Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

Τι τροφοδοτεί την αναταραχή σε ολόκληρη την ΕΕ;

Το μπλοκ αντιμετωπίζει ενεργειακή κρίση λόγω της διαταραχής στα Στενά του Ορμούζ, με τις αυξανόμενες τιμές του ντίζελ να πυροδοτούν διαμαρτυρίες Δημοσιεύτηκε 10 Απριλίου 2026 20:24 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ. © Horacio Villalobos#Corbis/Corbis μέσω Getty Images

Η ΕΕ ολισθαίνει σε μια κρίση καυσίμων που οφείλεται σε ένα παγκόσμιο σοκ εφοδιασμού που προκλήθηκε από την επίθεση ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν. Έχει ήδη προκαλέσει διαμαρτυρίες, πρώιμα σημάδια ελλείψεων και προειδοποιήσεις για τον ευρύτερο οικονομικό αντίκτυπο.

Αυτό οφείλεται στη διακοπή του Στενού του Ορμούζ, μιας κρίσιμης διαδρομής για τις παγκόσμιες μεταφορές ενέργειας. Οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν πάνω από τα 120 δολάρια ανά βαρέλι κατά τη διάρκεια της κλιμάκωσης και ενώ το αργό πετρέλαιο έπεσε κάτω από το όριο των 100 δολαρίων μετά την ανακοίνωση μιας διετούς εκεχειρίας ΗΠΑ-Ιράν στις 7 Απριλίου, παραμένει πολύ πάνω από το επίπεδο των 70 δολαρίων πριν από τον πόλεμο. Οι τιμές παρέμειναν ασταθείς εν μέσω αβεβαιότητας σχετικά με την εκεχειρία και συνεχιζόμενης διακοπής της ναυτιλίας μέσω του στενού.

Το ντίζελ και η κηροζίνη έχουν αναδειχθεί ως τα κεντρικά σημεία πίεσης στην κρίση. Οι τιμές αναφοράς ντίζελ και καυσίμων αεριωθούμενων στην Ευρώπη έχουν αυξηθεί πάνω από τα 200 δολάρια ανά βαρέλι από κάτω από τα 100 δολάρια τον Ιανουάριο, σύμφωνα με το Bloomberg. Οι τιμές των καυσίμων αεριωθούμενων έχουν επίσης αυξηθεί από την έναρξη της σύγκρουσης στα τέλη Φεβρουαρίου, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου που επικαλούνται πολλά μέσα ενημέρωσης.

Γιατί το ντίζελ έχει γίνει πιο ακριβό από τη βενζίνη;

Η ευρωπαϊκή αγορά έχει στραφεί προς υψηλότερη κατανάλωση ντίζελ μετά από δεκαετίες φορολογικών πολιτικών που μείωσαν τους φόρους ντίζελ σε σύγκριση με τη βενζίνη.

Το σύστημα διύλισης της ΕΕ παράγει ένα διαφορετικό μείγμα καυσίμων από αυτό που καταναλώνει η αγορά. Ένα βαρέλι αργού πετρελαίου συνήθως αποδίδει περίπου 40-50% βενζίνη, αλλά μόνο περίπου 30-40% ντίζελ και καύσιμο αεριωθούμενων μαζί, ενώ το υπόλοιπο αποτελείται από βαρύτερα προϊόντα.

Αυτή η αναντιστοιχία έχει οδηγήσει το μπλοκ σε διαρθρωτική έλλειψη ντίζελ. Η περιοχή είναι σημαντικός καθαρός εξαγωγέας βενζίνης, αλλά βασίζεται στις εισαγωγές για ένα σημαντικό μερίδιο του ντίζελ και των καυσίμων αεριωθούμενων.

Το ντίζελ έχει διαπραγματευτεί υψηλότερα από τις τιμές της βενζίνης στα πρατήρια σε αρκετές χώρες της ΕΕ.

Η Ιρλανδία αναπτύσσει στρατό για να διαλύσει τις διαμαρτυρίες για τα καύσιμα

Οι αυξανόμενες τιμές χονδρικής έχουν επηρεάσει τους καταναλωτές. Οι τιμές του ντίζελ στα πρατήρια έχουν ξεπεράσει τα 2 ευρώ ανά λίτρο σε πολλές χώρες, σύμφωνα με εθνικά στοιχεία και δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης — που ισοδυναμεί με περίπου 8,80-10,50 δολάρια ανά γαλόνι ΗΠΑ, σε σύγκριση με περίπου 5,60 δολάρια ανά γαλόνι στις ΗΠΑ. Οι κυβερνήσεις στην Ιταλία, την Πορτογαλία, τη Σλοβενία, την Ουγγαρία, την Ισπανία, την Πολωνία και την Ιρλανδία έχουν εισαγάγει φορολογικές ελαφρύνσεις και άλλα μέτρα για να περιορίσουν τον αντίκτυπο του αυξανόμενου κόστους καυσίμων.

Γιατί διαμαρτύρονται οι αγρότες και οι οδηγοί φορτηγών;

Οι αυξανόμενες τιμές του ντίζελ πλήττουν τους τομείς που εξαρτώνται περισσότερο από το καύσιμο, ιδίως τη γεωργία και τις οδικές μεταφορές. Ο τομέας των μεταφορών της ΕΕ αντιμετωπίζει ένα «ταχέως εξελισσόμενο σοκ ντίζελ», σύμφωνα με την πλατφόρμα logistics Logifie.

Η Ιρλανδία έχει γίνει το πιο ορατό σημείο ανάφλεξης της κρίσης. Οι διαμαρτυρίες για τα καύσιμα έχουν...

— Nicky Ryan (@NickyRyan_) 10 Απριλίου 2026 Τι σημαίνουν οι ελλείψεις καυσίμων για τα καλοκαιρινά ταξίδια;

Τα αεροδρόμια σε όλη την Ευρώπη θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν «συστημικές» ελλείψεις καυσίμων αεροσκαφών εντός τριών εβδομάδων, εάν το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό, σύμφωνα με επιστολή που έστειλε μια ομάδα αερολιμενικών κλάδων στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, όπως επικαλείται η Independent.

Σύμφωνα με την Corriere della Sera, «ορισμένα αεροδρόμια στην ήπειρο αντιμετωπίζουν ελλείψεις σε ποσότητες καυσίμων αεροσκαφών εδώ και μέρες χωρίς να το αναφέρουν επίσημα». Το μέσο επικαλούμενο πηγές του την Παρασκευή ανέφερε ότι «είναι ένα τόσο ευαίσθητο ζήτημα που οι επίσημες συζητήσεις παραμένουν μυστικές», προσθέτοντας ότι οι Βρυξέλλες ελπίζουν ότι η εκεχειρία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν θα τηρηθεί.

Η Ryanair, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης σε αριθμό επιβατών, άρχισε να μειώνει τις πτήσεις προς δημοφιλείς προορισμούς, με τον διευθύνοντα σύμβουλο, Michael O'Leary, να προειδοποιεί ότι η αεροπορική εταιρεία δεν θα είναι σε θέση να εκτελέσει το πλήρες θερινό της πρόγραμμα εάν το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό.
Πηγή: RT
© Kifisia-Life. All Rights Reserved.