ενημέρωση 4:32, 18 September, 2018

"death machines" - moto guzzi MKII

οι μηχανές θανάτου του Λονδίνου διαπραγματεύτηκαν την τεχνική ευκολία, και πάλι, για την πρωτοπορία των απείθαρχων τμημάτων. η μοτοσυκλέτα MKII "moto guzzi lemans" είναι μια άκρη του σιδερένιου καπέλου για την μεταπολεμική καινοτομία και ένα ευχάριστο χαιρετισμό σκληρής δουλειάς στον ίδιο τον σπουδαίο αεροπόρο: ο βετεράνος του Παγκοσμίου Πολέμου / ιδρυτής του moto guzzi, ο giovanni ravelli (1887-1919) .

οι μηχανές θανάτου της «αεροπορικής δύναμης» του Λονδίνου άρχισαν, όπως κάνουν συχνά τα όμορφα custom moto, κοντά στο τέλος μιας προηγούμενης ζωής - διαβρώνοντας μετά τη σύγκρουση στη νότια Ιταλία. αυτό ήταν πίσω όταν moto ήταν ακόμα ένα 1982 moto guzzi lemans MKII. τώρα, αφού ρωτούσε ξανά και ξανά, «τι θα έκανε ο giovanni», με κάθε απόφαση, οι μηχανές θανάτου του Λονδίνου ενθάρρυναν τον πολύ χαμένο απόγονο του ravelli σε κάτι τελείως διαφορετικό.

ίσως μοιράζονται την ίδια ψυχή για ριζική καινοτομία όπως ο αεροπόρος, ίσως όχι? η αποκατάσταση δεν ήταν εύκολη. 'κατασκευάστηκε μα custom κεφαλής στο εσωτερικό, αυξάνοντας τη γκανιότα από 3 μοίρες σε 30. Ο αρχικός βραχίονας swing μετατράπηκε σε έναν ισχυρά τροποποιημένο βραχίονα swinging moto guzzi california, ο οποίος συγκρατήθηκε και συζεύχθηκε σε ένα σύστημα προβολής με μοναδικό σοκ. το πλαίσιο και ο μπροστινός τροχός επικαλύφθηκαν στη γκρίζα αεροπορική μας διαμόρφωση, αναμειγνύονται ειδικά για αυτό το έργο ... το σπεκτρομέτρο έχει επανασχεδιαστεί και αιθέρας ακριβείας σε νικέλιο, ασήμι και ορείχαλκο, με ρυθμιζόμενο ακτινωτό φωτισμό ».

οι ζάντες: αλουμίνιο. τροχούς: τροποποιημένοι κόμβοι Καλιφόρνιας. τα ελαστικά: περίοδος πυροσβεστών. η προσαρμοσμένη μονάδα πίσω ανάρτησης είναι εμπνευσμένη από την αεροπορία και οι ρότορες των 300mm σχεδιάστηκαν εξ ολοκλήρου στο σπίτι. όλοι οι έλεγχοι της αεροπορικής δύναμης είναι κατασκευασμένοι κατά παραγγελία. όλα αυτά: συμπεριλαμβανομένων των λαβών, των κλιπ, των σωλήνων, του εσωτερικού γκαζιού και ενός ανάστροφου μοχλού (που θα είναι σύντομα διαθέσιμος για αγορά). γενικά, ο moto guzzi αντιμετώπισε το θάνατο για 111 ημέρες, και την 112η ημέρα, ξαναγεννήθηκε. τώρα, είναι πραγματικά μια αποκατάσταση εμπνευσμένη από το giovanni.

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

μηχανές θανάτου του Λονδίνου

Πολυμέσα

Τελευταία τροποποίηση στιςΣάββατο, 17 Φεβρουαρίου 2018 11:13

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.