Συνέχεια στην πορεία ενός εκ των μακροβιότερων τετράτροχων του πλανήτη δίνει η Mercedes-Benz, προετοιμάζοντας τη νέα γενιά της περίφημης G-Class.

To εμβληματικό off-roader πρόκειται πολύ σύντομα να επιστρέψει στις γραμμές παραγωγής της γερμανικής φίρμας με επικαιροποιημένες προδιαγραφές.

Σε επίπεδο σχεδιασμού, τη διαφορά κάνει το αισθητά αυξημένο πλάτος. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες η αύξηση αυτή θα ξεπεράσει τα 10 εκατοστά, βελτιώνοντας όχι μόνο την άνεση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αλλά και τις αντιδράσεις του σε άσφαλτο και χώμα.

Στη γενικότερη προσπάθεια εκσυγχρονισμού εντάσσεται η επιλογή ενός ηλεκτρο-υδραυλικού μηχανισμού υποβοήθησης για το σύστήμα διεύθυνσης, της ανεξάρτητης διάταξης των αναρτήσεων για τον μπροστινό άξονα και του αυτόματου κιβωτίου των εννέα σχέσεων (9G-TRONIC)

Με τη σειρά της, η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου και χάλυβα υπερ-υψηλής ανθεκτικότητας πρόκειται να οδηγήσει στον θεαματικό περιορισμό του βάρους, ο οποίος υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει ακόμα και τα 200 κιλά.

Περισσότερες λεπτομέρειες για τη νέα εκδοχή της G-Class, η οποία αυτό το διάστημα δοκιμάζεται σε συνθήκες που ταιριάζουν με τον εκδρομικό χαρακτήρα της, αναμένεται να ανακοινωθούν στις αρχές του επόμενου έτους.

Η επιβλητική σιλουέτα της G-Class αποτελεί σίγουρα από τις πλέον αναγνωρίσιμες και αναλλοίωτες στο χρόνο τετράτροχες «φιγούρες». 

Όπως όλα δείχνουν η γερμανική φίρμα δεν σκοπεύει να το αλλάξει αυτό με την νέα εκδοχή της η οποία αναμένεται το 2017 και η οποία παρά τις σημαντικές βελτιώσεις τις οποίες θα ενσωματώσει επιχειρεί να διατηρήσει ανέπαφη την στερεοτυπική εντύπωση που προκαλεί ως συνώνυμο της περιπέτειας. 

Παρά την ισοδύναμη εντύπωση περιπέτειας ουσιαστικά η νέα G-Class θα είναι ακόμα μεγαλύτερη αυξάνοντας το πλάτος της πάνω από 10 εκατοστά και διαθέτοντας αισθητά αυξημένα μετατρόχια. 

Σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση το επιβλητικό SUV θα ενσωματώσει ορισμένα αισθητικά στοιχεία από το φουτουριστικό Ener-G Force Concept που η γερμανική φίρμα είχε παρουσιάσει το 2012 στην έκθεση του Los Angeles προς όφελος του αισθητικού εκσυγχρονισμού της. 

Εκτός από τη γνώριμη και ταυτόχρονα αναβαθμισμένη εικόνα της G-Class η οποία συνολικά θα διατηρήσει τα τετραγωνισμένα της χαρακτηριστικά, κυρίαρχο στοιχείο της νέας εκδοχής της θα είναι ο περιορισμός του βάρους.

Οι μηχανικοί της Mercedes-Benz αναμένεται να εξαντλήσουν τις δυνατότητες χρήσης ελαφρών και συνθετικών υλικών όπως τα ανθρακονήματα και το αλουμίνιο σε πλαίσιο και αμάξωμα μειώνοντας το συνολικό της βάρος έως και κατά 200 κιλά. 

Τις αναβαθμισμένες της προδιαγραφές αναμένεται να συμπληρώσει ένα νέο ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης καθώς και μια πληθώρα νέων συστημάτων άνεσης και ασφάλειας από το σύγχρονο οπλοστάσιο της γερμανικής φίρμας τα οποία μέχρι πρότινος λόγω των ιδιαιτεροτήτων της δεν αποτελούσαν μέρος του εξοπλισμού της G-Class.

Στα νέα στοιχεία θα συγκαταλέγεται και μια νέα ανεξάρτητη ανάρτηση στον μπροστινό άξονα. Επιπλέον, η συνολική αναβάθμιση του πλαισίου αναμένεται να προσφέρει πλήθος επιλογών παραμετροποίησης με βάση τις σύγχρονες εξελίξεις που έχουν συντελεστεί στη γερμανική φίρμα. 

Σε ό,τι αφορά την γκάμα κινητήρων η νέα G-Class αναμένεται να διατεθεί με ισχυρά σύνολα diesel και βενζίνης απόδοσης 300 και 360 ίππων ενώ στις επιλογές της δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η παρουσία του αυτόματου κιβωτίου εννέα σχέσεων 9G Tronic.