Αυτή η εταιρεία κατασκεύαζε όπλα για τους Ναζί. Τώρα θα κάνει το ίδιο και για το Ισραήλ.

Η Volkswagen σχεδιάζει να μετατρέψει ένα από τα εργοστάσιά της σε εργοστάσιο παραγωγής εξαρτημάτων για το Iron Dome.

Μία από τις μεγαλύτερες και πιο εμβληματικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Γερμανίας, η Volkswagen (VW), και μία από τις πιο γνωστές ισραηλινές αυτοκινητοβιομηχανίες, η Rafael Advanced Defense Systems, μέρος του παγκόσμιου ομίλου Rafael , σχεδιάζουν να συνεργαστούν . Εάν το έργο υλοποιηθεί, η VW θα μετατρέψει ένα από τα γερμανικά εργοστάσιά της στην ιστορική πόλη Όσναμπρουκ από εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων σε εργοστάσιο παραγωγής εξαρτημάτων του ισραηλινού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας Iron Dome.

Υπάρχουν βάσιμοι λόγοι για τους οποίους αυτό έχει προκαλέσει αντιδράσεις. Καταρχάς, αντανακλά όχι μόνο τα αυξανόμενα προβλήματα της VW, αλλά και εκείνα του ζωτικού αυτοκινητοβιομηχανικού τομέα της Γερμανίας και της γερμανικής οικονομίας στο σύνολό της . Όπως έχουν σημειώσει οι Financial Times, το έργο VW-Rafael θα σηματοδοτούσε « το πιο προβεβλημένο παράδειγμα μέχρι σήμερα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου τα κέρδη έχουν καταρρεύσει » , που προσπαθεί να σωθεί εισερχόμενος στον «ακμάζοντα αμυντικό τομέα».

Αυτή η πτώση των κερδών οφείλεται σε πολλούς παράγοντες: τον κινεζικό ανταγωνισμό· την αποτυχία της Γερμανίας να συμβαδίσει με την τεχνολογία αιχμής, τις υποδομές επικοινωνιών και τις επιχειρηματικές πρακτικές· την αμερικανική δολιοφθορά μέσω του δασμολογικού πολέμου και της κλοπής γερμανικών εταιρειών μέσω επιδοτήσεων· και, τέλος, αλλά εξίσου σημαντικό, το τρομερό ενεργειακό κόστος που έχει επιβάλει ολόκληρη η ΕΕ στον εαυτό της με τον πόλεμο - μέσω Ουκρανών πληρεξουσίων και κυρώσεων - κατά της Ρωσίας.

Η στροφή προς την κατασκευή πραγμάτων για τον στρατό, εν τω μεταξύ, είναι μόνο ένα μικρό μέρος της εκπληκτικά λανθασμένης αντίδρασης της Γερμανίας: Συγκεκριμένα, μια πολιτική εισβολής σε τεράστιο δημόσιο χρέος - υπό έναν λεγόμενο συντηρητικό - για τη χρηματοδότηση μιας παράξενης μορφής στρατιωτικού κεϋνσιανισμού που βασίζεται σε ψευδαισθήσεις (όχι, η Ρωσία δεν πρόκειται να επιτεθεί), παράγει αυτοενισχυόμενη Ρωσοφοβία (η οποία καθιστά ακόμη πιο δύσκολη την επιστροφή στην κανονικότητα) και δεν θα λειτουργήσει ως οικονομική ώθηση, όπως έχει παραδεχτεί ακόμη και το συνήθως κυβερνητικώς προσκείμενο Spiegel .

Εν ολίγοις, σαν πρίσμα, το σχέδιο Όσναμπρουκ συγκεντρώνει πολλά από τα χειρότερα - και αυτοπροκαλούμενα - προβλήματα της Γερμανίας, και την πιο ανόητη ιδέα για το πώς να τα αντιμετωπίσουμε.

Ωστόσο, υπάρχει προφανώς μια εντελώς άλλη διάσταση στο σχέδιο VW-Rafael, η οποία είναι ακόμη χειρότερη: Το σχέδιο περικλείει επίσης τη συνενοχή της Γερμανίας με τα εγκλήματα του Ισραήλ , μια πεισματική πολιτική που είναι βαθιά ανήθικη, έχει διαστρεβλώσει την εσωτερική πολιτική και τον λόγο της Γερμανίας προς τον κυνικό ρατσισμό , τη λογοκρισία και τους αυταρχικούς περιορισμούς στην ελευθερία του λόγου ( όπως επιβεβαίωσε μια έκθεση του ΟΗΕ ) και, επιπλέον, είναι επίσης βλακωδώς κοντόφθαλμο, καθώς αποξενώνει το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου, και ιδιαίτερα το ανερχόμενο μέρος του στον Παγκόσμιο Νότο.

