Η Audi παρουσίασε ένα ηλεκτρικό off-roader ως το τέταρτο μέλος της οικογένειας οραματιστών αυτοκινήτων . που ενώνει το Aicon , PB18 , και AI: ME , το τετραθέσιο Audi AI: quattro TRAIL συνδυάζει την ικανότητα για αυτοματοποιημένη οδήγηση με εξαιρετική εκτός δρόμου δυνατότητες, κάνει το ντεμπούτο του στο IAA 2019  στη frankurt, Γερμανία.

με το AI: TRAIL, η audi ανοίγει τώρα τις πιθανές εφαρμογές για τα οχήματά της ώστε να συμπεριλαμβάνουν έδαφος εκτός δρόμου. το εξωτερικό μήκος είναι 13,5 πόδια (4,15 μέτρα) μήκος, πλάτος 7,05 πόδια (2,15 μέτρα), και βόλτες σε μαζικές ζάντες 22 ιντσών με ελαστικά 33,5 ιντσών εκτός δρόμου. με μια απόσταση από το έδαφος ενός εντυπωσιακού 34 εκατοστών (13,4 ίντσες), μπορεί να περάσει από το νερό περισσότερο από μισό μέτρο (1,6 πόδια) βαθύ.

το μοντέλο τύπου buggy διαθέτει ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και ενσωματώνει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες για κίνηση χωρίς κίνηση σε όλους τους τροχούς. διαθέτει μια καμπίνα με χώρο για μέχρι τέσσερα άτομα, που περιβάλλεται από γυαλί που εκτείνεται μέχρι το επίπεδο του εδάφους. το σώμα του είναι κατασκευασμένο από ένα μείγμα υψηλής τεχνολογίας χάλυβα, αλουμινίου και ανθρακονήματα. ως αποτέλεσμα, ζυγίζει μόλις 1.750 κιλά (3.858,09 λίβρες) παρά τη μεγάλη χωρητικότητα της μπαταρίας.

η συνδυασμένη ισχύς του συστήματος είναι 429 ίππους (320 κιλοβάτ) με μέγιστη ροπή στρέψης 738 κιλών (1.000 Nm). η μπαταρία παρέχει εύρος από 400 έως 500 χιλιόμετρα σε δρόμους ή «εύκολο έδαφος εκτός δρόμου» που μετράται από το WLTP. για πιο σκληρό έδαφος, το αυτοκίνητο θα μπορεί να καλύψει περίπου 155 μίλια (250 χλμ.) με μία μόνο φόρτιση.

Στο εσωτερικό, ο στόχος των σχεδιαστών ήταν να δώσουν στους ανθρώπους μέσα στο όχημα την καλύτερη δυνατή θέα της φύσης και του περιβάλλοντός τους. το παρμπρίζ αναδιπλώνεται γύρω από το μπροστινό μέρος του οχήματος όπως το πιλοτήριο ενός ελικοπτέρου, παρέχοντας στους επιβάτες ανεμπόδιστη θέα του δρόμου ενώ σχεδόν ολόκληρη η οροφή, από την κορυφή του παρμπρίζ έως την πίσω αεροτομή, επιτρέπει την καθαρή θέα του ουρανού και του τοπίο.

μια παλέτα χρωμάτων με γαλάζιες και γκρίζες επιφάνειες και γήινους τόνους υπογραμμίζει τη σχέση μεταξύ του εσωτερικού και του περιβάλλοντος χώρου. το χαλί είναι κατασκευασμένο από επανεπεξεργασμένο μαλλί με ανακυκλωμένο δέρμα, τα οποία είναι βιώσιμα και ανθεκτικά και διαθέτουν εξαιρετικές ακουστικές και κλιματικές ιδιότητες. τα πίσω καθίσματα είναι σχεδιασμένα σαν αιώρες που όταν τεντωθούν και τεντωθούν σχηματίζουν μια άνετη επιφάνεια καθίσματος και πλάτη καθίσματος μέσα στο αυτοκίνητο. αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να αφαιρεθεί και να χρησιμοποιηθεί έξω από το αυτοκίνητο, που χρησιμοποιείται ως κινητές εξωτερικές καρέκλες.

