REVO - εναλλακτικό διθέσιο ποδήλατο, για να περιφέρονται γύρω από τις πόλεις

Ο σχεδιαστή βιομηχανικών και αυτοκινήτων Tamás Turi δώρων REVO, ένα all-μαύρο ποδήλατο διαθέτει διαφορετικού μεγέθους τροχούς και ένα ασυνήθιστα μακρύ σέλα. παρόλο που ο σχεδιασμός προσφέρει ένα εξαιρετικά στενό μεταξόνιο, εξακολουθεί να διατηρεί την απόδοση ενός κανονικού ποδηλάτου στην πόλη. ακόμη περισσότερο, σύμφωνα με Turi ,  ο χρήστης θα έχουν την αίσθηση του χεριού-οικοδόμηση δικό τους ποδήλατο »  , χάρη στην κατασκευή επίπεδη συσκευασία του.

πλαϊνή όψη

Tamás Turi με το REVO πλαισίου ποδήλατο «s αποτελείται από δύο ξύλινα μέρη και όταν συναρμολογείται πλήρως, αυτά τα κομμάτια λυγίζουν προς τα έξω δεδομένου ότι η πίσω πλήμνη είναι πραγματικά ευρύτερη από άλλα μέρη του ποδηλάτου. Αυτό δημιουργεί μια συνεχή ένταση που βοηθά να ξεπεραστούν άλλα επιζήμια δυνάμεις, όπως η συστροφή του πλαισίου. επιπλέον, το ξύλο είναι γνωστό ότι είναι πιο ευέλικτη από χάλυβα ή αλουμίνιο και έτσι, παρέχει μια πιο άνετη οδήγηση όταν το ποδήλατο σε ανώμαλο σκυρόδεμα δρόμους.

μπροστινή όψη τριών τετάρτων

η ευρύτερη και επιμήκη σέλα επιτρέπει στον αναβάτη να καθίσει οπουδήποτε πάνω του και ακόμη και φέρνει μια κοινωνική διάσταση στην ποδηλασία - αφού μπορεί να φιλοξενήσει δύο άτομα κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής. Τέλος, τα πλάτη, τον αυχένα, τους ώμους και τους καρπούς πλήρως απελευθερωθεί από το βάρος χάρη στην κίνηση προς τα εμπρός πεντάλ και το staightened πίσω. με αυτό, ο χρήστης βιώνει μια λιγότερο tireing και λιγότερο βόλτα sweatening στο χώρο εργασίας.

πίσω όψη τριών τετάρτων

τα 3D εκτυπώνονται τα στοιχεία του πλαισίου που καλύπτει την εσωτερική ενισχύσεις χάλυβα

οι 3D τυπωμένα εξώφυλλα ελαχιστοποιώντας το βάρος της μοτοσυκλέτας και τη μείωση των αποβλήτων κατά την παραγωγή

με μικτά 3D τυπωμένο πλαστικό, ξύλο και χάλυβα, το ταχύπλοο σκάφος είναι εύκαμπτο, ανθεκτικό και ελαφρύ

η REVO είναι ενιαία ταχύτητα, αλλά μπορεί να είναι εξοπλισμένο με ένα οπίσθιο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων

η REVO έχει σχεδιαστεί με διαφορετικού μεγέθους τροχούς (εμπρός: 24” ? πίσω: 26” )

το σκούτερ που μοιάζει με ευρύτερο και επιμήκη σέλα επιτρέπει στον αναβάτη να καθίσει οπουδήποτε σε αυτό

το μακρύ κάθισμα είναι σχεδιασμένο για δύο επιβάτες