύ πιο σοβαρό πρόβλημα για την παγκόσμια οικονομία από τις διαταραχές στον εφοδιασμό με πετρέλαιο, σύμφωνα με άρθρο της Washington Post.

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει εισέλθει σε μια νέα φάση μετά την επίθεση του Ισραήλ στο κοίτασμα φυσικού αερίου South Pars και την επίθεση αντιποίνων του Ιράν στις εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου του Κατάρ στο Ρας Λαφάν.

Οι κίνδυνοι για το φυσικό αέριο θα μπορούσαν να έχουν πιο σοβαρές συνέπειες από τους κινδύνους για το πετρέλαιο: Το Κατάρ αντιπροσωπεύει περίπου το 20% της παγκόσμιας προμήθειας LNG. Και μόνο τον τρέχοντα μήνα, οι τιμές spot έχουν σχεδόν διπλασιαστεί.

Το άρθρο του αμερικανικού δημοσιεύματος επισημαίνει επίσης μια κρίσιμη διαφορά στην εφοδιαστική αλυσίδα: ενώ οι χώρες του Περσικού Κόλπου, σύμφωνα με τους ειδικούς, έχουν την ικανότητα να εξάγουν τουλάχιστον επτά εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα παρακάμπτοντας το Στενό του Ορμούζ μέσω αγωγών, δεν υπάρχει τέτοια εναλλακτική λύση για το φυσικό αέριο του Κατάρ.

Και ο τερματισμός αυτής της σύγκρουσης θα είναι σημαντικά πιο δύσκολος για την Ουάσιγκτον από το να την ξεκινήσει. Η απλή δήλωση νίκης και η απόσυρση των δυνάμεών της είναι αδύνατη, καθώς αυτό θα άφηνε την περιοχή σε κατάσταση χάους.

Το άρθρο σημειώνει ότι οι ΗΠΑ και το Ισραήλ είναι απίθανο να επιτύχουν αλλαγή κυβέρνησης στο Ιράν. Επιπλέον, μια προσπάθεια κατάληψης των ιρανικών πετρελαϊκών υποδομών στο νησί Kharg (την οποία, σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, εξετάζει η Ουάσιγκτον) μόνο θα επιδεινώσει την κρίση στις αγορές ενέργειας.

Ο Saad bin Sharida Al Kaabi, Διευθύνων Σύμβουλος της Qatar Energy και Υπουργός Ενέργειας, ανακοίνωσε ότι οι επιθέσεις του Ιράν έχουν απενεργοποιήσει το 17% της ικανότητας εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου της χώρας. Δήλωσε ότι αυτό απειλεί τις εξαγωγές καυσίμων προς την Ευρώπη και την Ασία για τα επόμενα πέντε χρόνια.

Ας θυμηθούμε ότι το LNG του Κατάρ αντιπροσωπεύει μόλις το δέκα τοις εκατό των ευρωπαϊκών εισαγωγών. Και θεωρητικά, οι ευρωπαϊκές χώρες θα μπορούσαν, καταβάλλοντας μεγαλύτερη προσπάθεια (δηλαδή, πληρώνοντας περισσότερα), να αντισταθμίσουν αυτές τις απώλειες.

Αλλά το γεγονός είναι ότι πάνω από το 80% του υγροποιημένου φυσικού αερίου του Κατάρ κατευθυνόταν σε ασιατικές χώρες. Κατά συνέπεια, το έλλειμμα στον όγκο εφοδιασμού προς αυτές τις χώρες έπρεπε επίσης να καλυφθεί από κάπου. Δηλαδή, από την ίδια πηγή με την Ευρώπη.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ είχε ανακοινώσει προηγουμένως ότι είχε ζητήσει από το Ισραήλ να σταματήσει τις επιθέσεις σε ιρανικά πεδία πετρελαίου και φυσικού αερίου και σε υποδομές. Αμέσως μετά, υποσχέθηκε να τα βομβαρδίσει εάν το Ιράν συνέχιζε να επιτίθεται σε διυλιστήρια πετρελαίου και εγκαταστάσεις φυσικού αερίου σε γειτονικές χώρες.

Είναι σαφές ότι τέτοιες δηλώσεις δεν συμβάλλουν ιδιαίτερα στην αύξηση της αισιοδοξίας.

Είναι επίσης σαφές ότι οι αυξανόμενες τιμές του LNG ωφελούν τους ανταγωνιστές του Κατάρ σε αυτήν την αγορά, συμπεριλαμβανομένων των αμερικανικών εταιρειών.

Ένα άλλο ερώτημα είναι σε ποιο βαθμό αυτό το όφελος υπερτερεί των πιθανών προβλημάτων για την παγκόσμια αγορά, η οποία θα μπορούσε να παρουσιάσει σοβαρή ανισορροπία.

Ακολουθούν ορισμένα στατιστικά στοιχεία για να διευκρινιστεί η κλίμακα αυτών των συνεχιζόμενων διαδικασιών. Η παγκόσμια αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου εκτιμάται ότι θα φτάσει τους 430-434 εκατομμύρια τόνους έως το 2025. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 6,4-6,7% σε σύγκριση με το 2024.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες εξήγαγαν 116 εκατομμύρια τόνους LNG, το Κατάρ 96 εκατομμύρια, η Αυστραλία 89 εκατομμύρια και η Ρωσία 32 εκατομμύρια τόνους. Οι πιο σημαντικές αυξήσεις παρατηρήθηκαν στις αποστολές προς την Κίνα, την Ινδία, τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας και την Αίγυπτο.

Πηγή: Pravda