Ο Τραμπ κλιμακώνει τη διαμάχη με τον Μασκ, απειλεί την υποστήριξη των Tesla και SpaceX
- Κατηγορία ΑΝΙΧΝΕΥΟΝΤΑΣ
- 0 σχόλια
ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ, 1 Ιουλίου (Reuters) - Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απείλησε την Τρίτη να διακόψει τα δισεκατομμύρια δολάρια σε επιδοτήσεις που λαμβάνουν οι εταιρείες του Έλον Μασκ από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, σε μια κλιμάκωση του λεκτικού πολέμου μεταξύ του προέδρου και του πλουσιότερου ανθρώπου στον κόσμο, κάποτε συμμάχων που έκτοτε έχουν συγκρουστεί.
Η διαμάχη αναζωπυρώθηκε τη Δευτέρα, όταν ο Μασκ, ο οποίος δαπάνησε εκατοντάδες εκατομμύρια για την επανεκλογή του Τραμπ, επανέλαβε την κριτική του για το νομοσχέδιο του Τραμπ για τη μείωση των φόρων και τις δαπάνες , το οποίο θα καταργούσε τις επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν ωφελήσει την Tesla, τον κορυφαίο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ. Το νομοσχέδιο αυτό εγκρίθηκε από τη Γερουσία με οριακή διαφορά το μεσημέρι της Τρίτης.
«Είναι αναστατωμένος που χάνει την εντολή του για ηλεκτρικά οχήματα και... είναι πολύ αναστατωμένος για διάφορα πράγματα, αλλά μπορεί να χάσει πολύ περισσότερα από αυτό», δήλωσε ο Τραμπ σε δημοσιογράφους στον Λευκό Οίκο την Τρίτη.
Αν και ο Μασκ έχει συχνά δηλώσει ότι οι κρατικές επιδοτήσεις πρέπει να καταργηθούν, η Tesla έχει ιστορικά επωφεληθεί από δισεκατομμύρια δολάρια σε φορολογικές πιστώσεις και άλλα οφέλη πολιτικής λόγω των δραστηριοτήτων της στις καθαρές μεταφορές και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η κυβέρνηση Τραμπ έχει τον έλεγχο πολλών από αυτά τα προγράμματα, μερικά από τα οποία στοχεύουν στο φορολογικό νομοσχέδιο, συμπεριλαμβανομένης μιας φορολογικής πίστωσης καταναλωτή ύψους 7.500 δολαρίων που έχει κάνει την αγορά ή τη μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων πιο ελκυστική για τους καταναλωτές.
Οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν περισσότερο από 5% την Τρίτη.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla επανέλαβε τις απειλές του να ιδρύσει ένα νέο πολιτικό κόμμα και να ξοδέψει χρήματα για να εκδιώξει τους νομοθέτες που υποστηρίζουν το φορολογικό νομοσχέδιο, παρά την εκστρατεία για τον περιορισμό των κρατικών δαπανών. Οι Ρεπουμπλικάνοι έχουν εκφράσει την ανησυχία τους ότι η διαμάχη του Μασκ με τον Τραμπ, η οποία συνεχίζεται συνεχώς, θα μπορούσε να βλάψει τις πιθανότητές τους να προστατεύσουν την πλειοψηφία τους στις ενδιάμεσες εκλογές του Κογκρέσου του 2026.
Ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ απάντησε στην κριτική του Μασκ ότι το νομοσχέδιο θα διόγκωνε το έλλειμμα, λέγοντας «θα φροντίσω εγώ» για τα οικονομικά της χώρας.
Ο Μασκ ηγήθηκε του Υπουργείου Αποδοτικότητας της Κυβέρνησης (DOGE), με στόχο τη μείωση των κυβερνητικών δαπανών, προτού αποσύρει την εμπλοκή του στα τέλη Μαΐου. Ο Τραμπ στο Truth Social την Τρίτη άφησε να εννοηθεί ότι ο Μασκ μπορεί να λάβει περισσότερες επιδοτήσεις «από οποιονδήποτε άνθρωπο στην ιστορία, μακράν», προσθέτοντας: «Τέλος οι εκτοξεύσεις πυραύλων, οι δορυφόροι ή η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, και η χώρα μας θα έσωζε μια περιουσία».
Ο Τραμπ αργότερα διπλασίασε τον τόνο, λέγοντας στους δημοσιογράφους με χαμόγελο: «Ο DOGE είναι το τέρας που ίσως χρειαστεί να επιστρέψει και να φάει τον Έλον».
Απαντώντας στις απειλές του Τραμπ, ο Μασκ δήλωσε στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X: «Λέω κυριολεκτικά ΝΑ ΤΑ ΣΒΗΣΟΥΝ ΟΛΑ. Τώρα». Αργότερα πρόσθεσε ότι θα μπορούσε να κλιμακώσει την ανταλλαγή απόψεων με τον Τραμπ, αλλά είπε: «Θα απόσχω προς το παρόν».
ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ TESLA
Η διαμάχη θα μπορούσε να δημιουργήσει νέες προκλήσεις για την επιχειρηματική αυτοκρατορία του Μασκ, ιδίως καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων - η κύρια πηγή πλούτου του - στοιχηματίζει σε μεγάλο βαθμό στην επιτυχία του προγράμματος robotaxi που δοκιμάζεται αυτή τη στιγμή στο Ώστιν του Τέξας. Η ταχύτητα επέκτασης των robotaxi της Tesla εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πολιτειακή και ομοσπονδιακή ρύθμιση των αυτόνομων οχημάτων.
«Η ουσία της αποτίμησης της Tesla αυτή τη στιγμή βασίζεται στην πρόοδο προς την αυτονομία. Δεν νομίζω ότι πρόκειται να συμβεί κάτι σε αυτό το μέτωπο, αλλά αυτός είναι ο κίνδυνος», δήλωσε ο Gene Munster, διευθύνων σύμβουλος στην Deepwater Asset Management, εταιρεία επενδύσεων στην Tesla.
Οι αναλυτές αναμένουν ένα ακόμη δύσκολο τρίμηνο, όταν ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων (EV) ανακοινώσει τα στοιχεία παραδόσεων του δεύτερου τριμήνου την Τετάρτη. Οι πωλήσεις στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές ήταν ανάμεικτες , σύμφωνα με τα στοιχεία της Τρίτης, καθώς η υιοθέτηση από τον Μασκ της ακροδεξιάς πολιτικής έχει αποξενώσει τους πιθανούς αγοραστές σε αρκετές αγορές παγκοσμίως. Η κατάργηση της πίστωσης για ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσε να πλήξει τα κέρδη της Tesla έως και 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια, περίπου το 17% των λειτουργικών εσόδων της για το 2024, όπως εκτίμησαν νωρίτερα φέτος οι αναλυτές της JP Morgan.
Η Electrification Coalition, μια ομάδα υπεράσπισης των ηλεκτρικών οχημάτων, κάλεσε την Τρίτη τη Βουλή των ΗΠΑ να αναθεωρήσει το νομοσχέδιο της Γερουσίας. Μετοχές μικρότερων εταιρειών ηλεκτρικών οχημάτων Rivian (RIVN.O), ανοίγει νέα καρτέλακαι Lucid Group (LCID.O), ανοίγει νέα καρτέλαέχασε 2% και 3,8% αντίστοιχα την Τρίτη.
Ο Γκάρι Μπλακ, μακροχρόνιος επενδυτής της Tesla, ο οποίος διαχειρίζεται χρήματα για το Future Fund LLC, πούλησε πρόσφατα τις μετοχές του, καθώς οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν. Δήλωσε στο Reuters ότι σκέφτεται πότε να επανεπενδύσει και ότι η κατάργηση των πιστώσεων για ηλεκτρικά οχήματα θα έβλαπτε την Tesla. Σε ξεχωριστή ανάρτηση στο X, ο Μπλακ έγραψε: «Δεν είμαι σίγουρος γιατί ο @elonmusk δεν το είδε αυτό ως αποτέλεσμα της δήλωσής του κατά της ψήφισης του μεγάλου, όμορφου νομοσχεδίου του Προέδρου Τραμπ».
Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ ρυθμίζει τον σχεδιασμό οχημάτων και θα διαδραματίσει βασικό ρόλο στην απόφαση για το εάν η Tesla μπορεί να παράγει μαζικά ρομποτικά ταξί χωρίς πετάλια και τιμόνια, ενώ η εταιρεία πυραύλων SpaceX του Μασκ έχει περίπου 22 δισεκατομμύρια δολάρια σε ομοσπονδιακά συμβόλαια.
Η Tesla λαμβάνει επίσης κανονιστικές πιστώσεις για την πώληση ηλεκτρικών οχημάτων και έχει αποκομίσει σχεδόν 11 δισεκατομμύρια δολάρια πουλώντας αυτές τις πιστώσεις σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν μπορούν να συμμορφωθούν με τους ολοένα και πιο αυστηρούς κανόνες εκπομπών ρύπων των οχημάτων. Χωρίς αυτές τις πωλήσεις, η εταιρεία θα είχε καταγράψει ζημίες το πρώτο τρίμηνο τον Απρίλιο.
Ο Τραμπ είχε απειλήσει στις αρχές Ιουνίου να διακόψει τις κυβερνητικές συμβάσεις του Μασκ, όταν η σχέση τους ξέσπασε σε μια ολοκληρωτική διαμάχη στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σχετικά με το νομοσχέδιο για τη μείωση της φορολογίας, το οποίο ανεξάρτητοι αναλυτές εκτιμούν ότι θα προσθέσει περίπου 3 τρισεκατομμύρια δολάρια στο χρέος των ΗΠΑ.
Ερωτηθείς αν επρόκειτο να απελάσει τον Μασκ, έναν πολιτογραφημένο πολίτη των ΗΠΑ, ο Τραμπ δήλωσε στους δημοσιογράφους καθώς έφευγε από τον Λευκό Οίκο την Τρίτη: «Δεν ξέρω. Θα πρέπει να το εξετάσουμε».