Κι όμως είναι εκεί, τόσο ογκώδες που τα περιγράμματά του θα πρέπει να σκιαγραφηθούν σε λίγα μόνο σημεία.

Υπολογιστές, cloud και τεχνητή νοημοσύνη; Η IBM, η Hewlett Packard, η Amazon, η Alphabet (Google), η Microsoft - για να αναφέρουμε μόνο μερικές - εμπλέκονται βαθιά και κερδοφόρα όχι μόνο στις συναλλαγές με το Ισραήλ αλλά και στις συγκεκριμένες δραστηριότητες ελέγχου του πληθυσμού, της επιτήρησης και της φυλάκισης. Αυτό είναι, για την ακρίβεια, το πολύ οξύ άκρο του καθεστώτος απαρτχάιντ που επιβλήθηκε από το Ισραήλ στους Παλαιστίνιους. Το απαρτχάιντ είναι, φυσικά, ένα αναγνωρισμένο από τον ΟΗΕ φρικτό έγκλημα (όχι μόνο ένα συγκεκριμένο, εγκληματικό στάδιο στην ιστορία της Νότιας Αφρικής). Και όχι μόνο το κολασμένο Palantir αλλά και η Microsoft - με τα συστήματα Azure και Nimbus - έχουν βοηθήσει άμεσα τον ισραηλινό στρατό ενώ αυτός διαπράττει γενοκτονία.

Αλλά ο Σιωνισμός δεν καταστρέφει και δεν εκτοπίζει μόνο. ​​Για να είμαστε δίκαιοι, χτίζει επίσης - δηλαδή, παράνομους οικισμούς σε εδάφη που επίσημα ονομάζονται «κατεχόμενα» αλλά στην πραγματικότητα έχουν de facto προσαρτηθεί από το Ισραήλ στην αδιάκοπη, επιθετική του προσπάθεια για ακόμη περισσότερο «Ζωικό Χώρο» σε ένα «Μεγάλο Ισραήλ» που δεν έχει καν ορίσει τα σύνορά του.

Και μην αφήσετε την ισραηλινή προπαγάνδα της Χασμπάρα να σας ξεγελάσει: Δεν υπάρχει χώρος για συζήτηση εδώ. Το 2024, το Διεθνές Δικαστήριο, το ανώτατο δικαστήριο του ΟΗΕ, επιβεβαίωσε απερίφραστα ότι οι ισραηλινές κατοχές μετά το 1967, συμπεριλαμβανομένης αυτής της Ανατολικής Ιερουσαλήμ, καθώς και η εκμετάλλευση των πόρων αυτών των εδαφών, και όλοι οι οικισμοί - στην πραγματικότητα αποικίες - εκεί είναι παράνομοι λόγω των «παραβιάσεων από το Ισραήλ, μέσω των πολιτικών και των πρακτικών του, της απαγόρευσης απόκτησης εδαφών με τη βία και του δικαιώματος αυτοδιάθεσης του παλαιστινιακού λαού». Το Ισραήλ όχι μόνο πρέπει να φύγει, όπως επίσης ξεκαθάρισε το δικαστήριο, αλλά και να παράσχει «πλήρεις αποζημιώσεις» στους Παλαιστίνιους.

Δυστυχώς, το να υποχρεωθεί το Ισραήλ να υπακούσει στον νόμο - ή σε βασικές ηθικές αρχές που όλοι οι άλλοι αναγνωρίζουν ως δεσμευτικές διαισθητικά (Μην στοχεύετε παιδιά με ελεύθερους σκοπευτές , για παράδειγμα, ή Μην βασανίζετε νήπια ) - ήταν πάντα μια πρόκληση, κυρίως λόγω της εγκληματικής υποστήριξης της Ουάσιγκτον προς το εγκληματικό καθεστώς του Ισραήλ. Τίποτα από αυτά δεν σημαίνει ότι ο νόμος δεν ισχύει.

Αλλά οι εταιρείες που βοηθούν το Ισραήλ να χτίσει τους οικισμούς του και να εκμεταλλευτεί τις παράνομα κατεχόμενες περιοχές - όπως η γερμανική Heidelberg Materials AG με τη θυγατρική της Hanson Israel, η Construcciones Auxiliar de Ferrocarriles από την Ισπανία, η διεθνής εταιρεία ακινήτων Keller Williams RealtyLLC, και πάλι, οι Caterpillar, Hyundai και Volvo, εμπλέκονται επίσης σε ένα πολύ σοβαρό έγκλημα.