σε δημόσιους δρόμους, θα πρέπει να είναι σε θέση αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4, που είναι το δεύτερο υψηλότερο επίπεδο στην τυποποιημένη διεθνή κλίμακα για την αύξηση της αυτοματοποίησης. για τις off-road περιπέτειες, το AI: TRAIL προσφέρει παραδοσιακό τιμόνι και πεντάλ, αλλά ακόμα και αυτοματοποιημένη οδήγηση στην κλίμακα 3 μειωμένης ταχύτητας μπορεί να είναι δυνατή μόνο σε χωματόδρομους σε εξαιρετικές περιπτώσεις και σε χαμηλές ταχύτητες.

«με την AI: TRAIL, παρουσιάζουμε μια ιδέα off-road με ηλεκτροκινητήρα χωρίς εκπομπές ρύπων για μια πρωτοποριακή εμπειρία οδήγησης μακριά από ασφαλτοστρωμένους δρόμους», λέει ο Marc Lichte, επικεφαλής του σχεδιασμού της Audi. « σύμφωνα με αυτό, σχεδιάσαμε ένα μονολιθικό βασικό σώμα οχημάτων με μέγιστο υαλοπίνακα για να δημιουργήσουμε μια έντονη σύνδεση με το περιβάλλον. μια έννοια για βιώσιμη κινητικότητα κατόπιν αιτήματος ».

Η Audi λέει ότι στο μέλλον οι πελάτες θα μπορούν να παραγγέλλουν οποιοδήποτε από τα ειδικά μοντέλα της από μια πισίνα οχημάτων οχημάτων. κάθε αυτοκίνητο θα έχει την επιλογή να είναι εξατομικευμένο, να ταιριάζει στις προσωπικές του προτιμήσεις και απαιτήσεις και μπορεί επίσης να του μισθώνεται για περιορισμένο χρονικό διάστημα. η Audi οραματίζει τους πελάτες να επιλέγουν εσωτερικές και τεχνικές επιλογές, όπως χρώματα, θερμοκρασία και ακόμη και μουσική βιβλιοθήκη, όλα προεπιλεγμένα online με την εφαρμογή ή μέσω των στοιχείων του προγράμματος οδήγησης που είναι αποθηκευμένα στο σύστημα myaudi.

Το φουτουριστικό όραμα της Audi δεν σταματά εκεί. αντί των συμβατικών χαμηλών δοκών και υψηλή δοκούς, η αμαξάκι είναι εξοπλισμένο με ένα σύνολο πέντε rotorless, τριγωνικό, που λειτουργούν ηλεκτρικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη με ενσωματωμένη μήτρα οδήγησε στοιχεία. που ονομάζονται φωτοηλεκτρικοί ποδοσφαιριστές (audi light pathfinders), μπορούν να πετάξουν μπροστά από τη λήψη βίντεο από την περιπέτεια εκτός δρόμου. είναι ικανά να προσγειώνονται σε οροφή ή απευθείας στην οροφή του οχήματος και να συνδέονται με τα επαγωγικά στοιχεία φόρτισης.

τα αεροσκάφη μπορούν επίσης να φωτίζουν τη γύρω περιοχή από τη θέση τους στην οροφή. για παράδειγμα, όταν οι επιβάτες απολαμβάνουν ένα πικνίκ δίπλα στο όχημα. Μπορούν επίσης να φωτίζουν το εσωτερικό μέσω της διαφανούς πανοραμικής οροφής εάν οι επιβάτες προτιμούν να παραμείνουν μέσα στο όχημα. Η Audi εισάγει επίσης τον «συνοδηγό audi light», μια μεγάλη συσκευή που μοιάζει με φακό και είναι τοποθετημένη στην μπροστινή πλευρά του καθίσματος, όπου λειτουργεί ως φωτισμός περιβάλλοντος. για άλλη μια φορά, αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εκτός του AI: TRAIL. ενσωματωμένο στο περίβλημα του είναι τρία πόδια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να σταθεί το φως στη θέση του και να το μετατρέψει σε φωτισμό φωτιάς φωτιάς ή κοντά προβολέα.

με όλα τα φουτουριστικά χαρακτηριστικά της, όπως μπορείτε να φανταστείτε το Audi AI: TRAIL quattro είναι μόνο μια ιδέα αυτή τη στιγμή. η Audi δεν έχει ανακοινώσει σχέδια για να τεθεί σε παραγωγή.