Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

Οι δασμοί Τραμπ θα κοστίσουν στους γερμανικούς κολοσσούς της αυτοκινητοβιομηχανίας πάνω από 10 δισεκατομμύρια ευρώ

Η αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας της ΕΕ έχει ήδη πληγεί από την αύξηση του κόστους και τη μείωση της ζήτησης © Getty Images / picture alliance / Contributor

Οι κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες της Γερμανίας αναμένεται να χάσουν πάνω από 10 δισεκατομμύρια ευρώ (11,6 δισεκατομμύρια δολάρια) σε ταμειακές ροές φέτος λόγω των εμπορικών δασμών των ΗΠΑ, σύμφωνα με μελέτη που επικαλούνται οι Financial Times. Ο κλάδος αντιμετωπίζει ήδη την αύξηση του ενεργειακού κόστους, τη μείωση των πωλήσεων και τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από την Κίνα.

Οι ΗΠΑ είναι η κορυφαία ξένη αγορά της Γερμανίας, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία της τελευταίας είναι από τις πιο πληγείσες από τους σαρωτικούς δασμούς του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ. Τον Μάρτιο, ο Τραμπ επέβαλε δασμό 25% στις εισαγωγές οχημάτων ξένης κατασκευής. Μετά από μήνες συνομιλιών, η ΕΕ και οι ΗΠΑ κατέληξαν σε συμφωνία την Κυριακή που ορίζει βασικό δασμό 15% στις περισσότερες εξαγωγές, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, ενώ οι δασμοί στον χάλυβα και το αλουμίνιο παραμένουν στο 50%.

Η Mercedes-Benz αναμένεται να δει τις ταμειακές της ροές να μειώνονται από σχεδόν 11 δισεκατομμύρια δολάρια σε περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος, σύμφωνα με την πλατφόρμα ανάλυσης Visible Alpha, την οποία επικαλούνται οι Financial Times. Οι προβλέψεις για τη Volkswagen μειώθηκαν στα 3,8 δισεκατομμύρια δολάρια - λιγότερο από το ήμισυ των 9,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων του περασμένου έτους - ενώ οι ταμειακές ροές της BMW προβλέπεται να μειωθούν ελαφρώς στα 5 δισεκατομμύρια δολάρια. Την Παρασκευή, η Volkswagen δήλωσε ότι οι δασμοί της είχαν ήδη κοστίσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια το πρώτο εξάμηνο του έτους και προειδοποίησε ότι το βάρος θα μπορούσε να αυξηθεί περαιτέρω.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι προμηθευτές έχουν μετακυλήσει το υψηλότερο κόστος των εξαρτημάτων και των πρώτων υλών που προέρχονται από το εξωτερικό, όπως το αλουμίνιο και ο χάλυβας, μειώνοντας περαιτέρω τα περιθώρια κέρδους.

Η συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ, η οποία επιτεύχθηκε κατά τη διάρκεια συνάντησης μεταξύ του Τραμπ και της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, χαιρετίστηκε και από τους δύο ως μια «ισχυρή» και «σταθεροποιητική» πρόοδος. Ωστόσο, προκάλεσε αντιδράσεις σε ολόκληρο το μπλοκ. Ορισμένοι αξιωματούχοι της ΕΕ την χαρακτήρισαν «σκανδαλώδη» και «καταστροφή», ισχυριζόμενοι ότι δεν κατάφερε να εξασφαλίσει καμία παραχώρηση από τις ΗΠΑ. Η Γερμανική Ομοσπονδία Βιομηχανιών την χαρακτήρισε «ανεπαρκή συμβιβασμό», με τη μείωση των δασμών να είναι η «μόνη θετική πτυχή».

Η πτώση του γερμανικού αυτοκινητοβιομηχανικού κλάδου έχει εντείνει τις ανησυχίες για την υγεία της μεγαλύτερης μεταποιητικής οικονομίας της ΕΕ, η οποία υπέστη ύφεση πέρυσι. Το ΔΝΤ έχει προβλέψει μηδενική ανάπτυξη για την οικονομία της Γερμανίας φέτος, προβλέποντας ότι θα είναι η μόνη χώρα της G7 που θα παραμείνει στάσιμη.

Πηγή: RT

© Kifisia-Life. All Rights Reserved.