«Εκτροχιασμός» της Γραμμής 4 του Μετρό - Το έργο θα καθυστερήσει τουλάχιστον τρία χρόνια!
Η Ελληνικό Μετρό ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση του χρονοδιαγράμματος του έργου, χωρίς όμως αυτή η αλλαγή να ειπωθεί κατά την πανηγυρική άφιξη του μετροπόντικα στον «Ευαγγελισμό». Ο δε ανάδοχος του έργου έχει ζητήσει να ολοκληρωθεί το... 2034 αντί για το 2029
Παρά τα πανηγυρικά ρεπορτάζ για την πρόοδο των εργασιών του Μετροπόντικα στη Γραμμή 4 του Μετρό, το όλο έργο δεν πάει καθόλου καλά. Αυτό αποκάλυψε τη Μ. Πέμπτη η «Καθημερινή» σε πρωτοσέλιδο ρεπορτάζ της, σύμφωνα με το οποίο η ολοκλήρωση της Γραμμής 4 μετατέθηκε για το 2032 χωρίς καν αυτή η χρονολογία να είναι σίγουρη! Κανονικά, η νέα γραμμή του υπογείου σιδηροδρομικού δικτύου, η οποία θα συνδέει (αρχικά) το Αλσος Βεΐκου με το Γουδή, ήταν να ολοκληρωθεί το 2029, δέκα χρόνια μετά την απόφαση του ΣτΕ που ξεμπλόκαρε τον διαγωνισμό και οκτώ μετά την έναρξη των πρόδρομων εργασιών.
Ωστόσο, όπως ανέφερε στο ρεπορτάζ του για την «Καθημερινή», ο Γιώργος Λιάλιος, η ολοκλήρωση της Γραμμής 4 μετατέθηκε για το 2032, ενώ ο ανάδοχος του έργου ζητάει η σύμβαση να παραταθεί έως το 2034! Το ακόμα πιο ανησυχητικό είναι ότι ενώ βρισκόμαστε στο 2026 δεν μπορεί καν να υπολογιστεί με ακρίβεια πώς θα επηρεάσουν το έργο διάφορα προβλήματα που βρίσκονται ακόμα σε εξέλιξη: το ρεπορτάζ καταδεικνύει ως τέτοια την παράδοση των χώρων για τους σταθμούς «Ευαγγελισμός» και «Γουδί».
Είναι, από την άλλη, αξιοσημείωτο πως η τριετής παράταση αποσιωπήθηκε. Η «Ελληνικό Μετρό» ενέκρινε στις 9 του περασμένου Φεβρουαρίου το νέο χρονοδιάγραμμα του έργου, με ορίζοντα τον Σεπτέμβριο του 2032. Με την απόφαση αυτή, μάλιστα, η Ελληνικό Μετρό ζήτησε από την κοινοπραξία που έχει αναλάβει το έργο να επιστρέψει στο Δημόσιο το «πριμ έγκαιρης παράδοσης του έργου» ύψους 57,7 εκατ. ευρώ. Στις 12 Φεβρουαρίου, ωστόσο, έγινε μεγάλη εκδήλωση του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών για την άφιξη του πρώτου μετροπόντικα στο φρέαρ του «Ευαγγελισμού», χωρίς να ειπωθεί κατί σχετικό με την (τουλάχιστον) τριετή καθυστέρηση του έργου.
Η κοινοπραξία από την πλευρά της, τον περασμένο Οκτώβριο είχε υποβάλει την πρότασή της για αναθεώρηση στο χρονοδιάγραμμα, σύμφωνα με την οποία το έργο πρέπει να παραταθεί έως τον Φεβρουάριο του 2034!