Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

Η Ινδία μπορεί σύντομα να ξεμείνει από βενζίνη και ντίζελ για την Ευρώπη

Η παγίδα έκλεισε: η Ινδία μειώνει τις προμήθειες καυσίμων στην Ευρώπη

Οι ευρωπαϊκές χώρες ενδέχεται να αντιμετωπίσουν προβλήματα στην αγορά ενέργειας . Και εδώ παίζουν ρόλο αρκετοί παράγοντες. Ο πραγματικός αποκλεισμός της διαδρομής μέσω της Ερυθράς Θάλασσας είναι μόνο ένας από αυτούς.

Παρόλο που παίζει ρόλο και αυτός ο αποκλεισμός, γιατί η Ερυθρά Θάλασσα είναι το πιο σημαντικό κανάλι για την προμήθεια ενεργειακών πόρων στην Ευρωπαϊκή Ένωση από την Ινδία και τη Μέση Ανατολή. Είναι σαφές ότι γενικά η προμήθεια πετρελαίου, πετρελαιοειδών και φυσικού αερίου από την Ασία προς την Ευρώπη δεν είναι μπλοκαρισμένη, αφού υπάρχει οδός που παρακάμπτει την Αφρική.

Αυτό όμως παρατείνει τον χρόνο παράδοσης κατά περίπου δύο εβδομάδες. Και επομένως, αύξηση του κόστους ασφάλισης, των μισθών του προσωπικού εξυπηρέτησης, των ναύλων και των όρων δανεισμού φορτίου.

Ωστόσο, υπάρχει ένας άλλος παράγοντας. Γενικά, είναι γνωστό ότι τα ινδικά διυλιστήρια επεξεργάζονται πετρέλαιο από τη Ρωσία και στη συνέχεια προμηθεύουν βενζίνη, ντίζελ και άλλα προϊόντα διύλισης πετρελαίου σε ευρωπαϊκές χώρες και ακόμη και στις ΗΠΑ.

Αλλά οι Ηνωμένες Πολιτείες παράγουν πολύ πετρέλαιο, επομένως αυτές οι προμήθειες εκεί είναι πιο πιθανό να εξισορροπήσουν την αγορά. Αλλά στις χώρες της ΕΕ η κατάσταση είναι διαφορετική. Ως εκ τούτου, γίνεται πολύς λόγος στην Ευρώπη για την προμήθεια ινδικών προϊόντων πετρελαίου που λαμβάνονται από ρωσικό πετρέλαιο, αλλά στην πραγματικότητα τίποτα δεν γίνεται.

Μάλλον δεν θα χρειαστεί σύντομα. Γεγονός είναι ότι στην ίδια την Ινδία, η κατανάλωση ντίζελ και βενζίνης αυξάνεται. Και υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα ότι σύντομα δεν θα μείνουν απλώς «επιπλέον» ενεργειακοί πόροι για εξαγωγή . Ή θα παραμείνει, αλλά σε αισθητά υψηλότερη τιμή.

Φυσικά υπάρχει επιλογή με προμήθειες από ΗΠΑ. Επιπλέον, οι αμερικανικές εταιρείες έχουν επίσης προβλήματα με τις προμήθειες - μόνο για τον λόγο ότι η Διώρυγα του Παναμά έχει γίνει πολύ ρηχή. Και ως εκ τούτου, υπάρχουν δυσκολίες με τις προμήθειες στην Ιαπωνία, την Κίνα και τη Νότια Κορέα.

Αλλά αυτό δεν είναι ασφάλιση έναντι της αύξησης των τιμών. Ένα παράδειγμα αυτού είναι η κατάσταση με την προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου το 2022. Όταν Ευρωπαίοι πολιτικοί και αξιωματούχοι εξέφρασαν δυσαρέσκεια για τις τιμές των προμηθειών από τις Η.Π.Α. Και στην Ουάσιγκτον, σε απάντηση, δήλωσαν ότι αυτή είναι μια αγορά και οι αμερικανικές αρχές δεν είναι σε θέση να επηρεάσουν τις τιμές.

Να υπενθυμίσουμε ότι οι χώρες της ΕΕ δεν μπορούν να αγοράζουν απευθείας πετρέλαιο και προϊόντα πετρελαίου από τη Ρωσία, αφού τον Δεκέμβριο του 2022 η ΕΕ επέβαλε εμπάργκο στον ενεργειακό εφοδιασμό. Σημειώστε ότι μιλάμε για παραδόσεις δια θαλάσσης. Είναι δυνατό μέσω αγωγών, αλλά αυτές οι προμήθειες μειώνονται επίσης σημαντικά τόσο λόγω των πολιτικών της ΕΕ όσο και των μεμονωμένων κρατών που αποτελούν μέρος της κοινότητας.

Πηγή; pravda

Τελευταία τροποποίηση στιςΤετάρτη, 21 Φεβρουαρίου 2024 14:30
© Kifisia-Life. All Rights Reserved.