Δυστυχώς, θα ήταν εύκολο να επεκταθεί σε μεγάλο βαθμό αυτή η λίστα εταιρικών συνεργασιών και συνενοχής με το Ισραήλ. Η VW δεν είναι η μόνη. Το νέο της έργο για συμπαιγνία με το Ισραήλ δεν είναι καν πρωτοποριακό για την εταιρεία. Πριν από μια δεκαετία, η VW ίδρυσε την Cymotive Technologies με Ισραηλινούς εταίρους. Και όχι απλώς οποιουσδήποτε εταίρους, αλλά και πράκτορες από την διαβόητη υπηρεσία πληροφοριών Shin Bet . Η Cymotive επικεντρώνεται στην κυβερνοασφάλεια και τα αυτοκίνητα. Αν έχετε ακούσει για το πόσο εξαιρετικά περήφανο είναι το Ισραήλ για την αποτρόπαια οπλοποίηση των διεθνών αλυσίδων εφοδιασμού για να πραγματοποιήσει τις επιθέσεις pager του 2024 στον Λίβανο - μια μορφή τρομοκρατίας, όπως σωστά σημείωσε ένας πρώην διευθυντής της CIA - αυτό μπορεί να σας δώσει τροφή για σκέψη ενώ οδηγείτε. Και αν έχετε την ατυχία να γνωρίζετε έναν από τους κορυφαίους κατασκόπους του Ισραήλ - δηλαδή έναν πρώην επικεφαλής της Μοσάντ - να καυχιέται ανοιχτά ότι έχει τοποθετήσει συσκευές για τρομοκρατία τύπου pager και κατασκοπεία σε όλο τον κόσμο , ίσως προτιμήσετε να περπατήσετε.

Αλλά από την άλλη, ίσως υπάρχει λιγότερος λόγος ανησυχίας, καθώς αποδεικνύεται ότι η ισραηλινή τεχνολογία -συμπεριλαμβανομένης αυτής που παράγεται από την Rafael- δεν είναι αυτό που παρουσιάζεται. Σκεφτείτε απλώς ότι, όπως πρέπει να παραδεχτούν ακόμη και οι σιωνιστές New York Times, η ισραηλινή πυραυλική άμυνα δεν έχει αποδώσει καλά από τότε που το Ιράν αντεπιτίθεται σοβαρά στην ισραηλινή και αμερικανική επιθετικότητα. Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί η πλήρης ζημιά στο Ισραήλ επειδή το καθεστώς του εφαρμόζει απαγόρευση λογοκρισίας, αλλά γνωρίζουμε ότι έχει δεχθεί άσχημα χτυπήματα. Και μετά υπάρχουν εκείνα τα διάσημα άρματα μάχης Merkava που είναι καλά στο να συντρίβουν τους πολίτες της Γάζας, αλλά τώρα αποδεκατίζονται στην εισβολή τους στον Λίβανο , από γενναίους και σαφώς καλά εκπαιδευμένους αλλά πολύ λιγότερο καλά οπλισμένους μαχητές της Χεζμπολάχ. Μαντέψτε ποια εταιρεία κατασκευάζει το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας της Merkava; Ναι, αυτή θα ήταν η Rafael. Φαίνεται ότι η Volkswagen και οι υποστηρικτές της στο Βερολίνο έχουν χάσει όχι μόνο ό,τι αίσθηση ηθικής είχαν ποτέ, αλλά και την ποιότητα.

Υπάρχει κάτι το ιδιαίτερο στην υπό διαμόρφωση συμφωνία VW-Rafael. Προφανώς, υπάρχει η άσχημη ειρωνεία ενός από τους κύριους κατασκευαστές όπλων της ναζιστικής Γερμανίας που επιστρέφει στο παλιό του επιχειρηματικό μοντέλο. Στη συνέχεια, ενώ πολλές εταιρείες και χώρες καλλιεργούν δεσμούς με το κράτος του απαρτχάιντ, το Ισραήλ, που διεξήγαγε γενοκτονία και παραμελούν τις νομικές τους υποχρεώσεις να σταματήσουν τα εγκλήματά του, η Γερμανία προσθέτει την πολύ ιδιόμορφη υποκρισία της συγκάλυψης της έντονης συνενοχής της με το Ισραήλ, καταχρώμενη τη μνήμη της γενοκτονίας των Εβραίων της Ευρώπης από τη Γερμανία, του Ολοκαυτώματος. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μεγαλύτερη ηθική και πνευματική διαστροφή .

Αν η Γερμανία έπρεπε να πάρει ένα μάθημα από τις γενοκτονίες της - το Ολοκαύτωμα και αυτό των Χερέρο και Νάμα - τότε αυτό ήταν: Αυτό το έγκλημα δεν πρέπει ποτέ να διαπραχθεί. Από κανέναν. Ούτε από Ναζί, ούτε από Σιωνιστές. Και δεν μπορεί να γίνει σε κανέναν, ούτε σε Εβραίους, ούτε σε Παλαιστίνιους - ούτε καν από Εβραίους. Τέλος, κανείς δεν πρέπει ποτέ να ταχθεί με το μέρος των δραστών. Κανένας δράστης, συμπεριλαμβανομένων των Εβραίων.

Πηγή: RT