BMW R18 της Motorrad - consept
σε συνδυασμό με το γεμάτο ζωντάνια μείγμα της παραδοσιακής και της σύγχρονης εμφάνισης στο concorso d'eleganza villa d'este , η BMW motorrad παρουσιάζει μια ελκυστική εναλλακτική λύση. που θεωρείται ως μια επιστροφή στον πυρήνα της μάρκας, αλλά με μια σύγχρονη συστροφή, το concept BMW R18 της BMW Motorrad επικεντρώνεται στη μεγιστοποίηση των πιο βασικών εξαρτημάτων της μοτοσικλέτας. « η μεγαλύτερη πρόκληση στο σχεδιασμό είναι να καταστήσει ορατά τα πάντα», λέει ο bart janssen groesbeek, σχεδιαστής της μοτοσικλέτας concept. «κάθε μέρος έχει λειτουργικό σκοπό».
το concept R18 της BMW motorrad είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως γνήσια BMW. η μηχανή μπόξερ, το πλαίσιο της βάσης, ο εκτεθειμένος καθολικός άξονας και η δεξαμενή καυσίμου σε σχήμα σταγόνας με το μαύρο χρώμα και οι χεριωμένες γραμμές αντίθεσης ερμηνεύουν τα τυπικά εικονίδια σχεδίασης των κλασικών αυτοκινήτων της BMW. το πλαίσιο και η δεξαμενή δημιουργούν μια κοινή γραμμή σε όλη τη διαδρομή από την κεφαλή του τιμονιού μέχρι την πλήμνη του πίσω τροχού και προσδίδουν μια κομψή κομψότητα στην πλευρική όψη, ενώ οι μεγάλοι οδοντωτοί τροχοί (εμπρός 21 ίντσες και πίσω 18 ίντσες) παρέχουν ασφαλή στάση και τέλεια ισορροπία της κυρίαρχης μονάδας ισχύος.
«με την καθαρή αισθητική της ανοιχτά στην εμφάνισή της, η ιδέα R18 ενσωματώνει για μένα τι είναι πραγματικά η μοτοσυκλέτα στον πυρήνα της», εξηγεί ο Edgar Heinrich, επικεφαλής του BMW motorrad design . «πρόκειται απλώς για συναίσθημα αντί για σκέψη, και για μη χρήση τεχνολογίας για αυτο-σταδιοποίηση, αντί να δώσουμε χώρο για φαντασία. αυτή η έννοια ποδήλατο απευθύνεται σε κάτι βαθιά κάτω - απλά θέλετε να πάρετε και να το βγείτε. αλλά όταν το κατεβείτε πάλι, δεν το βάζετε μόνο στο γκαράζ και να περπατήσετε μακριά - γυρίζετε ξανά και δώστε την τελευταία ματιά στο χωρισμό ».
η καρδιά του concept BMW R18 του αυτοκινήτου είναι ο μεγάλος, νεοδημιουργημένος, διπλού κινητήρα 1800 cc μπόξερ. το μπλοκ κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατασκευασμένα από αλουμινένιο αλουμίνιο, ενώ οι διπλοί καρμπυρατέρ solex αναφέρουν το ιστορικό κατασκευής του εμπορικού σήματος. ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι ο εκτεθειμένος, χρωματισμένος γενικός άξονας που συνδέει τον πίσω τροχό με τη μονάδα. δεν υπάρχουν άλλα καλύμματα οπουδήποτε στη μοτοσικλέτα, η οποία προσπαθεί να διατηρήσει την τεχνική της σαφώς ορατή.
«για εμένα, οι μοτοσυκλέτες όπως η BMW R18 της Motorrad είναι μια απάντηση στην αυξανόμενη ανάγκη της κοινότητας των μοτοσικλετιστών: αντί της τεχνολογίας, η προσοχή εστιάζεται στην απλούστευση, την αυθεντικότητα και τη διαφάνεια», συνεχίζει ο heinrich . «Παρατηρώ μια σχεδόν ρομαντική επιθυμία για πραγματική μηχανολογία. ο στόχος μας με αυτό το ποδήλατο concept είναι να αντιμετωπίσουμε αυτή την ανάγκη και να την μετατρέψουμε σε αναλογική δήλωση σε μια ψηφιακή εποχή. έχουμε μια πλούσια ιστορία εικονικών μοτοσυκλετών και όλα φέρουν τα ίδια χαρακτηριστικά σχεδιασμού. πιστεύουμε ότι αυτό μπορεί να λειτουργήσει ακόμα καλά σήμερα με την τρέχουσα τεχνολογία ».
